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政治局会议部署明年经济工作 传递出哪些重要信号?

2019年12月09日 07:59 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,赞皇县燕锐橡胶有限责任公司。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意劳谜让,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作安喉肮。   二杆腐秘、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下轻鲍现,根据设定好的距离跟随前车割词径,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感土间矫。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时粹复,EyeSight也能及时发出警报典,提醒驾驶员的注意让诲。         三瓣沥、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时馁贪怜,最直观的反应就是双手抓不住方向盘豌迫读,车子飘忽不定散课,存在极大的安全隐患驼。EyeSight系统还包含警报与提示功能观轮七,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时掀分糖,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力嫡猩。   四伐、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历隙换堪:在停车场倒车出库时鹿,由于紧张或粗心挂错当继,点火临臣、挂挡李拓、加油起步的一瞬间涝红,悲剧就发生了抽抨姜。为此先困糠,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能氨透巨。当立体摄像头检测到前方有障碍物时卑,就会判断为起步误操作戚斑遣,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机脯,还会通过控制发动机动力输出睹嚏,避免危险的发生龚骆。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编遁感:王潮 版权作品守,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕拉,严禁转载仕法,违者将被追究法律责任堵甩。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日冗踩,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸蛋,即将上市绣劣排。作为PSA集团最新的战略车型驼,SUV天逸拥有诸多过人之处胸成,无论是外观还是内饰尚奠晦,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调讳,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸必。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编徽胶:王潮 版权作品氛,未经环球网Huanqiu.com书面授权竟,严禁转载沉赫,违者将被追究法律责任祁柏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且幂,还有诗和远方的越野畅少。”随着近年来越野文化的盛行磕,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵憋呸,享受突破自我受腹缺、征服险境的快感喘牢。然而剂隙栖,市面上的大多数越野车都价格不菲坟污割,这也使得很多消费者如鲠在喉辉,越野的理想一拖再拖丧顶匡。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾母叭疯,它拥有出色的越野性能偿兰、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置鸡,它就是我们今天的主角—哈弗H9链廖嗜。   作为哈弗旗下级别最高些、最硬派的SUV车型涣慨悼,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅烈,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城苇懊氢,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地渤,接下来就请您跟随我的文章肖长,一起来看看H9表现如何吧邪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编错绞井:杜安迪 版权作品处署杉,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉掏男,严禁转载娃,违者将被追究法律责任镶死。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化耍馆,MPV近年来火了一把衔倦掸,舒适的驾乘体验杜光浑、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势哩。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后精虽赐,其欧尚醒迸、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量挞阂睫。为了更进一步揭发聪,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市涝席,推出了三款1.6L手动版车型搂,为自家产品线添砖加瓦沥。   面对着MPV市场的激烈竞争巨,厂家需要不停地提升产品力以维持地位衰。因此芹案还,继1.6L车型以后氢鸽楔,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型戏萎,新车型最大功率为115千瓦谢秸似,峰值扭矩为225牛米澄,除了在动力上进行了升级铜懊楞,在外观上驼剔炉,1.5T车型也拥有一些列专属的标识覆酿,那么就请您跟随我的文章煤慑,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗:杜安迪 版权作品杭,未经环球网Huanqiu.com书面授权惋,严禁转载羡蹄汗,违者将被追究法律责任颠板筛。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型灿,它是一种灵活说、空间涸、操控蔷兴睹、舒适都较为适中的综合车型羔,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的论,但是在国内市场却一直不温不火攀械,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治妙璃猴,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线苫饥,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时酥鬼匆,也把目光放在了通过性强的车型上弦革,旅行车在无形之中蹭了个热度捆,闷声发大财澄踏。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型华付,但是因为一直没有进行国产兜,它一直以进口车的方式进入到国内谩床噶,这也导致了其价格略微偏高怪金路。但是这一切问题马上都会迎刃而解秦讥敬,因为评搔遣,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天版桔蒲,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验盟。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编量效陛:王潮 版权作品架顽荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权冒笨,严禁转载吃,违者将被追究法律责任晶痘窝。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相炼,让我们看到了自主车企“走高”的决心磕,如今北垒,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前衡匈,基于之前的W02概念车打造卿文,定位于紧凑SUV市场淳。和VV7一样畅冯赎,新车共推出两种车型爱脯适,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C般。今天巧敬叛,我们的主角就是顶配版VV5s闯校。下面沟抬,就跟随我们的脚步勺,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样贪。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挂取:沈达炜 版权作品芜冲淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权摔捻色,严禁转载花答,违者将被追究法律责任匣腊嫁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇矾,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说鄙陶,它都是销量王婪袖,但是随着SUV市场的愈发火爆内换,它的竞争对手也变得越来越强大版浮阮,而它还在原地踏步菇,而这也导致它不仅摔下了神坛挟,甚至一度跌入深渊黑尾。而去年夏天毙示筐,它终于痛定思痛决心改变伎尚萌,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV捆,曾经的对手再也无法与其匹敌敲碍,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠毕。今天克狸贤,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI冻。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仕珊戚:王潮 版权作品赂纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩蜡抨,严禁转载华,违者将被追究法律责任痹鹿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8霖吧愧,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型龄宋拘,可是由于种种原因蹲裤缄,它一再回炉打造驼,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚废播股。厂家给H8的定位是一款兼顾城市捞、越野的多功能中大型城市SUV烁,它的底盘以奔驰M级为蓝本某,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架吧,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶揭惦咳。而今天我们就来到草原香贺,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何胶疲雾。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谓:沈达炜 版权作品深裙,未经环球网Huanqiu.com书面授权圣败,严禁转载穗使,违者将被追究法律责任憾宛悄。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗鲤肥,您肯定首先想到的是哈弗的H系列吨铃授,是的尚,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石瞪赣。但是哈弗并不是只有H系列割,它还有一个M系列蘑坛侩,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前就踩,也就是2012年上市的哈弗M4较乌,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量肋距朝。但是5年过去了豁乱睦,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1勃宿弘,M系列的故事似乎就告一段落了系。就这样M系列在昏暗了几年以后合豆粪,终于在三天前的7月21日攘秘蓄,迎来了一位新成员——哈弗M6河嫡梅,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来湿酒,那么作为M系列的最新作品碗,哈弗M6到底表现如何呢绷棵?环球网这就带您全国首试哈弗M6牡皮锭。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编搔幕荆:王潮 版权作品驶,未经环球网Huanqiu.com书面授权佃湾泉,严禁转载沛,违者将被追究法律责任浓撩。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月辟,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV坡持队,它就是荣威RX5飘巍。同年7月火络荷,荣威RX5正式上市发售年啼。时至今年七月牌鞍坷,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了伦耍随。在这短短的一年期间弄挫惧,荣威RX5的销量已经近20万喘苍,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断破别,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉窃硕触。那么荣威RX5到底有何过人之处呢污活?答案就在RX5的定义上晤期,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作膏,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”芳沤玲,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中康层。你一定想问了萄荷胃,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢搜胶?今天吹,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统迫按。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编薄施缝:王潮 版权作品惹残,未经环球网Huanqiu.com书面授权瀑究,严禁转载效,违者将被追究法律责任旧来饱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型雄,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注块抄扯。出色的外形设计以及精良的做工渭谴,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻醋休乌,但今天当一台RX5真正摆在我面前时谎册,带给我的又是另外一番惊喜会摧谜。闲话少叙短,下面就请您跟随我的文章瀑,一起来全方位感受一下它的实力吧顾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门常:杜安迪 版权作品贺傲,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷,严禁转载喂翁什,违者将被追究法律责任题脱。 获取授权" "7月11日乒唱碑,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市咕龟。在江西南昌县小蓝工业园罚汝宽,陆风汽车举办了盛大的新车发布会充,会后更精心策划了一场媒体试驾活动蔽靛,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力悉。 作为一款小型SUV别校怖,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm孤拐,轴距为2560mm色艇功,造型紧凑奠,符合年轻人的喜好追求步切丁。由于定位非常明确是85后新青年撩磨函,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念比勤,车身线条个性张扬踌充,极富运动气质彻琼。 陆风X2车头处采用X型轮廓门,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计澈,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍馆。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体朝差,极大的增强了整体感氓。 车身侧面造型紧凑饱满凶覆巳,贯穿式腰线设计病泛统,锋利无比里脱府。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果奋寒,并印刻X2专属标识绊穷绵。此外殴,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架谋普抱,金属银色尤显沉稳大气肆擎司。 车尾设计简洁利落胚梅靖,“LAND WIND”字样十分醒目堂,保持了陆风家族一贯的设计风格饲官杉。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应煌,细节丰富羚梧,凸显其设计感葛。 打开车门碧化,车内的整体布局同样令人惊艳墟聪。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择实,给人奢华时尚之感峡。中控中央区域大面积软质包裹敢宝阮,触感极佳栋览荆,在细节上采用部门缝线处理爱,彰显专业品质普搐。运动皮质方向盘肖烙股,配有多媒体切换泡尘、电话接/挂敢、音量调节和定速巡航等按键考昏绘,行车全面兼顾安全和便捷塑腻。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能虏,全面支持多媒体娱乐系统怒、蓝牙电话嗣、收音机匹辞里、高德导航截翻季、百度CarLife牛都庭、车况查询和自定义保养提醒功能计,满足年轻人的基本驾车需求舌。 对于新手而言盖枷哥,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用侮,全系标配高精度雷达报警系统集家汝,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线旦坪嫩,呵护更进一步愧顾。另外寝甘,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统套,响应更快忙贪春,工作更灵敏强牟寞,大大提升驾驶安全性败烽鞭。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量岔箍,用车全程无需掏出钥匙档匣,更加方便快捷爆。 陆风X2虽然是款小型SUV扒抠淌,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验赴。170cm的体验者坐在前排塘虏平,头部距车顶有两拳的距离丰撇。而且主驾驶座椅还支持6向调节备,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置辛番。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现潍嗣,座椅还可以完全放倒放平尾,最大纵深高达1650mm济,超越同级别醇隋恫。 动力方面畦歌,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机驼,最大输出功率92kW(125Ps)垄夏,峰值扭矩160Nm灌。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱塑氰额,作为家用代步车瞥搪,足以满足日常使用城滴拱。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛蔼罗、轻盈韩成,动力输出表现积极块此。驾驶体验中橇赋蹭,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错离,并能获得经济的油耗表现娩扳。高速状态下勺,陆风X2则更趋向沉稳勉季施,整体看来符合城市综合路况卡奸,偏向于走舒适的路线潍。 美国天合EPS电子助力转向的配备盆驮谢,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构表补,使原地转弯更加轻便灵活洁呢释。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合闻谱,起到了很好的减震过滤作用瓶攀湍,底盘扎实蔡挎模,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞戮雷。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作拿,高颜值究、大空间酿、易操控鸵、高性价比伎。透过此次试驾体验效驼,可以看出陆风X2整体表现优秀不琴,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力卡。当然俩堤晌,更多陆风X2的惊喜之处传浆厕,还需要你亲自体验亭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骆:吴越 版权作品颈摹撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权刷公瘟,严禁转载按恐镜,违者将被追究法律责任侧丢遣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日岔,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”踏瞎沦。借助此次活动诧挂,不仅可以传播长城数千年的文明历史郝绒,还有助于加强人们对长城的保护意识狡。在此次发布会后端方懊,我们有幸试驾了汉腾X7违,相信很多人和我一样檄,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生附霜。而接下来豪澄,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车翰。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编葡单:沈达炜 版权作品捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权料台兔,严禁转载漠,违者将被追究法律责任密。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后马倪,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨歧。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将镶,比亚迪宋DM邢钱。宋朝相比秦唐外侩酮,虽然名气和风评不占优势藩,但客观来讲局蹦,宋朝在国民经济付欢、文化教育裳、科学创新等方面均处于领先地位仆媳,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待疮榷。   比亚迪宋家族目前共有三款车型脖宿,分别为汽油版新、电动版和我们今天要试驾的插电混动版烘每汤,也就是宋DM藩茶级。宋DM定位于一款紧凑级SUV蜕,低于同门师兄唐鼎翁晾,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员橇节掇。   那么颊篡得,“542”到底是何物呢瓮喝栖?侈薄凛:   初步了解“542”战略以后砂柏,我对宋DM的期待更进了一步屁矛饭,那么闲话少叙仍侩很,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编型:杜安迪 版权作品陶,未经环球网Huanqiu.com书面授权翟豢,严禁转载棉扰祈,违者将被追究法律责任维沟。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述级,但是近些年爸黎乒,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着队溜,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”祈歧。但是有这么一个品牌截屏抽,它不仅是一个只做SUV的品牌蒙,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌防毫陆,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗旁叹芬。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃貉起媒,自然是需要足够的实力旁刮祷,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7寞。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饯鞠:王潮 版权作品倡图,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃,严禁转载础龄,违者将被追究法律责任肚娟。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌罐涪,其旗下车型最大的特点就是操控精准谱怖乓、转向轻盈叉。而在SUV市场中妒皆,马自达也同样做到了如此巨,它凭借一款外观运动赫巩暮、动力强劲售、乘坐舒适盆、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈岳堋,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L淑娄。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峡翘鞋:王潮 版权作品筹剧愧,未经环球网Huanqiu.com书面授权繁,严禁转载帽,违者将被追究法律责任额。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩节竞,甚至出现过单月销量破20000的情况适寞臼。在这么一个时间结点察,厂家为了丰富产品线渐哀、满足更多元化的顾客需求狭孰难,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)勒肖斯。顾名思义裁,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机博田惯,相比之前的1.5L发动机更加值得期待忍监耿。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择测乱?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了堆。但今天我们来海滩可不光是为了养眼武,而是为了另一个重要任务派沟筹,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触兜且平。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport碧纯,闲话少叙窗熬焊,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹:杜安迪 版权作品记盒秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权即,严禁转载帕,违者将被追究法律责任侵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日袍暗,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星合遥湖边召开辨。本次大会包含了大会开幕式轨觅、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式伎蟹坍、美轮美奂的文艺演出习峦、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节寒飘宪。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会碴瑟快、中国汽车报社缚谓、中国汽车新闻工作者协会嫁葱磷、石嘴山市人民政府主办慧弧路,大武口区人民政府玻、平罗县人民政府添、石嘴山市旅游发展委员会潘、石嘴山市教育体育局盒糖信、石嘴山新闻传播集团垃、北京东方艾狄尔会展有限公司承办红诺鹅。         在皮卡不断解禁的背景下孪滩,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一筛离。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擦东:沈达炜 版权作品幕效,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏此辰,严禁转载橡己,违者将被追究法律责任福缔五。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词坷,在字典里的解释为赁:小的弥功糖、袖珍型的衬笺。当我们在生活中形容某样东西迷你时泵姆,通常都包含着另外一层意思假武,那就是精致伶。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型叹侯瓢,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)臂郝痢。   远景X1于5月20日正式上市靠,主要面向年轻消费群体仙,提供多种配色可盐岛涣隆,售价区间为3.99-5.79万元铃。别看它的身材谐琛,定位低鲜鞍描,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣捷电芬。接下来我们就一起走近这台迷你SUV拇玛滔,看看它的综合表现究竟如何吧荆隧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编检:杜安迪 版权作品需,未经环球网Huanqiu.com书面授权航,严禁转载偶潜,违者将被追究法律责任色乳角。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日铝扒昧,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行排辞啡,活动从北京汽车博物出发卑,途径四个任务点悔凄冻,终点设在北京首都体育馆挠。这是iEV6E准入北京市场以来袄谐汝,江淮新能源举办的第一场北京地区活动兼瞳。6月13日是第五个全国低碳日歇,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛腥,可谓用心十足萎,与北京的消费者共同践行低碳出行磊蕉峰,倡导环保低碳生活据点讨,感受iEV6E带来的全新城市出行方式评虹农。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编华拇茸:沈达炜 版权作品希,未经环球网Huanqiu.com书面授权送迸,严禁转载诚嗣,违者将被追究法律责任蛔屡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动夺,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动抱,但此悦动非彼悦动钢,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已白潞,实则已经发生了翻天覆地的变化背亢畔,最直观的就是它的尾标邦挺,名称已更改为CELESTA糠,那么剿,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢帘狈?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型侍柿晚,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系坟伶铃。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型寥含秘,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列椽溯憾,那么闲话少絮獭席甜,这款新产品究竟实力如何呢浓?我们接下来的测试将为您详细解读踌窗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厂:杜安迪 版权作品鲁鳞归,未经环球网Huanqiu.com书面授权短喇芒,严禁转载面捕回,违者将被追究法律责任陕巢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味氓,经典不代表着古板督匪,优雅不代表不能运动俄誓令,近年来沃尔沃的设计愈发时尚尼什,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方取山。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性酵晤,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风缝猾抚,总给人一种不一样的清凉夕餐。而提到沃尔沃冉妻喷,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型溶,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型淀仑菲,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮插迁,而在舒适性狼、优雅性都非常擅长的沃尔沃献土,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢鲜染?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 卞娶。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编崇谱:王潮 版权作品停渭太,未经环球网Huanqiu.com书面授权臣僻,严禁转载蔼,违者将被追究法律责任闲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上跺碾瓮,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相汤帘继,新车定位中高级SUV堆霉涤,基于PSA集团EMP2平台打造而来奖驴,和东风标致4008属于姊妹车型碧漂。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流千嫩,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术并俗,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术逞屁。新车将于今年9月底正式上市魄课草,下面就跟随我的视角坟,一起提前领略这款车的魅力吧缅。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编催:沈达炜 版权作品篇擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻辑孤,严禁转载播,违者将被追究法律责任对佬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼康韦藕,随着各产品线的逐渐完善逗,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐渐菲谋。但提到身为国内一线品牌的江淮酞卧,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3抖,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象羞,因此踢虑串,面对着国内市场百家争鸣的局面汀,江淮顺势而为描磐,搓了个大招底位汰,推出了我们今天的主角嗅挽娥,瑞风S7肮戚。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价晨倘,售价区间为10.98-15.18万元环锰,并提供五座版和七座版两种车型电呐盛。瑞风S7搭载1.5T寇、2.0T两款发动机埠垮,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型剔坊,它的表现究竟如何呢烩哺沁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烫:杜安迪 版权作品猎镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权垦分脸,严禁转载遍售,违者将被追究法律责任攘瓦妨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”坑,我们一下就可以想到斯巴鲁惺,这也是它引以为傲的标志狼。但作为一个相对小众的品牌刀,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较某伲糊的状态颧星,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌尖。今天我要为大家介绍的澎腻戎,便是这个小家族里售价最低的一款车托鸥,斯巴鲁XV涕佃,经过几次改款后纯猎,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市城呵拧,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝奋景,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引论拿,所以排疥,千万别错过邯筐。闲话少絮谰施霖,我们来看看今天的主角吧叙恼茨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宋匹抽:杜安迪 版权作品沁顽厘,未经环球网Huanqiu.com书面授权涪,严禁转载被姬撵,违者将被追究法律责任破许。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心岭,混动车型在市场内的地位也开始随之升高巨醇翟。但是雾伸,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”患抹、“平顺”等钩,与“运动”伤揣草、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边天竭丝。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类唤传,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现瓷,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动杆夏,那么闲话少叙犬,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧疟。                  总结嚷讹:总之闻舜卿,相对于其它混动车刨,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆死拓瑰,与此同时肪埠丝,由于这套混动系统的特性雹狈,它的动力输出也可以得到保证擒晶,光说不练假把式窖,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢蒜燎?我们接着往下看吻淘圭。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编摧顿柏:杜安迪 版权作品撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞鲜污,严禁转载扁,违者将被追究法律责任吼瘫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探部推离,越来越多的家庭在购买选择车辆时贩骆铝,都会将其纳入备选范围颓桂。当然惦,混动的目的划挽扩,对于老百姓用车来讲痊杆,就是省钱赫。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元收钱蔡,但它真的省油吗唱赔孝?到底能省多少峭?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁断陌。这款车不简单舶黎玖,因为据说丰田在研究它的混动技术之后喀仍,也表示了赞许的态度鼻慷。本文我们将通过早高峰以及夜间路况邯填,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗缮涉醚。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后砷谐,早高峰相对拥堵的路况下炊擎斥,混动版雅阁表现出的油耗更为出色藉,得益于其技术设计豆郸仍,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动甜阜,发动机只负责给电池供电埔,所以动力响应拜玖、提速感都比汽油发动机车型要好嫁吭,低速时也不会有电机振动和电流声为栓当,非常安静矾僻,实现了越堵越省的油耗套蒋疮。而在低油耗保障的同时井,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣藩揉。越堵越世滥椤,运动范儿十足湿,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编帛说:沈达炜 版权作品疮缕粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭脓时,严禁转载毕博,违者将被追究法律责任诲。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言轻,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌搂帮镐。如今守纳鹅,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功貌桨蔽,逐渐以“焕然一新”的高品质答嗣、高性能谢嫂继、高配置痊吉肋,迅速得到了市场的认可潭南。其中绍钵,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美疽,让人激动不已凸娠。说的正是数月前夺诲读,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100速。   究其火爆缘由丘肛,除了过硬的整车品质玖喜艾、先进的科技配置外骑诽,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素弛。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问蠕猎痞:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名答酿?近日歧皮秸,笔者就此问题修线,决定通过实践检验“真理”期忍俩。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证挂,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测颊玛,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖狗瘁缅,测试路段覆盖繁华市区返、城区主干道钦、高速路段及蜿蜒起伏的山路哭旁弯。   车辆满电出发前秤解禄,笔者对秦100的起始里程清零牵办。在行驶里程达到了100km里时琉墒霉,秦100显示纯电续航里程还剩18km墒,电量23%轮泌毫。此时番混,秦100已然超前完成了自己的额定任务日滤搏,但秦100究竟还能跑多远蓟悼?   最终肪,在纯电模式下怒,从起始电量100%到结束时剩余电量15%烷,秦100一共行驶了108km技。但此时芜弓,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km埃。可见若继续往前行驶饰怠,秦100续航还能达到118km穆朗,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名烫卵。 对此结果纺宿解,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响幕散鹃,秦100还能跑得更远藐。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外炬唤储,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮揽褪飘。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求速,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性虐。其内置无线网卡和4G纳荩块团办诗,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用艇。这一点芹恕阿,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风森录。   为一探大屏“智能”究竟百,笔者下载了风靡当下的王者荣耀户,顺势“开了把黑”藏碱纽。令笔者惊讶的是菊柒,此大屏不仅质感高清恕溯、滑屏流畅氯,而且响应十分迅捷碍痛,完全不亚于高端智能手机的操作体验佛。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型涡痰诚,秦100亮点远不止于内在啊。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新如。尤其在车尾部分程激,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯酿肩,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升娇。   “穿越”回古城西安徊监等。雁塔下呐,古城外窝,秦100穿梭古都流光飞影呐。或许由于秦100特殊的文化印记楼揣览,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体疮,独特夸张的造型让人过目难忘素。从远望去瘫锣,即使看不到车标盗惰,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车巢喘。 小结瓣槐肺:   中国品牌发展至今舌履,大多数都经历过艰难的过程款粉土,产品软实力不够坚硬奉祈申、技术水平不够先进零、设计理念不够创新……当下秒相,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”茶柑、“中国制造”的硬实力及新魅力炔。未来节屡,我们有理由相信刃嫉,中国品牌之路窜溃,比亚迪新能源汽车发展之路恋放,还将走得更加稳轿病,更加长远疼使敦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虾攻:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角吠本仕,虽然它们来自不同的家族该、不同的国度婪少,可是它们都是SUV储扒。但是要知道叉糯经,在二十多年前恒,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV寿瞳闹。这其中江匿,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了锰孔嗣。   一提到捷达我就想起一句词劝副椒,叫做“雕栏玉砌应犹在替泊,只是朱颜改”坟僵。江山还是原来的江山躲蓖,可是入主王座的已不再是我了陛殴,这是我对捷达最大的感触碌蠕。随着汽车的高速发展逃抄计,汽车市场也愈发的多元化锨碑,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里腿峦污,但它早已不是王者了纳绒芭。不过拳奠撅,虽然它已并非王者上,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方谩籍田。今天脾,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L口瞳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡微:王潮 版权作品炼沧,未经环球网Huanqiu.com书面授权任,严禁转载岁沽洪,违者将被追究法律责任熄蔚潜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9匈,相信大家并不陌生琉琼,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型醇,它始终没能承担起销量重担急棺,倒是家族小弟H6白、H2屡屡在细分市场创下佳绩垂,这样下去气氛着实有些尴尬蒙。因此墩苛使,作为大哥的H9坐不住了淖泉,悄悄迎来了改款咳波妹,据说变化相当大豁须秀。今天仓,环球网汽车就来带大家看看该孩,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢琼活拿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烦酮:杜安迪 版权作品贪办,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓嘉,严禁转载佳慷,违者将被追究法律责任衬哄迷。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编璃:霍保智 版权作品棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸡,严禁转载把窖,违者将被追究法律责任坟屁蔷。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型呢艾,它是一种灵活健麻、空间绢锋悔、操控释炮、舒适都较为适中的综合车型茶扛慷,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的馅,而随着国内汽车市场越来越丰富肆瞪哭、人们的消费水平越来越高青,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上才僳,今天羌,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版喀爽。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编双薪:王潮 版权作品敝评惧,未经环球网Huanqiu.com书面授权赋拭,严禁转载瘦光,违者将被追究法律责任湃。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说吗纪,购车已经无法绕开SUV这个车型了师憾系。甭管您是去买什么车烙,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV微。在这个SUV统治汽车市场的年代欧速论,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了斯椒,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人微。今天省脱,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备秤童、居家旅行与谈情说爱皆可闲、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜酥纯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来船徘苏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芹雇:王潮 版权作品朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇,严禁转载垮勤厦,违者将被追究法律责任奸穿捂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌熄,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴韶糖诲,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩疾,客观地说硕绵看,无论是口碑还是产品力捌歇,哈弗都已经处于该市场的领先地位未馆敛。无敌是多么的寂寞戮,因此定簿维,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV订盟浮。因此操梯,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了码雷,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试松冬桥。   小贴士垄:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY彼崔刨,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译犊俩,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆迟莱浮。WEY品牌定位轻奢豪华品牌奸,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型朔痛。   那么睫,作为一款开创先河的领头者赊,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义咆身,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢殊款?下文中我将为您详细讲述孺。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s烙能,那么这两款车型有哪些不同呢申?   ● 除了上述三点外叭廖,两款车型采取了相同的设计池舷,接下来我们以VV7c车型为例酗,为大家解读新车鲤成。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编课:杜安迪 版权作品前,未经环球网Huanqiu.com书面授权唯北锯,严禁转载趁砍,违者将被追究法律责任挟仍弧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV亮,您最先想到的是谁蓝掸骑?哈弗H6黔疽?没错忙厦,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车荷,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹怜隙糕,2016全球SUV单一车型销量第四名敲,这些都证明了它在消费者中的口碑实力贫。今天拜首戌,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代淖圣,外观大改统,内饰颠覆坡懂,动力充沛虾红,传动匹配顺畅等等坎躬,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单胳马,而是扬长补短无,全面提升沤壳。下面锑,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿壳?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些崎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疮:沈达炜 版权作品痪栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权灯弄,严禁转载管别贪,违者将被追究法律责任脐缉。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型簧,全新一代的路虎发现也已经上市差,相信很多朋友看见它的第一眼都会说柒:“这还是发现么砍灰?”剩,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象匡吗,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了开垛饭,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车隶泼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编师趟讹:王汉康 版权作品串同,未经环球网Huanqiu.com书面授权佛持,严禁转载泡,违者将被追究法律责任廖精弄。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了涵京长,然而提到广丰枪便搭,我们想到的往往是汉兰达边殿侯、凯美瑞等标志性车型霓钩娟,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄故忙。如今乾,随着消费者需求的多样化岔典诞,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)缸端辩,新车共推出2种动力共9款车型东讲,售价区间为6.98-10.68万元绣。   作为一款入门级家用三厢轿车趣炭笔,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷娘凉、是否高科技配置如云付,实用性强了麓、性价比高删菇互、皮实可靠奔,能给消费者带来一种最简单的满足感较,这些就足够了阀访半。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象夹梆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邻纹:杜安迪 版权作品对讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权骸辜,严禁转载面先卞,违者将被追究法律责任凄沪蒙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗藩辞,不得不说的就是销量棉独接,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置聘晚,元老功勋H6车型功不可没首唾。作为H6的升级车型秋,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市弘稳藏,并且选择面也十分宽泛柯瞪,包括汽油柴油媳、两驱四驱嚼彻、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型劫墟嗓,售价区间12.58-14.98万元界鲁扣,这其中婪囱,新增加的红标版就占据了11款之多柒。今天虫喇聊,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版嘉茄新。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编北藕:沈达炜 版权作品态垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权凉太晾,严禁转载担官,违者将被追究法律责任细灌。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后酥味,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹棘岔。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市扯厩琛,那就是6万元区间的入门MPV市场蛊梧溃。那么这样一款MPV到底如何户尘,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编砰:霍保智 版权作品户每,未经环球网Huanqiu.com书面授权赏,严禁转载肛遣,违者将被追究法律责任蒜岔被。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5伙施觅,我们肯定会想到马自达那款跑车挝贾,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV谎斗呈,东风风度MX5玲桐。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的憾冷雀,那我猜龋,它一定是一款主打家用故、性价比高非常接地气的车刮视,我们闲话少絮拈苇习,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢签信壕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烽曹卷:杜安迪 版权作品喉饱静,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯,严禁转载敖肖题,违者将被追究法律责任魄桃复。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高宽,它就是斯柯达柯迪亚克税柏肚,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测旗,而我也对这款车的动力表现有很大期待促胜,今天我们来到风景如画的安徽黄山卞挥沟,将在公路甲涉、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触吞幸,那么它的表现究竟如何呢罚?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颁没卢:杜安迪 版权作品猫肋常,未经环球网Huanqiu.com书面授权碱,严禁转载境斧,违者将被追究法律责任胎的。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3撕、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV陋姜砰,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应弯,北汽幻速为S5配上了更时尚寥、更“SUV”的外观和内饰设计还喀头。新车的预售价在6.98万至7.98万之间颈淑街,共有4款车型可严喔獭,并将于3月底正式上市挝钎祷,前期将只推出手动挡车型揭毁苛,那么这款车表现如何爆?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擞戊:沈达炜 版权作品杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣,严禁转载暴疗噶,违者将被追究法律责任囱迹。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起哎鸥褪,各厂商纷纷顺应潮流叭,推出大7座SUV车型翔封畔。不过床纶挡,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题配顶核,那就是第三排空间仕,大部分情况下卡,7座车型的第三排只是个噱头而已乏好,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适关,但是今天我们试驾的这款车仙遣,在这一点上做出了改进汹,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态裂袱,它就是我们今天的主角洼僻蕉,上汽大众途昂白。   在厂商举行的产品介绍会上拧捕坊,负责人表示坚:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征礁掸,意味着在家族产品线中的重要地位挽儡疯。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位澎休哄。那么卤掠,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢碾茸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编房:杜安迪 版权作品伎砰酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿水,严禁转载陷,违者将被追究法律责任汤寿镐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃尽洞,这是一个曾经与保时捷夺、奔驰齐名的德国品牌弗,占据着德国60%以上的出口份额位褪涝,之后由于资金问题揭感拜,于1961年破产残,这个品牌早已淡出了我们的视线难,如今在2015年品牌重组复兴未锰辟。短短两三年光景墩,从宣告品牌复兴核灭颠,到首款量产车型宝沃BX7上市烫轻潭,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5伞拘狼,它是宝沃复兴计划的第二步奶攘痛,也是我们今天的主角刻醇,宝沃BX5仁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耻辅:沈达炜 版权作品孩骗,未经环球网Huanqiu.com书面授权跺萎秤,严禁转载糖豁兄,违者将被追究法律责任梳灯吼。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后摔丸,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上敦何楔。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里蹿,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃领。今天我们不谈历史谁赡,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5燎么。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宦快:沈达炜 版权作品伤,未经环球网Huanqiu.com书面授权水,严禁转载娄抽浅,违者将被追究法律责任顶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来到篓,随着国人购车理念升级享,加之二孩政策的推行变抽慰,7座SUV在中国市场可谓大行其道窃,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求肛翁吕。对于起亚来说麻,让你选一款SUV饶汞寞,你会想到谁便贤逆?可能是KX3哆窗、KX5亦或者是狮跑念吧碱、智跑钠。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局椭焕,却没有中型SUV可涯闵孟荨,所以KX7来了挞惋,一款7座的中型SUV溶,也是我们今天试驾的主角恢晨己。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编删侈共:沈达炜 版权作品蕾,未经环球网Huanqiu.com书面授权趴膘山,严禁转载恍,违者将被追究法律责任隘艇嗜。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能竣容卑,以冰雪路面最为严苛剂淳,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能啸切,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱胸,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封骇,万里雪飘的雪乡长白山冗,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚凭浦瓮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞠恕媚:王汉康 版权作品溶,未经环球网Huanqiu.com书面授权身烫,严禁转载毁掏诉,违者将被追究法律责任浪。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时俱,相信有很多人质疑请舵,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗奉谐纪?其实扫刃,傲虎的真实身份反倒是SUV贤贝,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了啤。今天贯,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎谢,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD骨、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统武撵,性价比方面有了进一步的提升笔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躬:沈达炜 版权作品杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞,严禁转载唉枷,违者将被追究法律责任视诺巴。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万镰糠,这个价格我们可以选一辆什么样的车卜沏?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平浇,配置简单的小轿车敦。但现在我们有了一个更新更好的选择媒芭烽,它拥有跨界SUV的身份广,它拥有丰富的配置坛袜嗓,它拥有实用的功能判,它拥有亲民的价格棉彻,它就是吉利帝豪GS冕肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惫:王汉康 版权作品细,未经环球网Huanqiu.com书面授权陆惟,严禁转载挞,违者将被追究法律责任废。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗前叫,大家可能并不陌生香。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线葱请痰,定位介于英朗和君威之间睡疟邵,作为一款A+级车型仁,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象颅滑。那么彪,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样胖难背?我们今天就来一探究竟蹈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躬橙婪:杜安迪 版权作品模供摊,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯竣罢,严禁转载镰赔,违者将被追究法律责任冻江仿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6茹诞蔼,想当年可是法国总统的御用座驾寝储,就像我们国内的豪华品牌红旗念朵碧。如今袭丢,C6卷土重来控腾胯,但与老款C6并没有任何关系舍解,该车由东风雪铁龙生产村,定位为合资高端中型车筐窃浅,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕操凶。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢搁逛偷?下面就跟随我的视角暴奖钨,一起当回总统体验体验吧艘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挫裤:沈达炜 版权作品辫癸踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权共如擒,严禁转载能,违者将被追究法律责任迟轨。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典酚圈,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全问律鬼、极简概。习惯了这个设定的我们酣花湘,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情头粱。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世筹,我们蓦地发现浓倪仆,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚娥霸。当北欧性格与时尚追求相碰撞锑,会产生什么样的化学反应呢萍棺竭?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您嗜殊邪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绞:杜安迪 版权作品疲吭晾,未经环球网Huanqiu.com书面授权纱繁厩,严禁转载插揪宪,违者将被追究法律责任星诵。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中腻墓,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉翁倍称。可能有些人认识科雷傲极称,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队庐,然后……就没有然后了县跺。而这一次鲍,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心坎顾隧,通过与东风汽车的合作强势回归妻纯。东风雷诺推出的首款车型碧辅,便是我们今天试驾的主角聚敲,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉吮虱邪。   科雷嘉出自CMF平台媚煤身,而日产逍客同样也是出自该平台尾暗,零部件通用比例最高可达80%爽辱,从一定程度上来看磷,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客虚侮醇,两者有着近乎80%的相似度尚玫擦,而事实是否如此呢姜闹?请您继续往下看镶思啼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编麻叫孺:杜安迪 版权作品老持,未经环球网Huanqiu.com书面授权涡,严禁转载雄瑞呻,违者将被追究法律责任分播麻。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家茬哩,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季伞,这正是体验全天候的最佳场所睡。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候尼埂,则是摆在他们面前的一个课题寺经。   2017年的冬季难,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区纯拱咳,在这个零下30度的冰雪世界中荷,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们费。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型贡划屠,傲虎捂、森林人和XV幢憨文,这三款车的定位非常清晰捕肖缚,也分别在各自的细分市场具有不错的人气幕,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱奢。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机搓绩托,相对于L和V型的发动机脊叫,它的震动更小对车辆的影响也最泄住,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷猾裂订。   此外在随后搜,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统趟莆,这套系统同样专注于车辆的稳定性擒侨,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点磐,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术去炒妨。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎扁豢腐,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统栓,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助裳。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助桓、自适应巡航绍皆逼、航道偏离辅助蠢辜,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统惧绵。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助簧喂图,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定骇恢税,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞铂芥搁。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响化擅。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编庇矮轰:霍保智 版权作品归,未经环球网Huanqiu.com书面授权巩尽,严禁转载厕,违者将被追究法律责任贾斧。 获取授权" "  【环球网 报道】当今茨肌隶,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说良协,BBA已经成为了他们的首逊胧佟,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子峭剃碗,然而豪车再好也有审美疲劳的那天概肯,大家是否想来点儿不一样的体验呢凶啼绣?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大陈痰傲,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型强捞推,它就是东风英菲尼迪Q50L市吮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编创函鳞:杜安迪 版权作品潘骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权临链灿,严禁转载玲,违者将被追究法律责任揉潘。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时劳玻,当我们说起MPV囊,想到的几乎只有别克GL8熊潮皮。但随着近几年MPV在我国的不断走热孤飞蜂,各大车企纷纷发力推出MPV车型豪,如本田的奥德赛汞蹬、艾力绅静潭礁,大众途安叔碍回,自主品牌的五菱宏光砂、宝骏730等等勿谋绰。各个车型间的差距越来越胁摇,销量愈发接近倡堕香,我们的选择也更多了挞到霉。今天我们就为大家带来了一款外观经典年目唱,实用性很强的进口MPV车型谐,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版陈妮壁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抛:杜安迪 版权作品届篮,未经环球网Huanqiu.com书面授权梢挪,严禁转载单梳题,违者将被追究法律责任氰呜。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾荆廊,听起来是件很刺激很好玩的事儿的撅色,在面对严寒的考验的同时抵庙静,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”情顶稠,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的老。当然恭揉,能够勇于来进行冰雪试驾的车型掀校可,没有两下子 可真不行铝。此次之行卑谅妹,我们来到了内蒙古海拉尔材疚觅,此次的主角丧,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”船痛广。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验撤辗肌,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)即眷茄。自从这款车上市之后屉,身边的同事稿毒、朋友都对这款车赞不绝口蔑矩迪,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣孤,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节既,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现勘空。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶姐倦辑,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受贤迁,对于车身的稳定性徽赂、四驱系统等 等表现如何狮沤句,我们一起看看吧颠。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下舱,车辆会有怎样的动态表现坏,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能舜。要知道颁僵闷,在冰面驾驶时车辆及其容易失控寝灿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编俊恭饶:沈达炜 版权作品鼓毫,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲固竣,严禁转载匿怖,违者将被追究法律责任动。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一本散,可以肯定的是汰搁牧,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益滇磷。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前袭鞋。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版新席,它搭载一套中度混动系统试蜡,可以辅助驱动车辆溯、实施能量回收骗皆轰,在一定程度上降低油耗敛步。最值得一提的是写仙玲,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块心污。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了挎谁,既然如此偷弄,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢剃? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来齿霖哄,从配置上看哦酚,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当非。然而前者的价格比后者便宜了一千块斧,还搭载了混合动力系统房形。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型捞函荡,因为只有随着市场份额的上升揭摄高,它的混动车型才能说拥有了未来蒙交啪。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统盒鹅。这款车搭载了一套中度混合动力系统捶,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同串识,它的电机不能独立驱动车辆壳,电池容量也更小一些淬订。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量皖霓,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”股。    动力系统方面蚕囤韭,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外经偿眠,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)酞库,最高扭矩50N·m的电动机夺顷。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内盛皇,电池电压为48V虫现,容量为0.384kWh潭茬悸,与之匹配的是一台5挡手动变速箱举沮还。    看到这里挖肺,或许会有网友疑问堂:混合动力车型配备手动变速箱覆?是的牡墟,您没有看错懊猫勾,在现今的混动车型中售额,几乎没有配备手动变速箱的产品炒忙。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备呐图,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率堕封,但好处是技术难度更低龚,易于在现有平台上普及奢。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的豢。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”死,简单来说在这台车上窝未旁,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机廖颇,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统井递,用以提升能量利用效率海唤寞。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥途硕,电池则由被万向收购的美国公司A123提供刺。电机和发动机之间采用皮带连接雀卧柬,电机的转子与发动机的转速保持一致讥。在发动机启动时由电机拖动发动机胎那,由于电机功率相较传统启动电机更大幕,因此发动机启动速度会更快策毯。在发动机启动之后款昧等,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用惰冈裳。    在正常行驶时函添绢,这套混动系统会工作在四种模式之中别。首先是发动机驱动+发电模式寡碍郴,这也最常见的模式青酸抄。在电池电量低于75%时疾绢,发动机不仅负责驱动车辆赔案,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时坍歌清,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式任糜旦,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板理每纽,不仅可以减少换挡次数闪,还能提高车辆的动力表现人。当车速或是发动机转速超过3500转后炕,发动机会完全接管车辆书,电机此时不提供动力辅助鞭烈侮。而在行车过程中变,只要离合器处于结合状态摊,并在合适的挡位上脱,松开油门就会进入到能量回收状态纯。    总的来说委舜吻,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式柯伴卸,易于在现有车型平台上搭载铣,电机主要起到辅助作用拈。下面我们将进入试驾和测试环节滇,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点寺浪稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型念廓,车身尺寸等硬指标基本没变磁恕,外观细节有所调整暮兄芍,重点是配置方面有很大的提升复辣荡,新增Infinity高级音响等配置唐脾,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善烧沁攘。可以说各个方面都有进步课贩举,而且步子迈得挺大的芳,既然说得这么好泼,为什么我不直接说有质的飞跃眷辆?因为还没到那个程度鹃,且听我一一道来樊艾。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)鹃臣,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本啦扔,普通版车型则会暂时维持原样隙堆美,与律动版有所区分乡。也就是说赦,普通版车型依然是老的外观矗锹髓,配扭力梁式非独立悬架拧叙。    560律动版依然是560脸,整体外观造型并没变化铺凰,这是一眼就能看出的枷,但通过细节的调整偏凹茬,确实看起来更加大气坎舰侗,也更上档次放,说是比现款车型高半个等级也不过分美视。下一页我们来看看内饰方面的变化固。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铜浆福:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上侧拐,上汽大众推出了全新途观L挥,从字面上我们不难看出拔殴,新一代途观在尺寸上进行了加长唯磕,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm洁,轴距达到了2791mm纯峦,与上一款途观相比有了全面的提升匿撅裁,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV韧潦履。   如今灯泡,产品后面加个L已经成了家常便饭宪,为了迎合市场需求涕遁吉,众多车型均推出了L版车型耗奉淳。途观L也顺应潮流疗惜啃,加入了这个大家族捂煞笑。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了拣,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面沙齐屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糕:杜安迪 版权作品趴蛇精,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩,严禁转载男,违者将被追究法律责任背。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中皮,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型秃忌。说有幸并不是客套奇,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型故葡,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过敢伦。另外宝沃作为一个复兴中的品牌潦,能比众多大厂先一步使用这套技术邪,也让人颇为兴奋森。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生蛋侥写,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上闹鸡,比如今年大热的两款SUV放灯柏,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统宿且刚。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力晤逛低,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动纤拈寒。    这套系统的优点是结构简单烯、响应快柒光凑、油耗低税,不足则是越野能力比较一般悼,脱困能力有限缎。比如当只有一个后轮有附着力时先农诽,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的配。这时候叭村,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了沦。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同闷?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构渐,除了轴间外颗踞,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器台。理论上来说纹躲傲,当一个后轮打滑僧俱瞥,轮间的这套限滑差速器就会压紧估,保证另一个后轮的动力妊客嵌。    在越野时玛,这样的系统可以提供更好的脱困能力阀帮,而在公路过弯时磊愁脊,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度充梦变。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始茧肌峡,项目也都是最基本的雪地加速嫉劣迪、制动煤、紧急并线等储冷济。可能是不了解中国媒体的驾驶能力坚,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎艰。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的陵底,几轮下来统姥,我们熟悉了车淑答,教练也了解了我们的能力碌适,走吧官免,带你们去个小的拉力赛道坎脱。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下薄,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水停。各种路面上娇旧系,大脚油门起步都没有问题喷筹颓。ESC会降低油门的信号强度攫栓吠,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮坛沥赐。电子系统和四驱的配合默契酥木赎,起步时车轮几乎没有明显的打滑距。相比大众Tiguan刑,BX7的标定更为保守一些痴,好处是更安全词,车身更稳定兔,相对的也会丧失一点乐趣宏慧煽。当然我相信供,对于绝大多数普通驾驶员来说律堕妨,安全绝对比好玩更重要痰稍陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型庐木,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌搐雇。目前该品牌旗下的车型还真的是不少惦锻沤,包括两厢车型EV系列臀馅、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等响,而这一次酣藐苫,为了继续完善产品覆盖面卧韶,北汽新能源推出了定位更低的EC系列弥霞,它的车身造型紧凑导啊戒,内外都是年轻化的设定鹤巴恒,不久之后醚姜,这台新能源小生将正式亮相仑圣枚。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况柯,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型窝贩起,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性戌魂,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)毯辞耍。    此外履掣,EC180使用卤素大灯捕楷袱,出于成本考虑无可厚非软些省,但是如果能装备低能耗的LED光源镶,不仅更符合车型环保的定位鞠梆挺,照明效果也更好匪羞。    车身尺寸写洹,那就在细节设计上多下些功夫炉,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手琴兰,都让人觉得这台车虽然定位低适累送,但是还是有一些格调的蘑,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见荡老。    作为一台微型车耸汰馅,14英寸的轮圈并不似想象的那样忻次ァ,看上去没有什么违和感敛,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置文虾。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强蜜棉,但是后杠银色护板辆瓣、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉脚拓甘,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动瘁,虽然我知道你不会这么做罕。    和它的前辈们不一样睦集,EC180在推出之前没有常规汽油版车型导,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新略即拭,这是EC180客观上的优势搅倪。而它也非常注重细节上的修饰蹬剃,精致感的营造比较到位秽断,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决铝逗,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面梧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编齐眷:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市惩佣娜ぁ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位肮。近年来漏,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升铝夸,这两年也有不少品牌发力于此售。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看铰干困,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首探卞,奥德赛需睬测、艾力绅30000台和24616台际,居于第二和第三艾,奔驰V级的销量为4836台鸥骑。也就是说坎,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多睦,由此可见它的惊人实力东讣。    市场竞争是残酷的拆,但常年的霸主又或是孤单的普烤,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考钵警,努力和提升的方向只有自己才能决定遍男鞭。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战陆赂本。当它在今年11月初上市之际苟,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是筷傅,新GL8到底比老款提升了多少湿?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样感?舒适性是否依旧……等等淑猫。正是带着这样的疑问龟奋,我们将新老GL8汇聚到了一起的。本着结论先行的原则师粪,我在文章一开始不妨就直接告诉大家儒散,新GL8进步可以用四个字来形容僳朽:非常明显!    文章一开头蛔垂琴,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型鸿。简单来说共分三款梢挖:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车富颂害,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8蹄姆。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型糜,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市橙炝叟巍(新推出的Avenir版更贵一些钡鞠,为44.99万)几,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下第红桶,因此它不在本文对比的行列中杆秽。   外观造型乘:尺寸差异不大虫,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例洗,先来说说新老GL8的外观造型椿。作为换代车型童退看,新车的进步肯定是明显的谋,这不仅仅体现在配置上磊苫,更多的是展现了设计语言的迭代备盯。当然楷阿脐,就外观造型来面爽,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间写乔抄,但整体造型依旧不显过时吩空。两车的前脸造型都显得比较大器疗俩。其中参,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲撤茹垄、更富有力量感袱牧,而老款则更多是圆润兢茧咳。 更多精彩视频徽推,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看魔些,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格罚囊魔,相较于老款使得车头的层次感更强粉。与此同时诧膛标,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯苛缮母。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方卯。其中新车采用了比较平直的腰线权顺,并在车窗上缘的线条上做更多的文章秦绵管,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计螺枢侯,让车侧视觉效果显得比较修长辅。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”锈伴。总之磐悔,就视觉效果来说侮,新GL8显得比较修长库脱,而老款则颇为厚重铆饭绒。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面禄顶纶,新老GL8的整体差异并不算大贡,宽度与轴距数据都保持了一致叹,但车长反倒是老款更长一点点融棘,同时新款的车高较老款多出了5mm椽绿促,达到了1805mm仓。对于经巢诶剩开MPV车型的朋友或许知道搞,车宽和车长开习惯后或许都不是问题墓炔鲍,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库翱甲。以编辑所在的上海为例蜗瘁死,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右济,但也有少部分市中心商场署饱癸、酒店的车库限高是1.85米左右胆,因此对于这部分车库来说究,无论新老款GL8依旧可以自由出入惹楼。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级范饶,它俩1890mm与1880mm的“身高”磁,有时就会显得不太方便了侵。 更多精彩视频轻,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样袍泼淋,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显健低茎,新GL8看着更宽我瀑。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异衅考栏。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长午灭市,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计链,这些都提升了它的横向延展性铣耐恐,为整体视觉效果加分不少缄航愧。至于尾灯光源录及,两车均为全LED设计湍匪灯,辨识度高攀啃腿,而且看着也很时髦爆猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编弧:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来普贫,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象驳户坏,就是廉价且缺乏品质感坎倍轨。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品触嫡,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的权醋。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品拐经,在各个方面都展现出了标杆的水准四。今天我们试驾的车型拒癌,就是博越1.8T忱,表现如何陛漓?请您接着往下看薯歌我。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宿庇寺:沈达炜 版权作品嗡岁,未经环球网Huanqiu.com书面授权排,严禁转载挛赎典,违者将被追究法律责任劫逝。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆吨姓入,因为众泰SR9是一款很有争议的车型店,当它还是一个受精卵阶段檄绊憾,就已经有无数支持者在等待它的降生镁,也有无数批评者在诅咒它的未来券亩。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车贸写浓,它前面有无数前辈的名字谋:陆风X7段郝妹、瑞风A60倦、BJ80等钙扰,当然也包括自家兄弟SR7矗、T600拆,这些车型凭借“蹭热度”抒、“炒话题”得到相当多的关注闯。然而除了最受关注的造型设计部分媒,我们更关心这款车究竟怎么样播?包括它的驾驶感受鸿,以及空间等车主使用部分坪悉,能否让那些支持它的消费者满意僳。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍捂棠,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面伪疤煞。另外类嘘,我们也会带上放大镜双,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”勿僳。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm距匈,轴距2850mm熬。同级别算是中等身材堪嘲,众泰SR9的车身设计偏低矮热诬咆,制造流线型视觉效果竣伴肌。另外风阻系数也确实不大恨堡掂,只有0.36壳。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了窗怪警,包括车头元素的比例郎跑挞、以及包括发动机盖上的四条棱线毋、大尺寸中网碗帮徊、侧进气格栅的造型等细节设计甲醛叉,都跟Macan有极度雷同之处侨氯,当然这不是巧合俏诫吐,众泰SR9用较低的设计成本饯手,得到的最大的关注度醇。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的推。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感獭扳,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外渐辜肮,全系都有午。 跟头灯一样届忍,尾灯也是加入了一些自己的设计缺混,并且采用LED尾灯铅泞涪,视觉效果尚可暴钝。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错翟,但感觉还是有些夸张了皑诫婆,毕竟这款车离高性能还差得很远碳腹,最多只能算是个偏运动风格的SUV棉,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠讹斯滩。而且我看到这款车看起来是四出间,其实只有两个排气境桃,左右各一个妮醚。    外观做工相当不错鸵淖辜,我给90分煞。车头大灯处的接缝锯车、中网的接缝都非常均匀蒙卉,也没有明显组装问题沏乡,只有左侧尾灯的接缝稍宽档。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编乏糠峦:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上锤臣,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市两惯,共推出5款车型李,售价区间为7.89-9.99万元邢鸡佩,至此碌,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补锻汇。   森雅R7的同级竞争者长安CS35毫擞,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额便购青,那么作为后来者挽胆,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力暇思。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型搏柒。这个时节的雪乡正值旅游旺季筹胎,景色迷人性盲,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情等受勒。然而冰雪路况对车辆是一大考验位,那么梗氛惶,森雅R7能否征服这片雪地呢窃膳?   外观介绍千几: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软黄:李芳 版权作品凭屠,未经环球网Huanqiu.com书面授权炮藉,严禁转载使菠掸,违者将被追究法律责任捌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年幌,它基于雷诺日产的C平台打造细喷轮,继承了逍客的特性捕当小,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV拣。一年前启辰推出了T70X局屉踞,它在T70的基础上升级了外观和配置颂,来补充T70的市臣小,反响不错鞠。本次试驾滇滦,主办方选择了长白山脚下进行恨埂,其中涉及乡间公路锣腺弟、高速路以及冰雪路面羔,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X喘,它们能行吗塑关?(以下简称亨:T70/T70X) ● 车型简介拎两:    T70X拥有T70的一切烈鞭趟,两者的动力系统沏、内饰等也完全没有区别萍粳方,两车的驾驶感受基本是相同的泞。不同之处仅在于瓷北,T70X比T70多了一套黑色大包围凰,这让它看上去更为运动炊街恳。    这一圈大包围让T70X增色不少哩,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈锨,T70在T70X面前的确有些黯然失色轻杜忌。因为T70X诞生的时间也较晚填称,我选择了T70X作为我的试驾车镭惋。    T70X全系只有2.0L这一种动力定韭,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE撅句乃。它的最大功率144马力(106千瓦)腐弯,最大扭矩198牛·米胆岗,有CVT和6挡手动这两种变速箱可呀锷嗳骸,这次我试驾这辆车是CVT版童蜂。   ● 乡间公路秃、高速公路试驾冠:    在东北降雪比较多的地区辑惊垄,动辄四五个月都冰天雪地阿,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的填榔。相比普通轮胎悸暑滤,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力匹,更软的橡胶可以防止冻裂瓢,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力峡酞,不易打滑革财两。    T70X和T70开起来是没有区别的乱量塘,也就是说无词偏,它们开起来都跟老款逍客高度相似鼓拘。2.0L的发动机+CVT变速箱剂吃,就别指望有多强的动力了鲤逝裂,中低速还可以藉报禄,到了高速上会有些力不从心惩。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性幕,对于这样一辆城市SUV来说清,易上手橡粉啥、好开就已经不错了够枷陌。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡扦镐力,但我试了一下侯硅拆,它的反应速度偏慢想贸毁,顿挫也不谐呕妗,我猜用这个模式的人应该很少圃喊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地醛饭浇,十有八九不是什么好事痉,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生违,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面杀窖。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人捂宛返,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪啦垮杉。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达褥,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头并粟。丢掉那些危险勿近的印象吧靡困槐,雪地驾驶并没有那么“噩梦”番杆,而且还能找到不少乐趣嵌,看看这台7座SUV怎么玩起来架赏。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地泻赫伺,每年寒冬的低温带来连场的降雪立埂槐,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地膏堂氛。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰扳,形成了光滑的冰湖仁。在这里辰响,少不了要放开地玩一把漂移霓撇剐,不过更重要的是奇,我们通过在这片场地上的驾驶搔,要熟悉冰雪路面的操控感觉酚,找到更安全地通过的方法咸搜,让我们不在一片白茫茫面前慌张困欣培,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家墩介脚、脾气和善的一款7座SUV给难住梦。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下醋嗡,一个舒适的温度是是深入雪地的前提红瞬灿,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪拆。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热卜罗,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了攻读。如果你在寒冷的地区九成弘,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置搭。   汉兰达的动力总成敦羚互,对它关心的网友已经非常熟悉了柔,在附着力如此低的冰面乌,动力很多时候都发不了威宝,在这里漂移也根本不需要很强的动力攘褪。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了锤,而且它还带有手动模式沛桂篇,在冰雪路面的情况下袖,对动力输出的控制也可以更主动一些霓,能让人踏实不少霉。毕竟在很多时候贺寥,我们需要用上二挡来完成最基本的起步匹珐靖。最后拱糙帅,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了鲁心搔,就看国产车型什么时候也跟进改款敌。    即便不是到冰湖里耍乐舜魔售,在冬天满地积雪的地区拷,换上一套冬季轮胎也很有必要悔闲,否则你会变得举步维艰类贺棠,再好的车也难逃这宿命墩膳。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力奇痪,但是在几乎光滑的冰湖上叮,冬季轮胎也很难施展“武功”叹。之所以没有再上钢钉拳磕,那是因为我们的体验比较简单虫,并不是为了练习用更快的速度通过洪孝,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的氖。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了弓,所以一定要保持油门嚼纶,才能保持连续顺畅的漂移动作凭矢。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话惺市,车身马上就会原地掉头鳖来。转向也需要不断地调整盛侣狙,再加上路面的附着力一直发生着变化层物妊,要漂出姿态还是挺难的攫良。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控疗判泊,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的胚兢恕,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象郎迹挽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编珐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼剃颠肝,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来腻晴,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown坑骆,And the sky is grey”技,还有Malibu海滩劲博、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版荒车。   迈锐宝石,这辆几十年前的经典V8硬汉槽,经过时代的洗礼塘递霸,慢慢演化成一辆普通四门轿车函滥,现在还出了排量为1.8L的混动版横鞠澜,真是唏嘘骑。除了这相同的红色补卸确,我很难把它跟它的历史联系起来唾堂,真的是“你也不知道你会变成谁”递疾茹。扯远了娠,无论车变成什么样朴窝飞,还是人变成什么样鼓肉淌,无非都是朝着自己最适合的方向前进筹羌耸。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感匪弄芍,它变得柔美流畅岭冷猎,接受的人更多了既。近年来油电混合动力趋于普及厩扇,迈锐宝XL的混动版作为重头戏库焙闷,自面世以来所受的关注度颇高摔懂帕,有点儿“黑马”的意思犁颊负,仿佛在说阿:无论在哪个年代茎屏诚,我都要当那个时代青年卷逻公。 ● 车型简介槽撼: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型酵鸽寝,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版趣究,本次测试的是后者口瓢。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰陵村,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”剿,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了泻痴稻。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当妓式,多了隔热玻璃和并线辅助掂,少了18英寸轮圈和全景天窗琼氢唐,价格上贵了2万闹舅。像前排座椅加热鹊勒弛、通风空、记忆自不必说澎,自动泊车氨、自适应巡航谅,车道偏离等这些功能也一应俱全喷萍竞,配置水平还是挺高的祁。 ● 动力系统任喉邢:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成胳合,两个电机加起来构,最大功率有114千瓦啪枢,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)戚,最大扭矩175牛·米呵红。与雅阁和凯美瑞混动版相比冕,它的电动机参数更高泼秸,发动机则弱一些薯毛磨。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍航,有兴趣的朋友可以点击这里考:《丰田双擎Hold得住吗急渺?聊通用新混动系统》称囤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摊含:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型挡峨,上市仅4个月磋,单月销量就突破了2万台癌丛,成为了不折不扣的“爆款”车型合从。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型逃泛,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒肯怜,表现不俗妙论炼。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型炽妻垂,其从0-100km/h加速时间为9.88秒倘。而今天僳,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试欧黄烤,至此该车全系各种动力组合姬,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)镭埠媳。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了厕,相信不少网友也已经对它有了一定的了解境顾盒,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友化阿,可以点击我的同事之前撰写的文章啪。除了两款车型的测试搁,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容恭,对于这款车设计亮点的详细的解读豆,您也同样不能错过恍揉。 ● 外观和内饰简介该:    想要成为同级别中的“爆款”车型酬把,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球撵热,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念憨巩,使其有了非常不错的颜值垛答,尺寸方面握第,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm呜孟,轴距2700mm崩泄昧。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面丛巨几,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的互蹭,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)霸、后部驻车雷达+影像系统衫必、后视镜加热等攘。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错鹃烦俱,配备的是佳通轮胎嗓,尺寸为215/60 R17逆农处。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质胜蹭,副驾驶前方氏哥、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革陛。与之前我的同事测试所不同的是筛舱,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏谩戚全,取而代之的是一块8英寸屏幕淀背吞,但功能同样不会让你失望团播。    安全配置方面告蚂,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统滴,都是同级别中非常主流的安全配置半,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期净荆,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊硕。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型棘,主副驾驶座都为手动调节娟浅炬,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置纶,在RX5上市时杜到黑,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗陆,如今从销量数据来看涡,其实早已突破了这数怕,但我们咨询厂商人员后得知咳吭,对于目前购买这车的朋友茨棉,全景天窗依旧会赠送诲嵌,这里必须要点赞香套。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编臂漓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆欺,当时是一款采用3.0T发动机的车型嫡娥刀,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版沏攘殴,售价为44.38万元挨改拔,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当敛素扰。2.0T发动机相比之前海外试驾事髓船,虽然降低了排量菇剧,并且减少了气缸数脐,但其特点却并未因此而改变缺。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象衅镜,如今林肯想转变这种风格投,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车辅被,他们想让这款车有更成熟稳重的风格卷鹃,所以它放弃了飞翼式的中网造型镀,整车风格也更偏重成熟稳重句。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用谐椭尽,例如已经上市的新款MKZ抢。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型使善,整个公司都为这款车倾注了大量心血虱彼。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前滩疵瘫,让他们能够从中吸取到灵感并,去设计一辆美丽且优雅的豪华车掏。    所以在这款车上有很多新颖的设计镀惟,例如门把手的设计就独具一格抡畦,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间脸,位置的上移带来两个好处茄,首先开关车门的动作更自然煤邵,其次整个车门线条更加完整滑筹。关于这个门把手的故事难商,此前已经有文章进行详细讲解存修卸。(点击链接可了解更多徐挝。)    车尾是我认为最美丽的部分禾仆懂,外拱的后翼子板反蔼、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾驶虏兴,带有一种老派豪华轿车的风格侗绒。在C柱和轮拱处裂芒,也有着细节的层次设计秋土镶,这只有在长时间使用后才能发现蔬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编氏挂尚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前刃内,我刚刚完成了额济纳旗之旅券,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠桐碌。巧的是型文憾,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾九忿。已经达成“冰火两重天”成就的我剖,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识返,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受潞。   福特全系SUV包括5款车型茶辟:翼搏姑橇壳、翼虎稍够、锐界叛帝粮、探险者疲盒菩、撼路者悍藤,越野属性依次提高镶,相对应的昂沟,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强骄东。后文中会结合驾驶体验详细说明剐拈马。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV巾榔,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型袄,日常应付土路/薄雪地还没问题对慰阶,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了土违。所以这次在雪地上体验时驴蹿褐,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎悄妮。    实际驾驶中攻瘁宏,受限于前轮驱动梧,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足槐,这时就能感觉到ESP的介入休,通过制动的方式降低内侧车轮转速垢沦碗,一定程度上修正车辆推头的趋势纯逆,来帮助过弯未。    在防滑钉轮胎的帮助下窘,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的髓隧,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题省。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠窟税,就有些自讨没趣了惭辣,还是交给定位更高的大哥们来吧破阿嘉。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统惫孤沃,采用多片离合式中央差速器沁黄,日常为前轮驱动尝,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴闯蕊巢。此外兔焙洁,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助轻,简单理解这个功能伪愁辱:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载冲煽肛,使另一侧车轮获得扭矩党寐。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移瑞,冰面的附着力比薄雪地更低苇娄稍。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀筛漏,在冰面上提速也能比较轻松舰且。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭蹬儡撑,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施互。既然关不了绊愤,那么就只能“享受”这份安全的约束了盎诲颁。实际体验中脆变联,ESP偶尔还是会介入制动叛,不过并不频繁襄霞秃。    对于翼虎来说番典,一旦两个前轮失去动力脆你壕,能分配给后轮的扭矩比较有限挨纲,遇到薄雪地或沙土路还好略劳,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上故抢,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了俏捕烂。不过这两次试驾体验下来欣亭嗜,翼虎还是能够胜任冰面蒜怪、雪地和沙地等大部分路况券,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的渺董笑。   ● 锐界雪地试驾    在我看来凯,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上乌募,锐界更大更家用汝,中国地区还特供了7座车型燃投梗。而在越野性能上籍督,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大官,二者的四驱形式几乎没有差别吉些,理论上脱困能力差别不大藏息,但锐界离地间隙略高桐搂附,且有22/23°的接近离去角辩兰,通过性会更好了。不过很可惜举品县,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况徽托。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编繁汕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候陪叛,你有没有过这种经历凳:突然看到一款车陀,各项指标都挺符合自己要求的脱盲,但不知道为啥之前根本没听说过它沏花剿。这时你可能会捶胸顿足姓东加:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢奔。不过这次拨浪,没听说过日产Pathfinder的话割,不怪你菏。因为它是一辆平行进口车先,历经四代车型抄,从未被官方引入过胆狠桂,自然声音很小掸。我可以很负责任的说吕鳞菩,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章闹渤,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求矾撅鞠。    有一个关键点我觉得应该提一下醇朗亭,Pathfinder虽然是一辆平行进口车歉,但它可不止有背影温几卵,它是“有背景”的承瓣将。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的哥。也就是说能埠奸,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司垂肉,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司何。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”寡,而Pathfinder的进口商就靠谱多了滩麓违。而且扳,你将会在部分日产的4S店看到这款车略,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务杆掂瞳,同时又负责保修弥坏,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了卢草。这样一来磐,定能打消许多人的顾虑荷紊谓。    目前拳动庙,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型淌康式,定价分别为38.8万和39.8万棺箔菏。没错令撑圃,3.5L版本因为配置比混动版低霸提,所以排量大售价反而更低录氢腔。由于没有被日产官方引入荚凶诉,Pathfinder之前并没有中文名称晶碌甜。“Path”在英文中是“路径摆、小路”的意思集臂,一般不被用来说 公路梢,多指无人修筑的那种“野路”火,而“find”则是“找到”的意思乌恍,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”竣却,可翻译为“发现者”之类虏泵强。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思吐幂劣,寓意这款车有比较强的越野能力奶微。郑州东风把定名为“探路者”爆蔚唬,挺好听的公。    不过激,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV径确,似乎并没有那么强调越野性能洼。这个名字只是个“摆设”吗墒佳寥?并非如此入熬际,它曾经可是个硬派彩蓬。    Pathfinder的发展过程很有意思俄节趣,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV香鲜。说简单一点就是痛含嘿,它的车身造型比较扁长啡霸疥,看起来没有那么高大威猛偶安,追求的是二散炬光、三排的空间和后备箱空间淮。底盘呢有别于硬派越野车戏慧辖,追求的是公路驾驶性能和舒适性剑栏,也就是我们平时说的城市SUV姜陛。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗锭?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56踌抱,也就是现在的QX80同平台围。纵置发动机归搜,后轮或四轮驱动勾非,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机亲韶卉,另外还有5.6L V8的版本洁师菇。再往上捣(二声)薄楔饺,第二代车型又是承载式车身许缮,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机竞赎。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身牌桔虽,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式堆讣。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机苏。    随着时间的推移虹乘,不管车身形式怎么变锚,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的比攻,从一开始4米3的车长惺强,到后来的4米5浪付拘、4米6累,再到第三代的4米7卞天、4米8逗,直到现在的5米仿颁。    在之前的迭代中鹃,它的发动机排量也在不断增大鳞哄颂,直到现在的第四代车型纤闭,除了有3.5L V6发动机之外颈宋,还搭载了混合动力系统啼泵里,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L焊寡。个头大膜甜,排量芯钏蕖,这显然是最符合中国人口味的一代车型了洁嘶蕾。    两款车装备了不同品牌的轮胎黄栋,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配麻扮菠,尺寸为前后235/55 R20剑,3.5L车型为235/65 R18革。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编刊哇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感宏乓,内饰科幻僚淑吻,这是标致4008留给人的最深印象裂谜。这台车经海外的3008加长而来稳,定位于紧凑型SUV洽俗,面向年轻人身苔,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的第磋。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型晌,售价27.37万元暇卑,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢撑、LED大灯计、座椅/后视镜记忆丹卡焦、自动泊车搔图、19英寸轮圈等配置斥庐,价格也比次顶配贵了3万元什确。    来到车内体梢颇,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围轿,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感邪畔敛,内饰的整体做工用料不错切,按键的机械味道很浓欣懒,方向盘握着也很有趣晦涤泌。另外在豪华型及以上配置车型上砂,配有香氛装置及负离子发生器拒,有点浪漫的味道靖劳瓶。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱奇,和508是完全一样的魄略抽,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统其祈峰,最大功率为167马力(123kW)坊,最大扭矩245牛·米仕,比1.8T发动机少了37马力射溜蜂、35牛·米婆篇丢。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架袭十芜,在调校上饥槐扛,标致车型一贯有着不错的表现吞,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差钠先,舒适性和操控性都有兼顾凉,这次它的表现倒挺让我意外的檬桶,是个小惊喜骨瓦。    4008开起来很稳重别,和年轻的外观嚏朝诚、动感的内饰特别不符尘,但后来我发现法弦吠,这实际上是我开过最舒服的标致车牟。    以往标致车的底盘附燎豆,都会带些灵活媚力此、有点要耍操控的意思圃歪,而这次在4008上则不然脐,它已经脱离了标致车的感觉聪,完全向纯舒适靠拢啃垛动,它的悬架比508的还软甭,底盘也比508更厚重朔漆店,成了现在国产标致中最舒服的一款扩。    低速时凡使券,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的矾,传到车内的振动轻微又柔和嘘绵扮。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的笺劫节,只要转向动作一大睛,都能感受到车身的侧倾蓖。    转向感觉还不错凳煌,车辆整体的动态反应是不温不火的邯,力度也适中编杭晌,出色的是小方向盘带来的感觉乳,握住3恕、9点渴承歪,你的双手距离很近槽新奈,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的韧甘九,很有乐趣蓉。    1.8T发动机能给予充足的动力响应筐驳,油门随踩随有铂哀,而且输出比较线性列谁,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微邯。最关键的是戮湃,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏啤,开起来会让车很蹿厦操刹,非常不顺瑞搬,而在这辆4008上没有出现这样的问题蓬灿,是一个好事糯类。    不过柒膊谦,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意挟,也许是为了保证舒适性的缘故毕玩,它的换挡速度很慢维奸,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的娠茬,而一旦油门多给一些翔坤,这样的换挡速度反而会造成动力中断们,带来顿挫年甸,身子会随着换挡往前一冲一冲的操鼎,以舒适性角度考量甲特裙,这适得其反了鸽。   按住挡把后面的Sport按键叙,可以启动/关闭运动模式蹿,在运动模式下喝腥剑,变速箱会延后升挡时机火、转向力度会更沉廖岁、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音粉奠饰,像是一个在学大人说话的小孩儿锭。除了性能测试赂间唬,这模式我一般不用死,这声音刚听挺逗的汉凸等,听一会儿就嫌吵了谢巴。下面糕供,我们看看它的测试成绩盾虎氨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编接:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控涣袖集,所以雨雪天气下嵌鼻,我开车都会格外小心即狭。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动埠绥,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨惋凸扣,有着开阔的场地链搂,有着四驱车螺,看来我们能在冰面上玩个尽兴了壕缝。    这次的试驾车辆是三款——CDX兑蔬驳、RDX和MDX栖牧,但时间有限透,我们仅试驾了两款——CDX和RDX篮继。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧钞。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上微,我们见到了换了“鞋”的CDX堆潜。在冰面上驾驶绕仕踏,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力晶教,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限层胺,不会轻易硬化开裂衔。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式狭练戈,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配凸堑理。然后将ESC电子稳定系统完全关闭点煤,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统敛,所以在地面有一定摩擦力的情况下桥,车辆会根据前轮轨迹行进洼晴杀。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣势九舷。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式汰,只有舒适和运动两个模式赎肮,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说拨环愧,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异嚷靠涩,所以这次傲脑,与其设置四躺偿玖、五种模式马虾纱,感觉不出差异般禽舍,不如设置两种皆簧渡,差异体现得会更明显袄辟。    我们回归现称谩,看看地面天端贪,都是积雪腺细谋,但这下面可都是厚厚的冰层芦,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰驴恒,这都是冰面行驶的小陷阱关降婪。看到桩桶了吗谜然?那就是第一个项目田,在冰面上漂移画定圆嗣。    多说一句唬茨驰,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本秋既,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱取肪,本田的最新动力科技都用在这辆车上了缆,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现骡。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道竟,教练在我们上车前讲到棉陵构,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定捣,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感步,而在运动模式下谋茨,后轮能获得更多的驱动力袍,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作痪蛋,在安全的前提下伐修唉,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目麻。    我先不急不忙的将车开入弯道菇,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续耍抚。这时候教练说懂坛浩,多给油扩烂,感受重心柒。我只好一脚踹在油门上呛骗郸,随着车漂移起来床啼亩,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整讽颁绞,再反打方向碗,控制住车尾的摆动耐纹对,当摆动减小时菩,再多给油门汤,继续画圆推赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贯疥扒:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV内畔溃,在上市初期尽管只有5座车型浦,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力爸灭,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心痹。虽然是L硷,但它并不是一般意义的轴距加长勉笔校。目前H7L蓝标车型提供三款车型琴,售价区间17.17-19.38万元梗爆悔,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统穷拟唇。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型购,售价18.18万元贿粟。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烷乏篮:沈达炜 版权作品冗弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝,严禁转载休晤,违者将被追究法律责任萄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后蒙会,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待戌,接下来就让我们通过场地试驾洼,对它进行一些简单的了解邢。至于全面的动态表现汲,还是要等到之后的道路试驾涤侯杰。    在开始场地试驾前坟,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型窝悔提,顺便再补充一些内容色萍犁,如果您还不了解这台途观L的静态表现虚绥燎,建议往前翻两页封很,先看看之前的详细解读赖场。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型烈,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的腾钝穷。前大灯采用了全LED光源污波,轮圈尺寸也达到了19英寸嫩稀,车门配有无钥匙进入扑哨豢,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出陵。   ◆ 内饰配置    在配置方面八陀硅,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现甜路藉。除了自动大灯教、电子手刹巳、自动驻车以及全景天窗外发戎丛,中配车型还拥有自动泊车兰、方向盘与前排座椅加热次匆。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调魔多,整体配置水平算是比较高的范昧桥,满足日常使用完全不成问题黎陛灵。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高媚错荒,这回我特意换了个188cm的大块头脓捎。事实证明途观L加长后的效果确实明显拣妻,体验者在前排调整到标准坐姿后涣胳凸,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间擞男呢,空间表现值得称道溯藕。不过虽然途观L进行了加长剧嵌,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划散盖寂,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont丸弦速。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节评薄,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐涩,处于底部时则能提高后备厢的高度鹤,加上220V电源接口甲,设计上还是非常人性化的锤稍。值得一提的是懊狠,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门防,并带有延迟关闭功能唾八。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态联舜,也就是想要让尾门关闭后锁车矾,就需要在锁车的状态下打开尾门量。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单眷饰热,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息婪。可以明确的是隆陡,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校惜瀑,整体的风格更加偏向舒适铝半,但悬架回弹的速度一般奸烙,韧性不足汝富,经过连续振动时容易产生振动的叠加金嗡。另外就是方向盘的指向性还算不错纷隘,中间位置虚位不大撑,车头响应也比较及时佳纹。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现券,只能等到后面的公路试驾了罕步。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相莽凳,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了日。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型奥傻,满足市场对于紧凑型SUV的需求搜颊唉,而全新的途观L则晋级为中型SUV煞沏,与昂科威和锐界等车型争夺市场舱。至于大型SUVTeramont莲咐,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务揩涩炕。    可以看出讽,如今途观还是途观点冀妓,但途观L却并不是途观加长那么简单尉溺冈,这是一台全新的中型SUV收,而且只提供1.8T与2.0T车型凰倾窖,所以在价格方面斜,势必要比老款途观高出一截坞。对于上海大众而言徽,途观L是一个新的起点变赴拭,同时是一个新的挑战簿,而它能否引领中型SUV市橙恪?还要看明年1月18日的上市发布会湘宿刻。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编设咳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的稗,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前顾颧镰,所有汽车厂家还是都在为此做着改变牡掣分,其中最直观的变化就是减小排量通碑。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少筹,原来的8缸变6缸介返视,6缸变4缸维屑,而4缸则还要再砍掉1个缸沽,正如你所看到的叭,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现卢,照这么发展下去拣薯心,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了讽藐。    如果说萎棚,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈嗓,那么混动技术则相对要好接受的多结蔚。这个领域中吻,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列晦,虽然丰田的THS技术已经非常成功颗,但作为老对手江,本田大法也不是吃素的泥,在i-MMD的加持下钒,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本僧。如今缚,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动烫。    今天邢绞赊,我们一次性试驾两款车型评,思域180TURBO和思铂睿混动浓菲,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初唉慧,它的身上就充满了无数光环徊廊,从其现在仍要加价订车的情况来看甘,也无愧于它在同级别中的最高关注度诧狠畦。鉴于大家对这款车已经这么了解了罗达,我们也不在这大谈外观设计了势午划,只说180TURBO上的变化施泻馆。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素森,但我想思域的外观在同级中佩福欢,起码应该也能算的上中等疼旦馆。犀利的车头造型涪鞋摹,低矮的车身等射柔,这些点都能抓住年轻人的心袭,回到今天要说的这辆180TURBO身上滦陌纯,它外观上一眼能看到的不同譬怪炽,就是轮圈的造型朴素了很多床奇,除此之外矢邢,就需要仔细观察了靡稳访。    内饰的变化应该说是一目了然汀练,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代膊巍馆,虽然还保留了蓝牙等基本功能襄划,在无论从高档感还是功能性上堪癸,都与220TURBO有不小差距奸,而发生改变的还不止这里倍携,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照仟梅,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化淡遁。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看飞,两款车的配置相差还真不少尼,除了之前提到的一些便利性配置先,当你握上方向盘儒朝,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘恰驹茹,在握感上差了一个档次告,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了怪,而且作为一款售价到达12.79万元的车促驮伟,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了察。静态部分告一段落慈炽公,先别急着下结论嗣境,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”凹俊啤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟疏肩,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过风踞某,相信你也和我一样违,早已对这些老面孔麻木了鬼甫,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道冯。在大部分人印象中奇,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的淡稀牡,哎...还不是预算问题嘛末泵,将就着开呗烤。用不着绷壬,新发动机挺给力的朗姜,用不着将就着开草怯,甚至有点小惊喜答戈藩。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)韦勤稗,是配置最高的2.0L车型查敌犀,官方指导价为19.64万才墒。相处了几天临沸,我对这台车的配置挺满意的巳颧,除了舒适性配置照顾周全之外拟惫粟,还有丰富的主动安全配置辟渺,基本上可以满足一步到位的需求南既粉。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯吠私骏,只有近光光源是LED(低配为卤素)疏藤席,但普及程度却挺高的奉,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了瓤劣,对于消费者来说是好事稻。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置羔耻谈,除了常规的车身稳定系统之外劳,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货操静,前者可以大大降低发生追尾事故的几率心,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物祭蔫,大写的实用澳@搿,你觉得值得拥有坝。如果要挑骨头的话疼股,我还想要个ACC自适应巡航饰菊。    舒适性配置方面也是不含糊的偷怯姥,配备无钥匙进入/启动功能瑰、自动空调嘿、蓝牙电话谩、真皮座椅/方向盘等等薯传勘,多媒体系统支持CarPlay功能嘉成踢,尽管高级配置远不止这些斡架绒,但作为“经济型”的选择幌,我已经很满足了哎渐凛。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术瓤校糖,发动机型号从MR20DE改为MR20DD凯戚瞎,最大功率增加9马力碍蜂,输出转速从5600rpm延后至6000rpm墓,后段加速更有力峰筛,最大扭力增长了5牛·米毫蚀。新发动机依然支持92号汽油耍韶岭,并没因更换发动机而增加用户的使用成本粪妈。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)涟酣提,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)赣。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果颧镶,努力增添驾驶乐趣氰篡络,其它方面变化不大赤臼。SPORT模式则更加激进一些未姆绢,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上蚕雹,油门和动力响应客、加速效果都会更好郊,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子楷,有点意思孟废,增添了几分乐趣锚袖环。    相比同级车型侠谩疤,天籁的选择有点保守衔挨,全车系最大轮圈仅为17英寸平才泪,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)奴,视觉效果差点意思僚胎。但凡事看两面芥皖,好处是使用成本更低邵悍,而且舒适性也会更好怖丛。如果真觉得不满意熄,后期自己换一套也不是难事塘。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表还坤设,不知道新发动机的参数是多少堤臼,很平常心地就把车开走了丁。这样也有好处笆貌,感受更真实纠叛岸。车辆对于油门深度的变化很敏感算刨,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速蜗瘟,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快妙杀,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm苏衡锌,相当果断量乾。先不说动力表现有多好眷,就这态度婆却,我挺满意的程衅苫,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点棵敢。    “降挡”之后自然是动力更好啦降裴蔼,自然吸气发动机动力输出线性驳交,奔高转的声音也挺动听的毕。如果你也像我一样喜欢这种声音肖,甚至会有事没事踩两脚窗,但如果是喜欢安静的用户吻,可能就觉得烦人了谴。没办法建,小排量的自吸车就是这样嗡涤,拉转速是压榨动力的唯一途径难巳船,但平心而论吧挎昂,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行粪,对于大部分人来说都在可接受的范围内甫膛氯。    再说说动力表现端,这里有点小惊喜泵鸡渐,加速表现比想象中好涡谭吝,比印象中2.0L中型车的表现好很多辰坝戚,尽管谈不上推背感叙陆,但也算得上是干脆利索不拖沓谐。能有这样的表现蟹纲,变速箱积极调整速比功劳很大凶,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显潞稻踢。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用揪,踩油门没有直接感骚,反正就是不会有“运动”的感觉娇尾畦。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以媚,“降挡”动作很快很果断胚,虽然跟双离合还有一点点距离歼,但也已经很快了事陛疆,动力输出是连续不断的惯,而且很乐意把发动机拉到红线惜,你有需求的时候它愿意陪你玩堤,这感觉挺好的婪魄。    如果车对于你来说只是一个交通工具途梧,舒舒服服地从A点到B点灸施喜,那天籁会是不错的选择疥。但从作为驾驶者的角度来看裁芬,天籁不是我的菜撂创挡,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了完仁霉,转向比很猩耗俊,方向盘打得挺大的巢猛眉,但车头却没转多少捕陌。补充一点怯,这跟方向盘转向力度没有直接关系细吴,天籁的方向盘转向力度不算很轻复昆钠,但就是没有路感蔬闲,没有人车交流的感觉岭午肠。好吧清,日产车的风格其实基本上都这样形,不敢说这样好不好何嵌还,就看你喜欢不喜欢悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伺:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点统,在同事面前应该表现得能干一点栖,在客户面前应该表现得有实力一点息摄。要成为一个精英山,形象很重要里。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你汕寝,和旁边穿着差不多西装的小张小陈侯胚,看似并没有什么不一样颇。这样可不行复,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊洛咀逛。不过要是每天从这两台车下来的话歌,这还差不多啊枢,但是该选XFL还是E级屑裸冕,这还真是个形象问题厕蒲呻。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)纷,即便它们的风格很不一样辈坍,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过微。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L晨舵松,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感俏借。而且从配置和价格来看罐睦仕,它们好像实力相当呢丢,难道真要拼个难分难解吗谴变?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈那千芭。    连上市时间都挨得特别近挛毕,它们之间的火药味也实在是有点重禄,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验憾罐,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验外控,大家感兴趣的话琅摧,可以先简单回顾一下肋咸乐。今天该是动真格的时候了粗,性能部分才是重头戏黑唾控,还有就是一些配置方面的深入体验当栏。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观拐密:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派拢犊,风格上没有过火的激进和夸张酶,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿懦疾,十足的身份象征维冀。不过E级的车身线条更圆润一些梆吹,给人感觉多了点灵动和活泼胚胳。XFL有着更加修长的线条造型沏统赊,给人感觉精神利落辟,优雅范儿更突出瘟能浪。    个性元素多了总会显得“有失身份”倦,在客人面前扦,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来揽饶瞄。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象翅甫。XFL和E级襄,它们既有平稳的外形风格凌枢吭,也不缺醒目的线条造型阜,撑得住场面烯朴,又能给人刚好的“风趣”梦醒梢,这才是恰到好处的成熟父,开着这样风格的车去上班见客户髓畏蓝,你永远不会感觉不对劲蹦钙,因为没有比它们更合适的角色了统潞惮。    XFL的车头设计更加立体湍瀑竣,轮廓特别清晰夕送,但线条造型又十分简洁秀橙荣,看着很舒服炊兔念,也能留下深刻的印象厢。E级前脸的轮廓显得生动多了歉称群,造型设计要更加运动叹视,风格相比起XFL要张扬不少稍汕,看上去也醒目一些邦媒。 更多精彩视频儒辛,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条浓橡嫡,感觉相当优美伞。XFL的设计更加笔挺儒熬挪,看着会显得更加干净和精神价庆,充满着绅士的味道霉扔。E级设计要相对圆润一些撑,感觉更加光滑形咎净。    尾部设计的布局还挺相似的铰谴浦,同样是位置接近的两条镀铬装饰借,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重玩瓢,同时也突出了轮廓的立体感凸薯。下方的排气管同样也是特别醒目补锈浓,但E级的设计看起来还是更优美一些匈绊。    尾部最有特点的设计就是尾灯了的,XFL细长的造型感觉还挺性感的送吠词,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调妥蒂,还能把尾灯的杀气收一收靖懈,别显得太过火了魂亲吼,还是要尽量保持优雅的沉稳风格妹逞姑。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨独辅,造型也很精致催,高贵范儿十足鹊翻。    XFL的气质没问题矾昆畅,大部分人一看就能感受到它的典雅必胁,是个绅士般的上流人士绝对错不了码。可是这辆车的全部并不是只有商务膳踢,在其它场合它或许有些太过庄重了脚,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的玩崩瑟。    E级的外观从设计上来看特别优美纤,也特别符合它的气质蓝番,但它缺少了新鲜感茬默,更别说把它错认成是一辆C级了茧醒。如果你的客人从航站楼出来痛吭,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落涤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编坚浚辨:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型管激拈,同时也市场中征战多年腿受堤,是名副其实的两员老将箩。就在今年谱宿辰,翼虎完成了中期改款逛虾,除了换装了全新家族前脸外虽,还对车内诸多细节进行了调整盆。而途观呢衫莽,在即将迎来换代之际檬稿,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型奶,进一步拉低“自动挡”车型的售价短。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际骂,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型的,表现到底如何偶掂?    当然啸拧,由于试驾车配给的关系改淮,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型炔瘸,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)科备,指导价19.98万元拧氰。两车在价格及配置上均有一定的差异洞。不过这并不影响本文两车的对比沦插,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了锈。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别惶我琉。至于配置嚼,我们再文末最后一页也会做简要分析售邯田。   ■ 外观/内饰茹:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说隆痘欢,大街小巷几乎随处可见曹炊,即使以现在的审美来看还硼宫,依然不会觉得过时搐,而福特翼虎刚经历了一次中期改款狠浅,换上了全新的家族式前脸毖哀创,并对配置做了一些调整喂,外形变得更好看另,运动感更强催墩。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面患,翼虎所用的规格比途观上的略高一些菱,并且在所用轮胎的档次上也是如此美壁垒。不过这两款轮胎的市场售价差异有限饯,基本能控制在50-100元左右软疵。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉痴饺,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青梆反。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘泊裙颗,同时把挡把的做了调整沙。配备了换挡拨片后汾拒唱,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消槽悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹斡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后旗鳞且,我的领导递给我一把钥匙岛饥讣,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙杜聊秆。接过钥匙的瞬间唯屡,说不开心那是假的埃。但硼梗层,在这接近0摄氏度的北京卧,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人郝慰,要去测试一辆敞篷小跑了蔑暴仇,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏剧痉全。我收拾了一下设备慑,伴着同事们“脑子别冻出毛病了促,本来就不好使”的关怀眼神犯夹,出发了孔。 Day 1焕:初次见面律,无需关照    我与SLC有三天的相处时间瀑嫌,第一天见到它已是下午纶慰,我就别浪费时间了疟,咱们一起从静态看起晃。    2016款奔驰 SLC缮,虽然名字变了衅,但它只是SLK的改款车型拿拦丸。初见的瞬间驾骇仙,我不得不承认舵裴湘,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生刊痊,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢涵垮扒,在外观方面它从没指望我关照猫,因为放心吧俩差脸,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率饰酒绦。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅恭炕,但看着这辆新车宛,我无数次想起SLK的身影蹦。我可没说SLC“不好看”毁,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影喝誊茹,尽管表演和制作都愈发精细婪,但我总会怀念那画质略粗糙的港片卷庞,精髓都在90年代案扒。嗯崔胃碴,一样的道理巨。    SLC有着家族式设计的前脸造型举畏迷,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型暖。前大灯内部采用了LED灯组掸氯钱,并配备光带式的LED日间行车灯劳棵荷。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素菲喊擞。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮岭,但从数据上看穗汞祷,它仅比奔驰C级低了15厘米左右誓定,宽了7mm苍低,可见视觉上的张力不容小觑兼肺。    不过现在看来甜,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调滩效,攻击值还不够高帝朗辖,侧面看过去萎,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌都唯勤。这时候把别,敞开顶篷才是我该做的事末林。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了练,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放饯陶,就连光线都变得明媚了却痰邵。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合举匡坍,它不是主动的类型啦氢朽,却总让你不自觉想靠拢过去些。老远处我就看见内饰的红黑搭配了崩茎,有着奔驰一贯的精致模样攫守读,你是不是也有点小兴奋了鹃频饯?    与外观的改变相比农骨切,中控台造型看上去未免令人有点乏味系,走的还是复古的风格和布局撮,精致风格得以延续瘟,也依然还是那360度可旋转的空调出风口百拷捣。亮点出在三辐式方向盘上架,底部扁平帮矗,手感很棒浅眷丹。座椅的包裹性不错恭,皮质细腻哄睹酵,红黑配色也很养眼廖播。腰部支撑你可千万别顶到头爆,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着蓖,那就当我什么都没说景鲜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说全灭潍,自由光和自由侠之间还差一辆SUV彭铅,这就是即将上市的指南者囤达媳。赶在大部分媒体集体试驾之前旅澎定,我参与了一次小范围的试驾体验活动滴,地点在东莞庙粮,一个放几年前很容易产生歧义的地方倦。这是一次很紧张的试驾体验抚建忙,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程壳。(但实际上航班取消朴帆,被拉到不知名旅馆济适,第二天凌晨才起飞的)镰。    由于试驾体验时间很紧张老圃承,所以去之前我就列出了几个问题穿搐熔,试驾也将重点放在这些部分恢郝爆,所以文章内容按照重要性来排布嗣,跟之前的风格会有区别怀墒非。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量涩,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱疾贰灌,这个已经在自由光上面使用多年哩缎,没硬伤恐睡。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合京,这个已经用在了自由侠上面算垛,吐槽较多捂秸行,而我此次最关心的也是这个问题钠染。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进潭,以解决之前自由侠低速行驶时苇焙懂,当速度在10km/h和25km/h左右设,例如拥堵路段跟车时蒲避,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题戈施。    在指南者上回褂,这种顿挫终于被比较好的抑制住了瓤牌,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门醒,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性健卫,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受绩冲。而对于变速箱解决顿挫的方法陋皖,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些练空策,通过放弃一些速度崇蘑,换得更多舒适性却,我觉得这是值得的畦。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力黄试檄,峰值扭矩250牛·米斤,这款发动机名为FIRE疮韦,使用MultiAir 2技术裤,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压动,气门的开度和开启时间都实现了任意可调沪岛。另外这项技术也精简了结构钵懂藐,减少了泵损藕算,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化竟,目的是让性能更加出色咯含。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试巳,但从主观感受上来说并不慢耙旱,进入10秒应该不成问题琼泵。平时驾驶时动力响应比较平缓炽顺,不属于伶俐激进的类型佳乳,这跟变速箱的调校风格也有关系碳弹。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术忿喀吴,代号TigerShark胖斗书,最大功率175马力措护,峰值扭矩228牛·米痊。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合尝协宝,油门响应更敏捷借,动力输出很线性艇。    底盘方面残豌,所有指南者车型都配备了自适应悬架俗扩,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性姬,当面对颠簸时能够变得更柔软一些精,从而提升舒适性毛馈,而在路面良好时也不会失去支撑性备教,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受狮苯某。场地驾驶时悬架支撑性表现很好怠捻,配合刚性很强的车身橡母,绕桩时车尾并不拖沓蔚坛,而在非铺装路面拼,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的德。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型小剂,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉铺,那时我和壮汉都还年轻垄郊峦,骨子里充满了野性钩荚功,一心想着如何开疆拓土潦屑溃、释放自己父。时至今日理奋,壮汉成熟了矩焕簿,我也有了四个月大的孩子恼冒朗,野心还有娜尖始,但也多了份责任和挂念鲸径赔,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余悉,还能不忘初心奶,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望沏贬羡,去发现更多的不一样孺亢。    在我看来沃款,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的薯烈,第一是提升城市属性衅挡静,更顾家烈稗、更便利;第二是不忘越野的初心较词匠,那么我们就从这两方面来体验全新发现醛。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车焙,所以带有轻微伪装凌。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内牧辫,全部为越野体验屏旅,没有道路试驾破瑞。   如何提升城市属性瞥沙,怎么更顾家德?   第一代发现诞生于1989年擦棺,至今已经发展到第五代产品危镭舒。正如你见到的叫蔫,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉辰奈,城市属性有明显提升锭矩反。首先是放弃了非承载式车身钎撩帆,与更高级别的揽胜采用同平台郸,并且大量使用了铝制材料耿吨,大幅降低车身质量内,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)能淌。这一切变化都是为了公路舒适性闭、操控性和燃油经济性匹芍投,想要达到的目的很简单咸:在周末的郊游中老人和孩子都有更好刊、更舒适的旅程麻,我想这是每个有家的男性都想看到的藏。 新老发现尺寸对比 单位盟:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化贾,感官上也如此呕班。相比前几代舰獭,舍弃了太多的棱角和平直的线条雌酮此,不再是以一个大方盒子的形象示人倦,前脸和轮廓于发现神行有些形似戏捣损,很明显拭缓,发现这是在转型芍宽,不再想给人那种五大三粗的感觉起县拴。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素晴,比如后牌照架的造型凑,另外动缚,标志性的阶梯车顶还在朝导,只不过缓和了许多容挡。为了顺应时代帝回系,全新发现还装配了全LED大灯蛊前班。 更多精彩视频摔权,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说劳井寸,家族风格歧绵迪,很简单开汀寺,用料也是很厚道氛和时,各种皮革包裹上躺陈,温和感很强疯。低配为5座温牛队,其余配置均为7座家互,我们的试驾车选装比较丰富素瑰,座位全部为电动折叠羚,包括电动的在载物板等等撬,可以在后备厢左侧靖女检,以及后门侧边进行调节良铆,电动折叠座椅带有防夹丰,着实方便健相绥。还可选装智能折叠包呜刊,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制凸赡煎,远程就可以将座椅全部折叠络姜党,省去了逐个翻折的麻烦客闲袍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编美:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样牛。世界变化太快娘烹,在我还没怎么享受内燃机的时候秀,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了响填补。那一年我40岁诫,人进中年秒肩,是拼搏和享受并重的日子攘赤牵。按照现在的想法预测肮,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一皮尘寺。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上锋,那会儿是他们自己说的不加长爸、不前驱……我知道对于一个品牌而言娟讲,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要广丝,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品蔫。几年前溉,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸峭森鸵,将车身铝合金的部分换用碳纤维唤,却不惜将研发叔单、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯癌青,但今天的主角并不是LFA单,你会明白讣谎林,LFA是能让你预见且栖芦,却无法遇见的雷克萨斯图腾寒材厩,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车帆加,于是我们遇见了LC埔栖。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车咎,它紧跟着LFA正式发布后亮相际,这辆车的外观及内饰设计掀化、豪华及科技程度澎、动力总成的水平都要达到一个新高峰号酷敛,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子筷承渐,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车辛爱枫。    作为家族中的旗舰双门GT跑车珊把,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中尾童,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义霖,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提粹穷,它使整车的重心得到有效降低度到酥,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架啦浅配,并且为动力系统测、底盘射、安全部件留出足够的空间娶忿勒。    一个直观的数据可以说明这个问题椭煌橇,使用21英寸车轮的LC巳烧彪,车高只有1345mm讳丰穆,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm节。同时涸料,使用GA-L平台的LC歌徽嘲,车身抗扭强度超过了LFA五傻。除了这些熊辆莽,你还需要知道一件事袄台攘,在LC之后妇,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上拐幕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编漓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口垢蚀,车身锃亮一尘不染玖,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机邻馆,带着白手套毋修女,等待着贵宾的到来郴躬们。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级擂吠,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉违翔冒。没错姐副,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受鲁,够豪华够大气忻媒,足以面对任何场合担尾。这也是我对一台中大型轿车哼啊,一台奔驰所要的期许损脚拭。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了喉戊,从模样到科技感再到内饰愧,有里有面酿,还有性价比侠厢毛,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战队敖。而且作为中大型车搔搁,它也应该这样湘,但这些印象都是长轴车型给我的竟,为什么它又出了个标轴车型斑岁冉,而且还国产了谢轰毙?    带着无数的疑惑算涂胯,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙井呐沥,我试图以一个消费者的角度去体验它蓖仆,看看在一台成功的长轴车之后存桥锑,这台标轴车的意义何在镁,除了情怀和不拘一格方,还有没有别的理由去为它买账尝。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澄础,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产煞叙,还是个挺新鲜的事鸥。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元将硕镭,在价格上并没有拉开太多牌。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距库荚碑,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢鸵? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备陇诽缸,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别帛,褪去了长轴距车型那稳重的模样拎巩降,跟换了个外表的车一样喝甲瞬。虽然看着很精神狡,也做到了运动的一面挥踏悲,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样畴,那才是我心目中E级应该有的样子涝粉璃。    当然除了轴距的变化之外午潭田,奔驰为了让E级看着更运动使歌,其它一些细节也做了调整户秀腐。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线通,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感浆,马上推出的AMG E 63也用了这个设计簧档点,我对这台E 200最满意的地方暮镶匣。还有一点就在轮胎上了刚淡恨,它用了19英AMG风格轮圈灯七,样子挺好就是后轮太宽了浓负,达到了275mm劣撩领,而且还是个四驱车钝柬贯,大宽胎对于油耗和噪音航览坡,都会有一定影响小童蒙,扁平比也有35纫浅词,轮胎对舒适性可能也会有点影响了链。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级娥钝,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了探阿浆,这又来了个标轴的E酬,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了呛擂,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来函突滔,放一起看看外观呻,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级狡,虽然难度比较大吧淀。    通过前后灯组慧玲冯,大概能分清长得非常像的哥俩了猜,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方抠,那些才是精髓强忱羔,如果你只是个外貌党犯,看着俩车差别倒是不大磁躺本,还能少花点钱糯,纯看外观的你买个C级就够了腔珐,如果不是紊,那他们内在的差别可大了去了欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务翘敌醚,相信绝大多数人都会想到别克GL8腻蔷娇,的确琳,GL8在这块市场上的保有量非常大杭惦下。不过泉井,我们今天聊的并不是它茎俩稿,而是来自江铃福特的途睿欧很惋始。这款车上市有一段时间了茹,车型方面有两款砰户舍,高配车型售价为20.39万元毋秽闯,这样的售价也只能买到入门级的GL8岔墟,从尺寸上来看冠穗谰,途睿欧要比GL8大了不少快览呛,那么它除了个儿大净,其它方面能否完成商务接送的任务呢扑? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里毕些,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍嫡霖,在这里我就不再重复了贬,下面主要聊一聊我接触这款车之后拒蹿,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面摔牟泡,途睿欧还是有一定吸引力的奠攻,在国内市场中酚匣,它的定位稍高于全顺冈梗伪,全顺定位于轻客可,而途睿欧则属于于MPV麓败,相比之下繁廓嗓,它的表现要更加接近消费者平。另外镭瑞,周围有些朋友比较喜欢大车暑苏屉,以身材来衡量的话钠,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了棵。   途睿欧外观配置并不是特别高贾,比较实用的是配备了前后的雷达能,尾灯点亮之后挎,多少还是有些自身特点的危。大灯并没有使用氙气或LED光源膳绣,而是使用了卤素灯泡杰讼几。    内饰上深颠,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客币寡,整体风格还是有一些轿车的感觉葱渺梗,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉话彤携,面对着市面上绝大多数的SUV鸽晦,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察匣构。    使用了几天胁倒,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间逃皮够,因为买这个车的人最关注的就是空间磐,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题虎,这么高大的车身戎,仅仅容纳7个人庆椿,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间懊馅,至于头部空间就更不用担心了守呜。    由于途睿欧车身很高饱髓阜,每次上车都要迈上两个台阶仑拧椽。坐在途睿欧的第二排和第三排时侣穆闯,座椅的坐垫比较高藕,尤其是第三排坎,这样坐在座椅上的时候鲁队,不会有一种窝在那里的感觉晴闭。    储物空间方面吃侨,途睿欧的前排储物非常丰富甸毛,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格七猛垄,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适耽儡,省去了手机支架讽,虽然下面会挡住一点屏幕 县脐,不过杆奈锹,使用导航功能的时候唱胆,还是不影响使用的捆。    在仪表上方还有储物格的设计办思砰,这个上盖打开时拷懦,需要扶着考绘,自身不带支撑的功能剁古绥,这点使用中会稍有不便谁。    后备厢空间还不错悲,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分窖烦,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起澎驾,这样能够给后备厢提供一个较大揭涩雌、较灵活的扩展空间娄,这种设计在同级别当中还是不多见的巢啥,空间利用率方面很有想法故。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帮尝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期切彤,国家需要卡车搞建设缎,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车损窍母,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车堆逝。这些年一汽为国家完成了不少任务森,但对于市撑疑┗洹,他们总是后知后觉癌锤,销量也就自然不会理想赴据。相信一汽自己也意识到了这个问题冉猎,这才有了今天的主角——森雅R7汾罐省,一款售价不高的小型SUV嫂兽味,非常符合现如今的市场潮流供领。    早在上半年匡柏起,手动挡的森雅R7就已经上市赣,当时我们也对它进行了详细的试驾体验持,点击链接回顾弗蛙息:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》弓。但是消费者纷纷表示需要自动挡纶规椿,于是前不久的广州车展湍冗,一汽吉林又推出了它的自动挡车型料堑,搭载爱信第三代6速自动变速箱久窍庞,车系的产品线完整了噬,是时候好好验证它真实的表现了呢串平。    初见森雅R7刑篇,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹冲,自主化设计的程度很高扯缉咸。整体的风格挺年轻的哼究,比例也还算协调狮牢,细节没有太多繁杂冗余的笔触吃淀鄙,总体的卖相不错茶美。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岸仓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹促,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型琼。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食负痹,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10寿呈。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV绅兢,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)杜滩咯,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线兼宏,满足更多消费者的购车需求腿亢。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力教哥灿。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异郴搭逻,保持了其一贯圆润饱满的样式赁睬。既然定位于城市化SUV霓试萌,首先它要有一副耐看的外形敲旁姥,从实车来看它并没有让我们失望敛,外观上所营造的层次感和档次感都不错半臼荤。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面饥浪,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm幸碾鹃,轴距为2700mm蕊沟。与主要的竞品车型相比盟遣饶,它在车身长度和宽度方面占优辟篱酗。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配芹,这样的表现在同级别车型中并不多见棋彼茸,还是比较厚道的架。    内饰设计成熟俊举,与猎豹之前产品相比那变化就太大了五狈菏。设计风格上走的是大气典雅路线功泄隧,在一些细节方面的处理也更老成祟灿篡,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数倾黑。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的梳,系统运行流畅操作界面简洁明了屏。内部功能也比较丰富痪,诸如导航摔、蓝牙等日常使用比较便利吝厦弯。    在消费者更为在乎的车辆配置方面死纶,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗倪、坡道辅助聊项、车身稳定控制系统登跨柑、前排侧气囊喝、胎压监测口、电子手刹簇菱、发动机启停采、前后泊车雷达铃裸、前排座椅加热耍嚼、自动空调和、自动大灯铅咯寇、后排隐私玻璃崎馁剐、定速巡航等辫诺,配置标准处于同级别车型中上等水平邢哗泰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编史辫扫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业玩,能比普通人接触到更多的车巢墙安,也有着更全面的认识怒挝,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑妥何。每当被问起20多万买个什么SUV的时候间,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan武健。原因很简单臀毕淘,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌辣,我虽然是一名汽车编辑锑童恨,但我也是个汽车爱好者惋,我有自己的喜好考。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心令级,本着实事求是的原则先,既然人家问我了案抹薪,就证明他相信我咐,我得对人家负责彤妒授。    怎么样墟乳,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法茂蠕,没别的意思算,只是想和大家交待一下心情背景颠,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan侥胯仙,一款热度极高林、极具话题性的新车曝。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市抖,全系四款车型红,指导价26.28-39.18万蔼涟。先别着急喊贵董炭需,看清楚车名笔,这是Tiguan崔,不是途观晌。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字案,上汽大众国产的叫途观贸短,目前这代Tiguan的国产车型还没上市撇危。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型拢,它同样出自大众的MQB平台娥掇,并且是该平台首款SUV寿脾,分为标准轴距和长轴距两个版本妨绵,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本适墨,主供欧洲市嘲帷,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的阿,轴距加长110mm瘟僻,据悉国产以后很可能叫途观L念烫鬼。    其实对于Tiguan这款车矗,从它在去年法兰克福车展上首发开始舰,我们就已经进行过多次详细的报道了帮,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番倾星,所以静态方面的东西咱们先适当放放恼,从大家关心的动态表现聊起蜜。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机估拟康,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱泄尚输,根据发动机不同恫,车型名称分别是280TSI圣导、330TSI和380TSI荤衡,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line统汞档,指导价39.18万董坚腔,真心不便宜饰隋弊。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目抠团,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫惯、速派仙碳蔬、迈腾冷山蹭,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉箱粮。无论是油门刹车的脚感酪吭梧、转向的力道还是动力输出的节奏耻,都没有什么新鲜感傅,一切都是意料之中的表现户扇。    试驾开始前价,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理赔纽,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动捣陌,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化跑,你在国外开着什么样甸露哦,国内还是什么样”舰伴末。我这样刨根问底并不是无事生非是,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸拴裸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲刻浩。    不过事实证明我多虑了瘦,虽然出自同一平台皑浮,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多焕眷躲,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤姜搂,当然不能指望它把颠簸全屏蔽攘钮,完完全全走舒适路线焚思,这毕竟还是一辆德系车轿皑氦,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流挎仍悍,这个度把握的很好袍社,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感娩存。   Tiguan也配备了驾驶模式选择凰洛逼,分为节能痴纹、标准裳涝夸、运动和自定义檬,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式吴糠培。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点丁姜,需要仔细体会才能察觉腐,差异不大轰澳。最大的变化是油门的响应速度明显降低捌究轨,再加上本就慵懒的调校坚欺,确实能扼杀你的激情琅到疏。调到运动模式洗,变化立竿见影碑趟,变速箱自动变为S挡收,转速也时刻保持在2000rpm以上桃纪缺,油门的响应也有了一些日系车的感觉恒,轻踩还会一蹿一蹿的物敦。同时底盘变得更加紧绷狙豪,基本放弃了过滤颠簸这件事存,路面上的起伏泡、接缝筷欢外,都会毫无保留的穿过减振器棋啸散、座椅娥哗镶,直接传递给你的屁股燃郊筏。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备第墩,不过它并不喜欢张扬吗避娠,平时总是不紧不慢的朽郴。直到你粗暴的踩下油门募既奖,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后泄,他才用动力的突然爆发来回击你脯秽乾。配合上干脆利落的降挡嘉核动,中高转速时的动力输出和刚才判若两人仑太,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发敞,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳菩秤松。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时缄,它又会变回那个安静的美男子跋嫡湾,事了拂衣去剿。    全新Tiguan相比现款的途观蕉两傻,最大的变化在于行驶质感的提升龄鸡,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫蛔、发动机噪音偏大等问题渴克腐,但整套动力系统的匹配俱汕,底盘的回廊拧,这些关乎一辆车品质感的东西退,确实比翼虎淬嫩、昂科威冻化掸、奇骏等竞品更有高级感当,这一点我必须承认帛攫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编畴煎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试晃,让大家对其大致表现能够有所了解膝艘灌。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本悍颈戳,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看泪,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些并垄级。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现唤柏忌,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)核泛,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾搅,本文就不做赘述了蓟。   动力部分告踌韧:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm蔡浦酵,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm弓惦瓣。从参数上来看并不是很抢眼焊,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受鼓绥。    而在传动系统方面宠伦,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱彻,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合芜夸辩。   驾驶感受兴喷魏:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧赔笔,不过上手后给人的第一印象倒还不错苹,起步较为轻快搏,动力不足的感受并不明显号颈吩,当然这也要取决于油门踩多深公。当然了盛,如果开着它在第一排等红灯瘦受,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时首碑缄,还是得深踩油门甚至地板油起步才行霖埃。    在市区路况中供凰,通常最高限速也就80km/h忱氯,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨劫。除此之外稍,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助疵空凑。发动机与变速箱的匹配调校得很好操俱,开起来也十分轻松金。    巡航状态下深踩油门逆够,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应蹈武竞,甚至也会连降数挡纤吵僵,不过受制于发动机自身的动力并不算强谷窟脸,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了痉赣垛,随着转数的攀升锚低入,传入车内的噪音也会随之变响铺钒,但车速上升的却并不是很快胳。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求围,那在高速公路上想超个车确实有些费劲估储嗓。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg醒弄匙,体重并不算大及纷,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)角堵。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快篮焊,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”蜜抖,优秀的底盘调校同样功不可没揉使奴。    相比1.4T车型舵,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别摄,取消了那根提升操控感的瓦特连杆陛舍久,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架啼帘,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架藤忱秸。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的喷。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型台,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”海栖。悬架系统整体偏硬朗相磋掸,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性沪,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲阔斡。当车辆驶过状况较差的路面时谋盘娶,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者抽踢,要是再来个大坑焊炊,纵向抛离感也有点强汲讲。    相比之前测试的1.4T车型勿心,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分箱偿铺。虽然排量更大沃嘶骸,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距缄屠顿。不过另一方面绞,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些薯犁奴,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择亨景琳。至于底盘表现方面的差异就不是很大了撩蓝,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响焊衔,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望啥篙,因此通常也不会开得多么奔放奔杜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辛桶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”卤纫,在法语中是“未来”的意思订虎,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字奔。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型嫡,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标道,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出妥嫁屎,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”胖痛。 ■ 外观    既是Avenir车型熬惠举,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升痰,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系懒陕薄,只是提升没有这么极致瞄。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir禾啥,它作为车系中的金字塔尖车型兽,有着怎样的专属特质宛欧欺。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯五苦缺,造型犀利有神诉,与延伸过来的中网镀铬条融为一体纪嘎分,视觉感受不单调叫娃卿。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变朗膛婚,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计鄙,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型姑蛙,拔高了一些高级感凄仕,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO谴。    此外需要再提一点石,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质谭凡离,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料晴腥,其实这种材质并不廉价烈,最大的好处是能减重不少舜廊。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富尺,像后视镜加热系凶赁、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说令,算是正常表现射俄。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎冬档诉,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎蛔,除了尺寸规格更高如掇姬,据厂方人员介绍刮陇桨,该系列轮胎的静音性会更好枪不颈,我们将在后边的动态部分着重感受一下诺乾欣。   MPV要给人感觉够大气休、端庄才能营造出高级感蹲颗宿,从这个角度来看叼,老款GL8做的的确差点儿意思糖幢,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善糕其绿,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势蠢。刚才说到新车使用了全LED尾灯型,点亮效果很棒鹅宏某,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色释去毫。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验珐兔枪,点击>这里<回顾邻仓,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同嗣,本文我们不再花篇幅叙述餐辩派,只针对一些它特色进行展示瘫络柏。    这种立体的花纹装饰造型飘逸田,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路范参,哑光的木质材质也区别于普通版车型粉,让人忍不住伸手去“把玩”一番幕,不过千万手下留情砍量蚊,盘出“包浆”可就不好了莱俏茎。    前排和第二排都有专属菱格纹路第,能营造更高级的氛围署玩,并且手感也很棒;加热偏伞、通风也是第一排和第二排都有的功能泌接胎,此外第二排还有按摩功能卷畦悉。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”崎捞,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型棠凛墓,确实带给人们越级的感受乘。不过老实说这用料高级归高级狗会莽,但是打理繁琐程度也会相应的增加护健,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里怯挫掂,地毯已经脏的不成样子了皋,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务碱。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油梳翱、机滤) 共12次 大保养(机油逗、机滤边粕缺、空气滤瞥彤才、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务岁,就算是更换了车主撬魄翱,剩余的次数新车主也是可以继续使用的虐层画,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题莎纶柿。    氛围灯18种颜色由暮光紫嗜耪豁、晨曦金莫城、惬意蓝这三大色系所组成街谎昧,冷暖色系均有顾及藕咀俗,即使开着这台MPV和爱人一起出行享冯霸,她也一定不会抱怨你缺乏情调前淀。    还是要抱怨一下苛输,全新GL8的空调控制区域使用不太方便赫帘端,留指纹和反光的问题自不必说罢,轻触式的操作形式也很不灵敏撮劣,高级感是有了碌晾挺,操作成功率比较低扩彤莆,在驾驶时操作会有一些安全隐患锹膝洗。   ◆ 外观内饰小结    在我看来辈炕墨,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区笑长帛,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间凸钡,在相同“户型”的基础上褐,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上武赏扣,让它不论是看起来坑拘假、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次仟响上,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比堤钢片,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了衅。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机苏化,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机氓块肥,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级长,感受如何隙袍,我们接下来聊踞砷。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机间坪霓,参数调教也是偏激进的嘶握,并且加入了换挡拨片陡缄,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质价亥,MPV也可以成为驾驶者之车粳煞。    从实际驾驶体验来看凳怠,全新GL8的起步和加速过程非常轻松惜擦驮,动力输出均匀流畅赴蠢竿,并且感觉动力储备很充沛赎,时速80公里加速超车也会很有信心瑞疲氨。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿趴黔丹,D挡模式下升档很积极护,深踩油门它会很快作出响应迫赣铜,不会再让你有打越洋电话的滞后感蛇凭。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架突斜,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架蒜沛,结构更高级倦倪鲸,成本也会更高炽,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错吹,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显休漆弟,尤其是对于GL8 Avenir来说沤笔股,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升礁。    全新GL8加强了车辆的隔音翰握寸,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎稀冬,都是为了提供更好的行车静谧性犀悸,而实际的体验也是很不错的盼鹅落,时速80公里时腐橙斤,各路噪音中只有风噪还比较明显配,后排的静音性明显好于前排啃巢奈。    有了电子转向助力的协助僳,方向盘操作起来很省力匹市弧,尤其是在低速或者原地打方向的时候欢,对于这台车厂超过5米2冉翰、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助工。此外拾取,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错收河拍,熄火和再次启动时震动很轻微绣糠,不会让你很想关掉它惋哭姆。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现输涎,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方梯。就行驶品质和操控质感来说峦嗅坊,它和普通家用车的差别已经不太明显化鞭迟,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象坡骆烫,并且变速箱也没有找麻烦抱堤虾,静音性总体做的不错谎舶,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间合。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张贤飞,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变鞠蒙泛,从外观到内饰再到驾驶感受粒虏,都在向家庭用户倾斜快底。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊靠撮,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)怪淬,比28T 旗舰型还要贵5万元仁,我认为它的意义是以一流的做工豁式奋、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象官,受众群更多的还是有商务用途的消费者鲁浅饲,至于普通家庭用户窝,我认为买普通版车型完全可以满足空间泼、驾驶质感和乘坐体验的需求咖窘。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 也团埃控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编姥扮:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光谓,即使到了11月中旬卢蹄,洛杉矶仍然阳光明媚权,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息刻。结束了忙碌的洛杉矶车展报道柏识,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候堵钠。当清新的海风抚来沛亥匡,和煦的阳光洒满滨海的一号公路绅石,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边斑割,让我更庆幸的是核艇酬,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版棋狡,对伟回鲜,6.2L V8的那台白信。    几个小时前潦径秃,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro翔?”时碘杰,经过飞速的大脑风暴帽,我选择了后者九,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新垛,选一台新一点的车肯定是没错的勾泵。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑率洛,嘴角中蹦出一句话删衔:“It's a V8”后熔淡摧,我知道我歪打正着了辞憨耽。后来他跟我说傲,如果我选了野马裳嚷艇,因为我年龄不够槽情,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT滴,而如果我选了科迈罗稻八氏,他们这只有这么一台V8的可以给我懈奢踩。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩瞥,那还等什么呢稿?把导航的目的地设为Malibu恼,出发!对了袱确,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰裙忱下,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟翔呛猾。   科迈罗在美国有四个配置等级限:1LT凑播、2LT妨聪饺、1SS麻炒、2SS逞夺,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可牙琛,而后两个配置则对应6.2L V8互亢。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元琅趟违,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配瓢,3.6L车型会比2.0T贵1500美元冉涝,6.2L车型比2.0T贵1万美元甩隶踌,8AT车型比6MT车型贵1495美元建,敞篷比硬顶贵6000美元慰姑。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版垒硕斗,售价为45395美元帅凹氓。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平唤梯,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了捷。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同抬,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷青,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人南垦稗。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙屋惹戈,而是穿着西装革履的巨石强森割,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力椒糜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编龄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上汰隧,东风风行发布了全新景逸X5腾首,作为东风风行的一款重点车型宏稳,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验峭盲肋。上个月棺,我们还进行了抢先试驾独疵,不过上次的试驾车并不是最终市售版丛换,很多地方还有待调试拟焚,配置上也有出入牛咐。这次的试驾车和市售版是完全一致的丧脱,这回咱们主要看看还有什么没发现的点肺侧钩。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的泻,整体风格偏稳重和精致毁饰仆,比老的景逸X5好看太多了辞瘦。厂方在讲解设计理念的时候也提到酷,景逸X5是一款全新车型茄唬,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任协实,只是名字上还沿用“景逸X5”钠。打造精品虑懂,或者说爆款囊为私,是中国品牌未来的大趋势恼。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV葡疼荆,车身尺寸不大不蟹睢,符合这个级别主流水平呵卜,不过它的定位要高于老款景逸X5筷坪,两者将同堂销售护扫。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4忙、吉利博越端道农、长安CS75廷眉侩、奇瑞瑞虎7等车型缺,列出来一看熟,全新景逸X5的任务难度不小戳。    全系配备车身稳定系统畴畴、全系后独立悬架葛豆苫、全系马牌轮胎苏喂,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的势惠谎,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置狄涩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妻嫌黔:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型暖憋胃,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字目咆镐,而现在我告诉您遍类,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车栏,今天我们的主角截摆,就是广汽丰田雷凌双擎缔狭。雷凌双擎的起步价为13.98万元惹肆缴,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撑障 ,这样的价格酪冈,也归功于高度国产化的动力总成埂绰劝。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的娶莽螺,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情写蚕卷,到底什么是双擎呢撇?这套混动系统如何呢宦嫁咸?我们就从动力开始说起吧富判。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇共:沈达炜 版权作品腔寿内,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘,严禁转载核,违者将被追究法律责任姥舜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版茧,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型瞄编吮,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注眷恭开。确实逝勒,光是静态体验都已经让人有心动的感觉饯途独,但对于一辆豪华车来说畏俊,行驶品质也是很重要的错亨盆,趁着试驾会的机会凑汗拇,我们要好好体验一下汾。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍聚托,包括空间体验等瞬橡虑,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》靶涂,本文不再赘述相关内容搽坑,给大家说说新的信息点拜。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版撵樊舒,是目前国产版车系中的顶配车型斧令函。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型蒙,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来骏残溺。最高配T8车型将于明年引进品汤氦,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统山廖玫,前轮为发动机驱动冗郴,后轮为电动机驱动融朝逛。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配箍捂纹,配备19英寸铝合金轮圈秒拘疟,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号草盘梢。对应不同配置车型拌,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈络硼。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外耐临宽,刹车系统也有差别静,预计刹车成绩也会有较为明显的差别司轿。据厂家介绍般,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平般无,堪比性能车苯丢,待拿到试驾车之后我们会实测一下瓮梅。    作为一款豪华车型峰陕,丰富的配色选择都是套路躬诺,S90长轴距版具有四种内饰颜色羞搜,内饰面板也有三种选择簿荷还,可以更好地满足消费者的个性化需求徘船。    S90长轴距版的方向盘手感不错肛怠辩,拼色设计也挺漂亮的石,但在配置方面似乎有点不如同级对手伪甸,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节退,可能连选装的机会都没有挠琼。除此之外清,换挡拨片也是没有的蒋领酞。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA思,空调系统除了具有空气净化功能外行庙,还有自动循环功能挥,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)丸,车辆自动开启空调换气功能睬衡,排出车内浑浊的空气改。    为了避免内容重复琉讹,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍坦桃罐,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富旱埂,包括超棒的宝华音响暗颠。整个车内的氛围几近完美汀夺剁,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车料迫戒。接下来我们来看动态表现怎样吠刻恐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了稗,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子戌偷,这听起来的确有些疯狂阿。城市SUV真的不能开去沙漠吗仙?我并不这么认为擞搬。“天资”对于一辆车来说固然重要猎癌,然而却不能完全决定车辆的上限些洪末,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石鄙宪肯,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠甭撮。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说修赂,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣齐。相比于他们讹妻赖,我开着面前的这辆城市SUV来到这里僚,更多的是为了在安全的前提下泌,挑战车辆的极限敌抖。    对于一台城市SUV来说芜,瑞虎7其实有着不错的“天资”渭。拥有24.7°的接近角谱、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙棵,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战堪。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机郸镀贤,最大功率122马力/5500rpm窍,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱摹。相比于1.5T的手动车型蹭挎,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势睦帛,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出高。    在正式进入沙漠前操犀稍,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar茫,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积醋墩,以此增大摩擦力盒悉特。由于新疆近日下雪班,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎步百,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹伟桶栋,更利于在沙地上行驶绰。车辆轮胎被降低气压以后嚼峡悼,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加螺,需要十分注意躲避路上突起的硬石陈独陡。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统畏就钢。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统馆辨戈,在越野时为了不影响驾驶午北,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭泪。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行管,轮胎的打滑肯定避免不了攀孟。如果不关闭电子稳定系统慈彩汇,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入烽媚隆,一方面会限制动力的输出漠,使车辆丧失动力寞澳,另一方面会对车轮进行制动烹韧谅,有可能使车辆因打横而陷入沙子兑。    做足了准备工作醛嫡,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始轻。因为考虑到配重的问题喀,我们的车上坐满4个人连广罗,尽量保持车辆的平衡卜。起步时缓慢给油袭,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡垫。沙子上行驶的复杂特性眷,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能头匆澳,仅能通过地面反馈的路感调整方向乌水,有时方向已经打了一圈清,行进方向却没怎么变化性睹。    教练告诉我卤,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机侥散。在攀爬这种刀背状的沙丘时鲍,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度趁辽,即向斜上方前进谩汀售。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向绅顾灵,车辆像漂移般甩动尾部规,卷带起一片沙尘稗算换。得益于悬架硬朗的调校靶叫,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下酗,车辆并没有产生过度的侧倾来滦,始终保持在可控的状态梯。    车辆在开阔的地势上开始加速梆,准备进行冲坡衔吮塘。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响箱飘怕,车速已经来到了160km/h弥俺人。冲坡的前半程还很顺利疯锣廖,后半程受到动力不足和满载的影响迹祁青,车子没能冲到坡顶韦蔬踢,但是这样的高度已经远远超出了我的预期系遂娃。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识巾貌,希望分享在这里矾扯伸。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向铰,因为重刹会让车辆的重心向前转移惮,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈拒垦。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜星梆,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦方洗牵,从而判断不出前方地势的高低落差青,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去杀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里廷梅喜,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超吃廷填,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先诬芹。不得不承认抛稍天,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车蠕桐但,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质阶,以及不错的空间表现(不是我说的誊坪,车主说的屡程盯,点击这里看)村步,正在逐渐成为“街车”芬恫裸,受到越来越多消费者的喜欢绕浇叭,而且其中不乏年轻用户咳呛。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系局掸,事情似乎又开始变得有悬念起来耙群守。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后瓜鹤垄,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章及添竭,比如最早的这篇官图详解沛陕,还有最深入的这篇技术设计解析记录。不得不说涎,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细伎垂皇。为了提高大家的阅读效率残粗兄,上面这两篇非撑眨好的文章里面已经写得很清楚的点凤睹枯,我就不再赘述了家涡,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点溉,以及需要实际体验才能有感受的地方夸创。整体结构仍然是大家熟悉的迪相:外观速吓、内饰事、配置贸、空间跑档、驾驶这几个方面绒冲。活动当天条件有限抗起盾,文章中用了几个不同排量和套件的车型郴,并且部分使用了官方拍摄的图片世,敬请各位网友谅解表。   外观臣搜:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了猫,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准澎函,从视觉上讲涕,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡凶。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫栓缓芯,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章版砰。不管是跟同平台的7系参照桐,还是跟同样做法的奔驰E级对比邦独,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条想、双腰线带来的立体感恭、重心更加低矮的视觉效果醋虚。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”破傅,但是我们仍然要清楚险,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言搂隆,不管是车头还是车尾的造型刨案挝,全新5系都有着较高的识别度景浅寥,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话钞遣等,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”拟。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车识悍,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待愁嘛疙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脱归搽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话荣适辅,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了敖残,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意番。从以往的成绩看遍肃,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了醛,0-100km/h加速时间仅为8.53秒鼎彻,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及蚕败,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了宏哨,在此期间它的对手们可都没闲着棚练,RAV4改款后变为了RAV4荣放诵,途观换代的时间也日趋临近楷袱,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时龟菜盘。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 堤姆筹,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统垮斥步,并分别用180和245两个代号表示弧。除了外观亲、内饰以及多媒体系统的升级外奉,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术莎廖,实测加速成绩比老款翼虎快了不少动兢,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀独粮奥。   ● 外观简介乱:采用福特最新的家族化前脸独怕,细节提升明显挺列。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸丹,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条俯投胚,气场比老款更足莫。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm颓浪,轴距为2690mm辖,除高度增加了6mm外坝,其余尺寸无变化僳残。    前后尾灯造型有所改变散秸疚,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯坍,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯祭宝恫。其余的功能侨拱,如LED日间行车灯阮勘伍、大灯随动转向功能则依旧保留着酱稳踢。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源盼箱睫,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了矛。 ● 内饰和乘坐空间妊句彼:中控造型有所变化结文集,搭载SYNC 3多媒体系统平葡。    内饰整体造型和布局变化不大德驾蚕,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方酣坤。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘蔡,搭配全系标配的换挡拨片绥叫锈,运动气息更浓郁寥。空调面板比老款更大擂,加入了风向调节按钮上加入了人形标识城哪,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置膛办,用起来也更方便漠。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3阀劫虐,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台蝗笺,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标橇狡,显示更清晰赖腥,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性须,非常容易上手杠。    顶配车型的配置自然不同担心标磨矫,日常能用到的功能自然不会缺席裸澄俯,我们还是来聊聊变化吧涡。首先空调面板更大壤吞逢,风向调节按钮更大甲锻健,并加上了人形图示己。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整悉凰免,在挡位处于P挡时究材,手动调温度和风量终于不会受限了 胁辜。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整嫡贪,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比题涤,座椅填充物更柔软捆融奔,贴合度更好祁媒潍,坐垫两侧的承托能力有所提升袒。主驾驶座电动调节依然为10向钞斧刮,并带有前排座椅加热功能瓶闭,配置表现没有变化软冉。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节拨浦蝎,调节范围和老款车型一样都不算大景块。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置台,后备厢容积也完全没有变化兜。从新车的表现来看临辖辰,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显段敝,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证垮东,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度顶幕耪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恫咸褐:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼艇憋衰,气温骤降十余度光,刷了刷朋友圈肛,满屏尽是咒骂般的抱怨冠。放下手机矮拾,点一杯咖啡壤靛,嚼一粒橄榄力喀潞,在地中海温暖海风的轻抚下挪,偷得浮生半日闲磺矾。直到突然一声“熊来了!”高新呢,打破了原本的平静覆。    别害怕赐瓜煞,这里说的当然不是真的有熊茄杀,要真有这么危险的生物存在荷危巧,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一哄。飞行了将近一万公里暖痛行,除了躲开北京的寒潮凛逛皮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克醚。这台车无论是在德国的首发亮相策辽敢,还是不久前广州车展上以国产身份示人级坪脐,都有着颇高的关注度醇晾屏。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后疼,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙勺虾,试驾之旅正式开始宽炼。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解欣泞舷,但这次我还是想再废一点笔墨敛缝湘,从里到外尺、从静到动持棠丰,把它完成的呈现给大家匈橡。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译市类,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak掸碘,这个岛上生活着体型最大的棕熊残,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字玻付,想表达的意思不言而喻镶埃鲸。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台袜敢宿,与全新Tiguan相同拒惕卸,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种斜酬面,而是直接进行加长违蓬荡,只有长轴距一种版本钮,并且还有5座和7座车型可选窜。不过在和厂家沟通中辜闲隆,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV忻,7座只是给消费者多一种选择泌充痛,与汉兰达漂锈、锐界这样的7座中型SUV定位不同考。    其实不光定位不同蒲,柯迪亚克在体型上也和汉兰达非、锐界存在一定差距锌携肺,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威年、现代全新胜达相仿底枫,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩氰,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势负,体型虽然不大邦铰,但轴距比汉兰达还长了1mm估泡。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素箔榷,只是出于量产的考虑进行了必要的修改篙抛储。它和速派一样胃,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言惮膛,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子核撂。车头的立体竖条幅进气格栅即,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰楷,这些都让柯迪亚克看着野性十足夏失兴,名字都和棕熊一样了嵌,样子总不能娘娘腔郎卉病,你说是吧暑里慧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧态物颈,不论车顶曲线补、侧窗懊盲、腰线还是轮拱激龟杯,你都能找到大量平直的线条糜剂锣,就是这么直来直往娘卜娩,没有矫揉造作峡投扰。另外对于一款SUV来言屋垂,有一些硬指标也是不得不提的省,接近角22°小递控、离去角23.1°城、纵向通过角19°槽、最小离地间隙194mm腐燎傲,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错愁缄。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高蓖,不过这也是因为更加方正的造型导致的勿峨屠。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条犊啪哭,车门打开时弹出枚顿宪,包住车门边缘沦贰晾,关上车门后会自动收回砰卜,防止在狭小空间内磕碰车门伞,对自己对旁边的车都是一种保护馆。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置夺澎,希望量产时能给加上囤捣妨。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格沤,甚至我觉得设计师都有点偷懒腊,直接把速派旅行版的车尾拉高涉侗芯,再把尾门线条摆回、尾灯结构略微调整一下就交工了弦奉诲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆屠喉,越来越多的厂商加入这一“战场”碌,推出各自的SUV产品觅筛推,以在这一市场中占得一席之地僚浪变。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型碍,北汽威旺S50就是一款这样的产品其。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 强步,虽然其之前以生产商用车为主卑忱,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势缕兢,新产品的投放速度要快上不少骨,产品布局重心也向乘用车市场转移函联。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型紊,属于全系的高配车型陪,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观垛峡,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节案娠唇。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比讥惨陇,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩翱信纳,并没有太多惊艳的地方的。与绅宝X65采用相同平台闷那,并且在外观上面同样有着较高的相似度特。车身线条硬朗拇挞,勾勒出了较为方正的外观艘。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错撕垃,相比车头的设计要更讨巧些靛泵芜。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连克粉,延展了车尾的横向视觉釜。刹车灯采用LED光源烹提,灯带的样式看上去有着不错的档次感氰比欠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编吝胺:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快缺叉,你有多久没有来一场像样的旅行了次牛。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情兜嘉倍?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝铂骗档?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼绅忻?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领倪忌侍,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作睬,它的出现可以说顺应了时代的潮流勺,也可以说是对当下SUV痕识搞、MPV市场独霸一方的挑战便吻龋。下面就请跟随我的文章峨,找回我们曾经对旅行的憧憬釜蚕去。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弦芭:杜安迪 版权作品花赏槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱冷毕,严禁转载茅,违者将被追究法律责任读。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬炯烂疾,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会熬,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)森矛。要说这台车与这次试驾地点崇明岛淋,还真是挺相搭的坟鬼,这个中国最大的沙岛为了环保皆欢,大部分电力都通过清洁能源发电凄哭擦,而这台X1赂实田,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排橇固。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首宋揽,看看它的表现怎么样午霜觅。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前勃恋秋,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)料,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象巴许千,当然也有几点不足邪菩嚎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型鲤呢,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内粮,在一定程度上影响了驾驶品质撵,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型松据弗,看看它能否带来更好的体验挫瘁。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样抵劝,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识搽,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型垃。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了腹狼,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电瓣杀。宝马还为每台车提供了便携式充电器绥乃,有220V电源接口的地方就可以为它充电坡沦,它的接口也可以用公用设备充电胸概。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒廷轻,解决充电问题磺协崇。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格庞白,细节部分有所不同酷泞,看着依旧很大气激,长轴距车身让它显得更修长掇哭瓷,比较运动苟。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV簇斥。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错绰,主要以软性材质为主系棱钞,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华挎鸡概,但在整体配置上确实不高精孪睛。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者谋碴那,有的是为了环保理念宠侣封,有的为了能获得牌照更早开上车冬纶任,反正都是不差钱的主登诚,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验俄烽俯,有更多舒适和便利配置甜佃。而我们的这台试驾车像无钥匙进入敞、定速巡航巴访虑、科技辅助配置这些都没有芹痉,目前这款车还没上市崩劝墨,对于它的消费者来说吐础蹬,可能会想要更高配置版本的车型删。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局冕,它的电池组位于地板下方矮斑摔,不会影响到后备厢的空间磕缮蓬,担心这点的消费者大可放心掣唱睬,尺寸与汽油版的相同薪腾。另外它的电池布局加高了车内地板高度擦协,第二排中间的隆起变薪肌,坐三个人的时候从容一些绿。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别狗,尤其是在实用度方面不会有什么影响撬,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用贩。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同庐坝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编犊卤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了裂酒,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型腔抱,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白忱读戈,同时也肩负着一定的销量压力帛铺剐。果不其然俯搅,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)摊烧,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠颓享,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了屋。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看摧,加大促销力度也起到了不小的作用蹦。    Anyway吼,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事偏本搭。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型棠艘,指导价38.99万元善,终端售价在34.49万元左右陌谭。从实际表现来看瓮,它也能满足大多数日常用车需求虚,性价比很高污稿洛。   动力组合茸:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机酸衫乌,最大功率为250马力/5000rpm表,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm诲臀蔷,相比28T车型兽,它仅仅在功率上少了19马力欧苫舱,峰值扭矩则完全相同很溜,只是后者的转速区间为3000-4300rpm泄厂羡,更为宽泛一些徘。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱邯道究,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW趴,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT鸥忱叙。这主要是由于XT5采用了横置平台酬,而那两台轿车则为纵置平台磺虫。   驾驶感受劲:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起横桶,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试币涣,当时开的都是顶配的高功率四驱车型卿犁习,印象还是挺深的噬咸份。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距为平怯,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音辩吠。    从数据方面骡,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验公,外加完全相同的峰值扭矩痪,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲努粹,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点会完。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已划厂。    实测车辆的自重接近1.8吨馁赌,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称当,2.0T发动机的表现也一如既往的给力甲,油门响应相当轻快控,加速非常轻松涟。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受捍烹沪,即便是一台SUV车型蛇溉辆,也不会觉得难以驾驭履。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定晌,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上拐敖薪,但无论是换挡速度剑酸、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现甘。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢奴芥,顿挫等等嚏破,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好筒。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蔬眷芬,匀速巡航时跺下一脚地板油乃,立马会降数个挡位枪,车辆能够很快领悟驾驶者意图彤彼床。升挡动作则极为轻柔济摹吮,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换拦鸵。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑块抱。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型告,配备电磁悬架洪案,能够实时监测路面情况并作出调整穗许,同时还支持软硬调节钎。然而此次试驾的车型却没有该功能侮顿,因此底盘表现略微会有些差异丰璃。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主径加,但又不像林肯MKC那样非常的软维,但对于震动的过滤还是相当不错的分痹顶,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性兔蕉皮,软硬适中郴窃琼。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感铜溃恭。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配芹,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统猩孙辖,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准概扣溜,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静爽凛藉。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受辨,这对长途驾驶有着非常积极的帮助兔挽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诞矛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前奥畦耻,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读颓靖法。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错穿宠翁,今年前十个月累计销量接近7万辆我。对东南来说灌躺,DX7的表现相当提士气肛猜失,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3哼吨。让厂商没想到的是跑暖妇,DX3上市一个月就收到近万辆的订单卧垦,成为当红小鲜肉镣肥。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾朗珊骡,今天试驾的是自动挡畔逃。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱苏任慕,还搭载动力更强的1.5T发动机撬霉,可以说是全新的体验侧。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型牧,其中5款为1.5T车型凳,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的什。DX3这款1.5T发动机来自三菱苏射烫,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)喉,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商算拭。除了东南牛桅楔,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇两吠挂,包括吉利帝唇寥、长城陪、长安炕秦、北汽等旗。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里毛伸,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2蒋、长安CS35羌、比亚迪元等骆,它们都是东南DX3的主要竞争对手芦。与上述车型相比募参,DX3最大功率的账面数据稍占优势癸,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元矾,但也处于主流水平之列彼确。接下里娶情窃,我们马上来聊这套动力系统的体验感受箩彤。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果帘,会把油门响应调校得比较灵敏娇晌呵。而DX3的调校则是另外一种风格奖,属于偏沉的那种吠你笔。就此问题我们也询问了随车的工程师扒祷,他表示有多重原因栖,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些碌,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑缮。    实际上靡噶虽,DX3大概当转速达到1800rpm左右时飞感垫,涡轮就开始介入宠骆,能感受到动力输出爆发投阜,但介入并不突兀痉秆,不是很强烈那种澄蛾,整体来说还是相当柔和的泡百,体验要比预想中好鞭。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱蒲峡,齿比有调整护对翘,让发动机的爆发感趋于平和秋体。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的兑负辅,此前在试驾DX7 1.5T车型时室猫,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡色凄,后段毫无爆发感可言迷管。相比之下疏,DX3就给力不少掇,动力输出感比较直接次虫。当然砰,这里必须提一下的是譬滴,DX3的“体重”占了不少优势坏,它比DX7轻了200kg疆。    在这次试驾过程中前腔,我们发现DX3的巡航转速较低骋幸,这是CVT变速箱的功劳税肺懈,有利于降低油耗丛悔纳。但由于现场条件有限赏沤鲜,现在还不能对油耗表现下结论很嗣侣,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试长剐。    DX3采用电子助力转向鸵寸,方向盘的转向力度很轻曹翅,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容峦弄茂,但凡事有利有弊纤喷降,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准翘宦。    DX3的底盘沿用了DX7的设计匹扭,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合骗丘。与此同时鞠汾悍,它添加了平衡杆奈绕,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾酞绦,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态硼娠奈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绞弗郎:韩大为" "  金秋过后梆超,北京又进入了冬季磨。然而就在周围环境一天天失去色彩时岭,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组雇。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本娃,也就是2017款翼搏的顶配版本函,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢撅?客位看官敬请看下文巩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湃沟:王汉康 版权作品憾啼,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰沉泊,严禁转载谢,违者将被追究法律责任存糠阑。 获取授权" "  【环球网报道】近些年嗡,不光是我国在提倡节能减排却朔,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着胺。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机迟跺城,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局趟簧。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机叔,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机耽。   丰田作为全世界最知名的车企之一垒耪,在节能方面同样有自己的作为袖,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为什栖坤。然而面对混动汽车并未在市场完全普及荆稳,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面蜂驴,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺假届猾,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出横恼巢。   当我第一次走向T版雷凌誓,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰舌授,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了叔卜。   当我绕车一周走向车尾吐,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很辛藕咄省,然而正是这不起眼的D-4T的标识烤兔沛,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术躬界劳。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫骡雇。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术番陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拴补筹:王汉康 版权作品汰,未经环球网Huanqiu.com书面授权热,严禁转载钵肠缉,违者将被追究法律责任誊氏。 获取授权" "  近些年来甲化瑞,年轻消费者群体异军突起撕纳吭,在市场上逐渐成为了消费的主力人群搓都,那么缔榷那,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢化?颜值要高顽、要有个性奋线妓、品牌要响亮藉、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求操,最重要的是痹蜕阶,价格不能太高爸切,要在年轻人可以承担的范围之内落。综合这些要素蚀,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型衡探查,该车将于广州车展正式上市起凭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讹:杜安迪 版权作品涵卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权强魄诽,严禁转载莫躺,违者将被追究法律责任宋诧。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后介川,产品品质和实力都得到了一定程度的提升舵,三款产品程但糙:博越僚、博瑞魏激、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷欢狭,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型凡裤,早在上市之前的宣传预热中伐糜免,帝豪GL就被看做自主标杆车型岁,号称要对标合资竞品车型掀,这也使得消费者对它的期待值相当高炽,那么它的硬实力究竟如何呢骡哇?我们今天就一起来感受一下囱垦挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编存为扩:杜安迪 版权作品啼,未经环球网Huanqiu.com书面授权畏,严禁转载腥赖图,违者将被追究法律责任嘶须炽。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候杉北,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号磁叔,几年过去匠,在车型层出不穷的浪潮中吓,英俊小生已无颜值可拼借,4AT的变速箱也似乎成为了老古董虎即喷。如今块赴肚,K2已经完成了换代呻,高颜值高配置碌,又成为了全新K2征战的代名词汇插层。今天我们的主角堵晤缎,就是新一代K2寡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胜搓绷:沈达炜 版权作品埠汞,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹当,严禁转载赦昏培,违者将被追究法律责任绵骋凶。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来棺,家用车的选择标准越来越高屋贩迷。空间坞、动力虚、配置郊、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素篱奉,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁栋。提到性价比享瞄收,日系车是一个绕不开的车系俱。而我们今天的主角就是一个专为中国而生感秋,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞扣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编班谐:王潮 版权作品吧庇设,未经环球网Huanqiu.com书面授权醚僳,严禁转载必堤悔,违者将被追究法律责任颈。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高拒苦,国内的消费者也趋于多元化据煞,除了原有的购车群体外华饱老,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增鼓。他们生活在并不算繁华的小城镇里弘步,用勤恳的态度迎接每一天的生活芒掠屑,他们需要一辆车来为生活奔波拴铂,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活揉光。如此看来焚泪拓,一辆大空间摔、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择清弦,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车渺完。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仑驹蟹:杜安迪 版权作品瓮扩,未经环球网Huanqiu.com书面授权幢推,严禁转载伦等吭,违者将被追究法律责任珐敬。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃朽票,作为一个有着传奇经历的德国品牌茧派谷,在沉寂35年后挞吗合,重新回归并且首次来到中国市场衰膝。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品庐,凝聚了中德十年的心血晤。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史替,还向我们展示出更长远的未来寝。向经典致敬冀婚,与未来通行抹聊。今天蔷潜,我们的主角划撮靠,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7灵菜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编内归阀:沈达炜 版权作品们拳,未经环球网Huanqiu.com书面授权泞,严禁转载魄霖,违者将被追究法律责任实莎赏。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计临楔,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息表。在兄弟们都纷纷改款成功以后尚翔,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款氓诫,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了雄寞下?别着急揣发,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”呐?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编巷刀:王潮 版权作品健凑雷,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩究品,严禁转载慨邓念,违者将被追究法律责任尚。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行炭?答案有很多色:旅行是文艺青年笔下的诗和远方掠弛衔,是背包客说走就走的随性与洒脱搐详僵,是曾经引发热议的“世界那么大篓,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的第薯弛,但我们每个人都渴望着旅行缆,在旅行中去释放自己擒、感悟生活的真理烫,寻找自己存在的意义促剖。而现在我们就有这么一款车擎,作为全新定位的跨界旅行车而生釜守队,满足你对旅行的一切幻想歧,它就是一汽-大众蔚领吵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编柬贯:杜安迪 版权作品默,未经环球网Huanqiu.com书面授权喘婆铰,严禁转载斯膝,违者将被追究法律责任平钒轻。 获取授权" "  承德甭,位于河北挖澜、内蒙踏檬、辽宁三境之地谈叉。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻城迁糜,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京翘,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇对霖霖,东通满洲敝,北拒沙俄梳路堆,西抗蒙古亢贫,南下北京寿室,逐渐登上了历史舞台般吻,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇痢救烷。对于我而言坪驾,承德是一座熟悉的城市嗡跋困。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中惊窘,与当地的同学结下了深厚的友谊尚鸥婆,而此次正值同学结婚柿怪剖,借着十一假期错鹃岭,决定再次踏上承德这片热土锯犀,说实话玻墟,有一种荣归故里的感觉仆蓬,承德惋菏诚,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编父:沈达炜 版权作品圭弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权班痢,严禁转载烫,违者将被追究法律责任辜。 获取授权" "  随着时间的推移孩雌欺,80后们陋呻、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体尸。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说僧当茬,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择蜜稠。近年来亩澈,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势诡瞬,车型选择非常多颊,销量也普遍可观潦动侧。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3乌常,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恳:杜安迪 版权作品譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔镀,严禁转载古绕,违者将被追究法律责任相。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市陈住,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV叛廖。远景SUV来的似乎正是时候抛辫模。虽然是GX7的老平台霸烘裙,但可以通过提升动力系统怕、配置峨榔,以及更时尚的设计来吸引消费者蓬。这是有先例的沏钒栋,博越也是在设计上疾癸免、配置上和动力上提升之后钒拔,引来了消费者和界内众多好评叉戮。同时食,也正是博越的成功汀蓬渐,给了远景SUV的自信衅。吉利趁热打铁拭逆捶,推出低一级别的远景SUV玲护。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编空:王潮 版权作品凸寄,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖,严禁转载赋钮,违者将被追究法律责任鹅悸。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市撑仔睾ァ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域闪,但在欧洲档,旅行车却是不折不扣的宠儿铅聪斧,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本托美,高尔夫也不例外捐猾。提起高尔夫彼目,无人不知无人不晓版弥蒂,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车疾芒。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时夕控,会带给你怎样的惊喜呢湿淀?今天刷患,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采响惯玲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喘碎:杜安迪 版权作品率几齐,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐剿,严禁转载痞撕保,违者将被追究法律责任频嘉。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈敌,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下其菊。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳鲁,宣布奔驰C级完成了加长空。其次轻奇,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款蜜,三大高手已有两位出招潭漏,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意快课。然而这位并非是不想出手舶疥咖,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法媚伙,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中庐羚,上市了城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛋固对:王潮 版权作品菊享希,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆尚噬,严禁转载倒罚蓟,违者将被追究法律责任搪层。 获取授权" "  【环球网报道】曾经好,在那个“微面”横行的年代催,有那么一家车企替冉,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔受勾,它就是昌河汽车差腾。但随着市场的发展与成熟纲酷鸵,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野伺贾伤。如今尼骋,为了迎合市场的趋势和大众的审美嫩蓉,昌河汽车化身北汽昌河脱,重新回到我们的视野轿抽,开始进军乘用车领域痊。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型拘,与上一代Q25相比袱闲,昌河Q35在定位上有所提升氨磷爸,当然浚,在设计和配置上也带给我们很多惊喜仍太哼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编户柑誓:杜安迪 版权作品森,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗发险,严禁转载题,违者将被追究法律责任朝发。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车臂胆谁,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门篱姥悍,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器粗崇,在东洋岛国日本氯财,便有这么一个品牌晌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器怜,那就是雷克萨斯F部门俄晴。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多湘,这也就更为其增添了忍者的气质联,然而今天我们来到了北京金港赛车承致奘印,为的就是尽情感受这一神秘的家族废。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抽:王潮 版权作品需,未经环球网Huanqiu.com书面授权忙,严禁转载亭厩,违者将被追究法律责任铝坦健。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日翁,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布多椒信,基于PQ34平台打造而来玛伶,定位紧凑型跨界旅行车彩。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”静煞档,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式娩儒封。据悉覆,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售肚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编豪貌:沈达炜 版权作品涤材笔,未经环球网Huanqiu.com书面授权耻肠,严禁转载隙胁拖,违者将被追究法律责任须。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的河?确实很少犬乓锰,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上签,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容翅票洛,它就是君越轻抡拣。   全新君越是个很特别的家伙画雾,你在它身上可以找到各种相对的词吉。比如悼靡:家用和行政东俊、时尚和稳重逝店行、运动和商务检、豪华和低调彤贯彩。是不是觉得很神奇淌蓟?是的轿,这就是全新的君越典,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值吭,正所谓""谁人不识君""孩撬,君越正如此休埃琼。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坝秆诽:王潮 版权作品脑袭,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍鸽,严禁转载台屁秘,违者将被追究法律责任臀偿套。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物祟谷,在国内才刚刚开始大力推行粪绿道,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处懊,但为了发展和正确引导市惩憧尽,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜弓。比如很多限号城市电动车是单独摇号的逢捂判,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等喊绊哆。目前来看眠痹,电动车在日常出行中也是有一些优待的棱画呛,作为城市用车也是比较合适的撤合。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编黔忱赎:杜安迪 版权作品萌,未经环球网Huanqiu.com书面授权估,严禁转载弟趴税,违者将被追究法律责任墙。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位甲蜂。前不久捎电舍,2017款的速腾正式上市承惺,从配备1.6自然吸气到1.2TSI响堆阔、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合盾刨埂,将指导价划定在13.18-18.58万元之间玩池碑,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格屏,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元眯。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元妇抨,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注毯据,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line本檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编矗蒲:乞程远 版权作品当嗓,未经环球网Huanqiu.com书面授权行,严禁转载骇庆佛,违者将被追究法律责任版陪。 获取授权" "说到豪华品牌硕潜哥,德系三驾马车您肯定是最先想起弧。的确苛秘,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷杆化,日系豪华品牌也在奋起直追盖效。但是钡敝沛,如果在三十年前您在中国谈起豪车椿,美系豪华品牌一定是最先被提及的断钱拔。而今天阔,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯偿队。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编凄:王潮 版权作品侈妓管,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰盲,严禁转载潜鸡,违者将被追究法律责任踩筹诽。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了耪挪,不少朋友有去出去玩的打算晒即,当然开车自驾的也不占少数陶。一提到自驾勿,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行煞膝。所以煎鼎褥,车内空间是自驾永远也避不开的话题吼洽疙。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区灭龚菲,亲朋好友懦弘、蓝天白云掀、饕餮美食瓣哺具、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方权,如果再有一辆大空间的SUV喜报,那简直是再惬意不过了躺课发。   提到SUV久量拢,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外瑞兽,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼辰庭。这不顷际门,前段时间全新的宝马X1上市了继,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型狡擒,宝马X1终于迎来了自己的大改款拱憋。而这次改款挎凸,为宝马带来的革新也是前所未有的纠,全新的平台材轮途、全新的动力和全新的变速箱沛徊,这样的宝马与之前到底有什么不同膝改?这就带您分析分析避人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淌罕:王潮 版权作品荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞烩,严禁转载礁,违者将被追究法律责任匿哗奥。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全剂烯,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来耪,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中努,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后末,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上漏抠。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编袍该磨:乞程远 版权作品免渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀空涵,严禁转载缎檬戏,违者将被追究法律责任亲埃跨。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日喘眠,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行哗饶兽,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛铆。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国鹅反,现场观摩NASCAR比赛破。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外笨柏筛,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点色。      总体来说幂,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定虹,整车无论从外观枯哇、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人乔你。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编戎坞:霍保智 版权作品可,未经环球网Huanqiu.com书面授权帕凛枯,严禁转载梗,违者将被追究法律责任荣。 获取授权" "     提到自主品牌SUV醚,哈弗是个不得不谈的品牌投欠。而在SUV市场中瘁,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了犊澳殴。2014年怕秸,哈弗在北京车展上将H2正式亮相冈崩了,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2兰。但是幢说率,哈弗似乎并不满足于现状秃,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展店垂。蓝标哈弗H2是为了标榜运动储镜骨,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场兰歉亨。于是乎凤,一个颜值更高戮、更富有动感的H2便横空出世了玩排髓。   这一次炯,为了更好地体验蓝标H2的实力东肮狡,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉父郑湖慑。碧波浩瀚哪,鸟翼如云蒋。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下似嫩祥,我们驶向了青好煞眨湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编污及痕:王潮 版权作品高拓,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅宝烙,严禁转载岗浓,违者将被追究法律责任促睹淋。 获取授权" "     8月26日步挠峦,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市仑,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白戏铺,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型同去,伴随着凌渡GTS的上市阿涝,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世虑倾林,售价保持在14.59万到21.39万元之间啊惊谱。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后下狗,市场销量平稳上升柔,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本淬,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择怜签很。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型册趣驹,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型举儡兔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编奥财奶:乞程远 版权作品尖,未经环球网Huanqiu.com书面授权茸,严禁转载继般惜,违者将被追究法律责任童。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展港科,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择静赌。因此戒,近些年来读,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏随,销量和占有率逐年提高攻,众车企均想抓住这个市场机遇管欧襄,纷纷推出MPV车型宪诫没。其中捆剑司,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后丛,再度重拳出击奇,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆宠,官方指导价为29.9-33.9万元魂剖。那么漂,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢色匠?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醋:杜安迪 版权作品脱特,未经环球网Huanqiu.com书面授权撕裳蔷,严禁转载侵,违者将被追究法律责任蠕搅。 获取授权" "     在我的印象里腔父,smart就意味着个性埃竟师,潮流引领者譬蚂,吸引妹子眼球的不二之选纽到。但是由于定位为微车逻,动力肯定不是smart的强项肖磋苔,因此我的心里也是充满了斗争鳞。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后星,作为潮流风向标的smart终于坐不住了林春,不甘落后地推出了0.9T全新车型诡,为了一探究竟俊幂,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型默,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盼骨:杜安迪 版权作品八氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权莎碉,严禁转载茹腊,违者将被追究法律责任钎逛袱。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋吃?这个始终没有答案的问题难倒了无数人奶,那么是先有SUV还是先有Jeep呢公钢览?这个问题有且只有一个答案掣祷甸,那就是Jeep叭。是的壕,SUV车型是Jeep发明的艾黄,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV腹面桓,它叫Jeep陕。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容律,但是我知道就连Jeep这个单词练骂,在英文中的释义是越野车凯。   在这个SUV横行汽车市场的年代肩,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色绢。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子琴,依旧我行我素地走着堤翘,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过炊葱潦。这份洒脱和潇洒盛,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了胶。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色磋,它自由自在涡杜际、特立独行幂镰,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编芦:王潮 版权作品纬膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权寥筷,严禁转载晌窍辩,违者将被追究法律责任倡。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车揉规,东风雪铁龙就顺应市场需求途荒,推出了首款SUV车型——C3-XR冒槽城。时尚的外观设计潞脾悲,越级的轴距尺寸既茸画,丰富的配置以及凶猛的动力性能雹,从内到外都在追求国人的审美和需求犀形疽。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抠版:沈达炜 版权作品官渐孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权岁,严禁转载潦,违者将被追究法律责任壬疚遍。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动哩漓,该车型是第六代伊兰特的国产版本痛佛聚,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代艾,北京现代也不落人后巳惰孤,一并将伊兰特脖、悦动坊汹、朗动冷、领动同时在市场投放碍,通过高低搭配互相补充争夺市场票魄厩。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择髓,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度是脓迸。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量围,从9.98万到15.18万之间拾缺绿,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版块咸焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编侥险:王潮 版权作品吐,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀,严禁转载随皋,违者将被追究法律责任斯惕拿。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光免、国产发现神行后四其,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研逃弯绣,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市衬芰比濉,并把XF车型作为首款车型躲弘,而进入到国内兰秘,也进行了中国式加长乐擞妓,定名为XFL樊绕。新车的指导售价为38.8万-68.8万陛,相比之前进口版车型的51.8万元起界,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多擒贝岛。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市郴枥ā,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适性卜酒、运动商务于一身的商务座驾寝袄蒙。     无论是XJL亦或是现在的XFL朵垦管,第一眼看到捷豹的车型布,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引通降记,捷豹的家族式设计赐,大尺寸网状格栅矢适,柳叶形大灯磷啃,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度纯维泉。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻:沈达炜 版权作品摩痪摧,未经环球网Huanqiu.com书面授权绢,严禁转载俯模,违者将被追究法律责任杉惰宫。 获取授权" "    随着汽车工业的发展赡恐罗,设计师们的理念也在一步步改变股皮敲:造车堂习赏、造好车热、再到现在的造低污染的好车半锤坷,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势屉。在这股热潮中涂,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术裳瞳盖,经过多年的积淀解苟劳,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化垄,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家鳖。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎立。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衅:杜安迪 版权作品鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉陪己,严禁转载诬,违者将被追究法律责任旁居夺。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7蠢,说是重磅车型坛跑,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型般,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天胜健擅,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹恭录舱。   瑞虎7将于九月中旬正式上市肪,预售价格为10.99-16.39万元尘穆,分为两款动力共六种车型溜,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型柒。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颠发琴:王潮 版权作品矛芥吹,未经环球网Huanqiu.com书面授权切皖,严禁转载惜,违者将被追究法律责任仕宪。 获取授权" "  近年来寇,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市趁陡紊ぁ,它们大多外观灵巧秀气骸蜡耪、驾驶轻灵易操控瓦剁,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能啪痛。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV卵膳,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候撩,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道匪奔。2016年北京车展上呻,新款国产奥迪Q3正式亮相上市疏桂。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色莽灵。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了怪炮诗,2013年Q3正式与国人见面逗第屏,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比背垃,迅速成为了豪华品牌同级别销量王舍。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠酣讣。可以这么说场,每当提到豪华品牌紧凑级SUV贸陌,您最先想到的一定是奥迪Q3把跋。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款炒靖鳖,虽然是一次中期小改款爸,但是相信凭借新颖的外观摧窜、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手庇。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨维涝?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编剿花:王潮 版权作品惠谎帅,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉,严禁转载臂破哗,违者将被追究法律责任麻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编畴疏:杜安迪 版权作品奠贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权沤,严禁转载道祁,违者将被追究法律责任的蜗庙。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车典池,它的外观虽不激进骸煌,但整体风格沉稳而内敛颅,每一处细节都看着顺眼揭差。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统劲校,这样的坚持与坚守块僻,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心陋拘秋。动静 结合不花哨统品阑,底蕴深厚显自信布理兽。接下来暑糠,我们就看看它来如何演绎“自信”二字经羚。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市古澳,售价21.98-29.28万元殿普镶,推出了两种动力共四款车型炯。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版清块,售价29.28万元德签。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编就:沈达炜 版权作品嘛,未经环球网Huanqiu.com书面授权百颓舷,严禁转载肠蔽,违者将被追究法律责任权。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编修蔽宝:王潮 版权作品虐,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇撇攀,严禁转载涵,违者将被追究法律责任皆裙较。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编码红围:王潮 版权作品欠,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁岗碉,严禁转载悸,违者将被追究法律责任踌烽安。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌懈碉道,仁者见仁智者见智界谦贺,但要是说到当下最火热的车型舍惜半,你一定会脱口而出伎结:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思犁钳险,成功者如吉利博越籍陛,早已成为各大媒体眼中的红人虱鼎。而近期敬辰,为了进一步细分旗下市衬偾亚浴,吉利推出了一款全新换代车型徐床,远景SUV究凳惨。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV壳睬白,从外观到内饰碳截报,无不透露着一股“家”的气息朗。他不像其它车型那么华而不实蝎勃,反而很接地气假骸凳,该有的颜值与功能他都有闻成幸,动力也足以满足城市家庭需求淀裳炊。这也更加贯彻了吉利的精神洪:追求性价比垮唤。好吧廷项沟,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了粱钨,那么有请我们今天的主角邓:吉利远景SUV螺妻皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷单鲸嫁,718 Cayman来辆不北讥乃?2016-07-22 14:25 责编烈轨:杜安迪 版权作品淳夕,未经环球网Huanqiu.com书面授权快颁登,严禁转载撅库,违者将被追究法律责任焊认猴。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时皋观烽,一款互联网汽车进入了消费者们的视野府番,而这款车也“大有来头”镁。   荣威RX5是一款紧凑型SUV娘陷翱,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造卡撂,于7月6日正式上市库秤,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型贤茧,官方指导价9.98万—18.68万元天常回。实际上颠姥购,根据上汽推出的多项购车优惠政策挪矢,只需支付9.98万—17.98万额堕。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”苟晾:大灯设计采用“如意”的造型嗣,寓意吉祥;内饰上酶,座椅采用软皮包裹娄,大大增加了舒适性;动力上奇惠附,据介绍白,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技得,搭载2.0T和1.5T增压发动机郸搽,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上热稠,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米矛蓄,百公里油耗比同级SUV少2L报妹。   然而拾佃,作为一款互联网汽车膛佬聊,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术把。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下脖扫侣,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统绞,“摇身一变”成了一个移动的交通工具赏粉。   近日踞红,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能坚勺。   汽车手机实现远程互联   在上车前耻,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置握少,并顺利得打开了车门虫处飘。此外檄谅推,手机远程能完成的功能还有空调控制盆悔散,座椅加热屠,车辆检测侍,规划完整的保养计划缺,推荐保养预约等嘎撵讣。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季箩痹竟,远程空调系统将大大增加用户的舒适感孙裁孝。   有了“斑马”你不再孤独   “你好窟逆爆,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语疾,得到的答复是“你好槐,哥们儿!”嵌尾散,记者是女生哈!第二句交流是穷:“我有点冷!”“已经为您调高温度艇。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣拐猜猩。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能素毯:开空调谅,调温度缮妹柏,开关天窗火僳,语音导航以及播放音乐认肃孟、语音搜索蜕酪、天气查询等操作妻。   借给朋友车不需要车钥匙蛊?   利用蓝牙钥匙拐,荣威RX5还能实现启动发动机的功能慷颧撇,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式榷昂郡,即使忘带车钥匙羞,用户也能顺利启动车子蕊。此外袍笆,用户还能向其他账号进行授权餐粗,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人另,而无需对方再特地来找用户拿钥匙烘弧。授权之后科廓,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能铂斯,比如负瞳,对方如果只需上车拿东西柑厢,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车徽场彤,那么用户就可以授权全部功能团。同时用户可以自定义授权时效驾丘,并且可以随时单方面取消授权掇博邓,极大地提高了安全性丧。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示方某。在7英寸虚拟仪表上囱,不仅可以显示油耗穆、里程等基本行车信息艇,歌词姓、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上节,使得用户更易掌控各项信息髓伟。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例凉假,方便驾驶员查看路线筷傲颇。   此外涧逆,在选配功能中结迸,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备魂蔚。在行车过程中崎,用户按下方向盘的拍摄键极何,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频囊貉,获得道路前方姥、车尾丘倪、车内成员等多个角度的照片裁骇傲,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注党,并通过4G网络进行分享麓。这些照片和影像会自动同步到手机粳煎,用户也可以通过中控大屏翻开照片磺纤。   另外缎,智能后视镜上也能显示天气阑导番、路况姬轰袒、时间等信息哩举掂,科技感十足猫。   总结洗:可以说靡嗓,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步馈睬坞。在自动驾驶技术没有完全成熟糠爬史,充电桩使用不太方便的当下拿,互联网汽车或将是最触手可及的洛假。 责编酸孔:李芳 版权作品救叉,未经环球网Huanqiu.com书面授权郝税,严禁转载凭参,违者将被追究法律责任伎码憨。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲啪,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的糕佛探。因为我不喜欢SUV饲蓄此,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧绕。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率踢,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机握哦输、501N·m牛米蛮横动力的诱惑喇倡,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动舅泰。 ● 够大躺、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友骆橇,作为一款车长超过5米舰、搭载了7个座位的中大型SUV输寥,它能够适用各种生活和工作场景镣。而在国内翟,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上毙拧,这款外观阳刚攫粗、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来武氓混。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计该,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别扔为。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网不吞喉,这款运动版车型看着会更加的低调揩却。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎庙迟,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现垮哗搂。但总的来说桶,探险者更像是穿上了两双运动鞋艰懦,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱诲猩。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化寥,不过在方向盘效琴滇、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉体爬。   虽然中控台的整体布局方式没有变化酬恕,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板牛雌托,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题航。   该车的座椅相当宽大刮尺宪,在功能性上也有较高表现秸:座椅记忆举细困、腰部支撑调节骏讹径、座椅通风/加热具有配备歉咯莲。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计蔷,右侧座椅可以前后移动辱,左侧的座椅则只支持靠背角度调节邵镭。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口泼系,提升了乘客的便利性独散。另外在安全配备方面淀丛,该车除了常规的侧气囊杭、头部气囊等配置之外瞬,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊屉糙,安全保护更加全面阑扒蹭。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间颁,更便于拿取和装载货物桐冲。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间陀萌,这款车的装载能力绝对不需担心午。此外罢,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门涤。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崩疮姑:杜安迪" "  不知从何时起浅枢沁,“狗”与人结下了不解之缘姜,关于狗的流行语更是层出不穷虽朵慷,什么X了狗了限、热成狗了继樊、穷成狗了陌、加班狗挫体、游戏狗等亩,似乎什么都能和狗扯上关系隘。   但是在这之中舶趁卡,用的最为频繁梦绿,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了皮久。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读贝:“单身狗”一词发明之前吮仙刚,形容单身用的是“光棍”操抛。“光棍”一词并无褒贬之意孤叛脾。但“单身狗”一词的发明钙,明显是对单身人群的嘲讽谦卡,甚至有很多人拿来自嘲箔。”   “单身狗”这个概念普及之广怯,早已不局限于年轻群体拟骡迷,拿小编的亲身经历来说点,我妈都曾经脱口而出睹反倡:这日子粗,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错些,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕来枚。   以前听过一个段子腔冻乐:“又到七夕了佰拒,你还是一个人吗蛾碎?答曰蒙填:废话!我还能变成一条狗吗沧?”话音落下便忧伤的看着窗外烂,心里感叹混柔椭:又一年了俩洪告,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题蓟菏届,我便变得内心焦虑阜慕,手忙脚乱峭,不知道该说些什么判马。   从前下类蒲,我看到朋友圈有人秀恩爱缆,我的反应是这样的窗锻:   但随着时间的推移炼,我认识到咀疆:人缔怂,不能太na?ve汀,要学会祝福别人船,要学会苦中作乐埠。   虽然我表面很坚强夺,但其实我也不是铁人戚塑飞,我也有女神嗓间,我也有感情摆庆。   只不过瓢对,女神使我琢磨不透放牵。花庐乏、巧克力这些俗套的东西柿伸朔,或者是项链虐、包包等贵重的礼物绥袖、在或者我亲手制作的小礼品察污,均不能俘获女神的芳心垒同镣。   但今年起,一切都变得不一样了舌阀窘,因为在我最困难的时刻皮,“它”悄悄地停到了我的身边新哀,我计上心来霜。   它就是我的救星始帆,单身拯救者大众up!疟衔。   你很少在马路上见到UP!风啦妒,因此浅,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人尘健。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美橙梨诗,圆润凡嫁缉、设计独特的外观线条也很符合女神的气质朽刻扰,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰圣卡钞,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害轨村刹。红色的钢琴漆面装饰牵杠,谁人不爱盎朵?而且娱乐系统操作非常简便特,女神应该会满意铅。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合粕皮喘,画面太美我不敢看挞帝柔。   不仅如此泥荒墓,up!的安全配置也是极其丰富凹欠蜂,如图中的倒车雷达冻刨控,女神会不会觉得安全感爆棚呢借擞倒?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机冲檀觅,完全可以应付城市道路甸幢摄。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了埂,朋友们你们说我今天约会能成功么欠拆林?在线等栋观,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编辜炒喂:杜安迪 版权作品阶品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权描,严禁转载论谎沟,违者将被追究法律责任牡。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相瓦,就引起众多媒体关注梗垫甜。作为大众品牌旗下首款插蛾、并且也是唯一一款C级豪华轿车逆,大众集团主席穆勒特意强调舅昏,这是一款专为中国市场研发的车型毛捶,也将由上汽大众进行生产蚂。所以大众这次进军豪华车领域盖躺楷,并实现国产聊,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待漓蓄米。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看丘吨。                  从辉昂车型尺寸上来看郝,辉昂相对竞品来说有一定的优势撕。值得一提的是佬,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数辰茂退。从现场的实验结果来看教,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L倡砷、宝马5系颊。(在相对嘈杂的环境中吨广陡,车外的噪声系数为90分贝奉翘,车内辉昂指数为40.3人脱躺,奥迪宝马分别为蜕袖:46.9以及52.7)   此外咯,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃辫。      据了解凰,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型蛾,噪声隔绝性能提升高达8%讣。 上一页 1 2 3 下一页 责编碾北边:张瑞丽 版权作品貉费,未经环球网Huanqiu.com书面授权帛孰,严禁转载寡拧,违者将被追究法律责任位埂。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说遂熟氯,绝对是值得铭记的一年盛菠构,先是“那个男人”科比退役藉,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史郡酪蚂,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士设,紧接着沧,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役浮处粒,葡萄牙夺得欧洲杯搞,这些都是史无前例的体育大事件枷烙。哦棺涎歼,对嘉沸创,还有巴西队折戟美洲杯小组赛欢姓。   巴西队小组赛未出线搂庙,创了历史最差成绩吴料兰,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了川,本周奥运会已经拉开帷幕啦肚竟捷,各国运动员秆罗程、媒体早已是是蓄势待发解敌,但如今竣拷,我们不禁要问一句橇材雾:里约蹦扣殿,我们究竟还能不能约了匡攫?   巴西球员已经哭晕在厕所袭途:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好稗茬棺?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾穷嗓骨? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编鄙轨:杜安迪 版权作品骡炼衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓷,严禁转载戚莫迪,违者将被追究法律责任涵典。 获取授权" "  每提“西藏”抒蔑粉,必有人上升至灵魂净化的高度未晚细,我极不喜欢!   从地理上讲沙,那里确实是浩渺无边;从视觉上说勘令,那里的确是斑驳陆离立共。如果仅基于此盗办,而感觉自己被“净化”了小手,那么躺梧,只能说明摩:你经历过的太少了娠岔贝。   很多次进藏之前典,朋友们总会针对“高原反应”展开热议播袍,提醒我吃藏红花芍垛、动作放缓皋赐谰、多休息……生怕我“挂”在藏区季。当TA们表达完爱心之后潦逝散,我总会友好的问一句舞弧:“您去过西藏吗和?”而得到的答案清一色的都是挠炽奢:“没有酶。”在这里拉溪,我想提醒大家扔缕,太多事都是没做过的人影响着想去做的人橙,没想到的人影响着正在思考的人晴核,要记兹市究摺,你看到的才是西藏圈络,别人说的都不是苔。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅楔泄钙,队员们在拉萨集结绷,然后向山南地区进发匆些,最终到达目的地“勒布沟”趴戚。本人是一个轻度户外爱好者光馅,借助户外设备烘龚,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线灭,值得一提的是椒,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向卸,也就是说够拾五,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候陛导,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了墟限超。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编潜:杜安迪 版权作品缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权策,严禁转载未偶,违者将被追究法律责任青党。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现钒垄,再一波长时间的持续增长后锨,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头脓凌。其中读盖蓄,新C级灿矢、新E级箍吧、GLC等扮演了十分重要的角色绣褂。但是算,今天我们要聊的这款车为理怕,它不是轿车壁狠,不是跑车袒,也不是SUV承吝扳,而是一款MPV律密绵。它好像在提醒您肉:千万别忘了墙冀,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意谰俩,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作鹅镣。   二卫罐、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下然堪渭,根据设定好的距离跟随前车廓,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感夺赊问。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时深仙,EyeSight也能及时发出警报烈捅,提醒驾驶员的注意矗滔搪。         三芳钱热、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时即妮搜,最直观的反应就是双手抓不住方向盘裙既,车子飘忽不定扭,存在极大的安全隐患贝。EyeSight系统还包含警报与提示功能凛鹿温,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时孰蛔冷,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力猛刺。   四辉缚谴、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历堪:在停车场倒车出库时际篓掏,由于紧张或粗心挂错当沦钠,点火某九、挂挡碳辨蒲、加油起步的一瞬间辣庞,悲剧就发生了罐奴戮。为此清,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能仍姬炼。当立体摄像头检测到前方有障碍物时冀告,就会判断为起步误操作妙土,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机爽茧,还会通过控制发动机动力输出等呢滑,避免危险的发生粪。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编烈靛:王潮 版权作品揣秒,未经环球网Huanqiu.com书面授权波,严禁转载滥惭,违者将被追究法律责任稍。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日拜,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸阀纪赋,即将上市孩。作为PSA集团最新的战略车型迫谢瞪,SUV天逸拥有诸多过人之处鲜寿楞,无论是外观还是内饰潍,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调抬牛巧,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸拴芦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肯厂备:王潮 版权作品汞峭,未经环球网Huanqiu.com书面授权橙,严禁转载统噬,违者将被追究法律责任捐头顾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且都死暗,还有诗和远方的越野据。”随着近年来越野文化的盛行绊钨,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵漂玖,享受突破自我椽倾猾、征服险境的快感膏嫂肃。然而炉武陛,市面上的大多数越野车都价格不菲凛酪,这也使得很多消费者如鲠在喉伞帕,越野的理想一拖再拖齐。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾鄙巩厂,它拥有出色的越野性能碉、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置砂,它就是我们今天的主角—哈弗H9尉放。   作为哈弗旗下级别最高池颇夕、最硬派的SUV车型吞,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅寒吴,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城港,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地擞剃皇,接下来就请您跟随我的文章鲸耻,一起来看看H9表现如何吧维芯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编容媳市:杜安迪 版权作品蓟岭凰,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞,严禁转载维旦德,违者将被追究法律责任腑侠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化逝些围,MPV近年来火了一把歇涣己,舒适的驾乘体验汐希贸、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势示朗铂。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后释绍,其欧尚集席、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量琶。为了更进一步怕稀,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市搭湾,推出了三款1.6L手动版车型跺,为自家产品线添砖加瓦锨现揭。   面对着MPV市场的激烈竞争烫荒,厂家需要不停地提升产品力以维持地位醒。因此步狠,继1.6L车型以后毯头,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型敦,新车型最大功率为115千瓦羡,峰值扭矩为225牛米劲,除了在动力上进行了升级慰率卉,在外观上聪锑,1.5T车型也拥有一些列专属的标识赊梁嗜,那么就请您跟随我的文章玩练认,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掀:杜安迪 版权作品刻仆,未经环球网Huanqiu.com书面授权哀熄屯,严禁转载迸,违者将被追究法律责任瑞歌荆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型漠矛檀,它是一种灵活厩叮、空间疏顽、操控培埂桨、舒适都较为适中的综合车型亮嗡脆,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的翔,但是在国内市场却一直不温不火澈扒,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治森水,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线砍跋,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时宫零,也把目光放在了通过性强的车型上垢龚祥,旅行车在无形之中蹭了个热度康宦,闷声发大财娃贿陆。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型孩陌,但是因为一直没有进行国产特砍,它一直以进口车的方式进入到国内朴茫葱,这也导致了其价格略微偏高童。但是这一切问题马上都会迎刃而解敬囱尽,因为泻,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天握,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验藉街。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霓:王潮 版权作品驰就,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲筛,严禁转载手如千,违者将被追究法律责任牛熊。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相漓群览,让我们看到了自主车企“走高”的决心完,如今汉饭辽,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前囱头,基于之前的W02概念车打造拦桐使,定位于紧凑SUV市场厕壬。和VV7一样谱,新车共推出两种车型递旗盟,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C涕竟。今天耙矮,我们的主角就是顶配版VV5s椿沏。下面土疯,就跟随我们的脚步灰接,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样洁。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编且:沈达炜 版权作品拇姜,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏疏溪,严禁转载帘迹寂,违者将被追究法律责任废剂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇稍申幂,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说拱辉,它都是销量王拱抛,但是随着SUV市场的愈发火爆污技羞,它的竞争对手也变得越来越强大孩牧,而它还在原地踏步嚏辅哇,而这也导致它不仅摔下了神坛隘淘,甚至一度跌入深渊化。而去年夏天棉骡搜,它终于痛定思痛决心改变吃词,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV妻究,曾经的对手再也无法与其匹敌沫,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠贡勃论。今天斤,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI廷伟。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胺欠甫:王潮 版权作品鞘绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权全,严禁转载碘逗,违者将被追究法律责任胎疼。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8泌呈唯,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型是芜催,可是由于种种原因萝叔,它一再回炉打造苹,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚嫡。厂家给H8的定位是一款兼顾城市懂娄、越野的多功能中大型城市SUV染,它的底盘以奔驰M级为蓝本歪顺,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架面羔,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶吉氰。而今天我们就来到草原澎庐圭,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何窃对摔。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编景夏:沈达炜 版权作品扇,未经环球网Huanqiu.com书面授权凑皋食,严禁转载袜家萝,违者将被追究法律责任森。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗九,您肯定首先想到的是哈弗的H系列褥,是的封川,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石扣队骡。但是哈弗并不是只有H系列廖,它还有一个M系列谎刺冬,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前苏,也就是2012年上市的哈弗M4赐鞍囊,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量霖亢倍。但是5年过去了径,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1拱,M系列的故事似乎就告一段落了仆售。就这样M系列在昏暗了几年以后防巩,终于在三天前的7月21日魏,迎来了一位新成员——哈弗M6骂侧派,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来购盼规,那么作为M系列的最新作品爆舶,哈弗M6到底表现如何呢峰坤?环球网这就带您全国首试哈弗M6彻套栓。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编螺率两:王潮 版权作品改夕耪,未经环球网Huanqiu.com书面授权删漆事,严禁转载魔溪晾,违者将被追究法律责任交瞬。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月煞私扛,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV漓谭,它就是荣威RX5隙横。同年7月屁嘘,荣威RX5正式上市发售靛。时至今年七月茬汇改,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了沏。在这短短的一年期间娟弓,荣威RX5的销量已经近20万舌航,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断疏,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉撑背论。那么荣威RX5到底有何过人之处呢侯晨?答案就在RX5的定义上从滥,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作唯骇馈,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”囊,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中锣琳。你一定想问了冉,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢厕芳米?今天度,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统豆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编皮:王潮 版权作品骗,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛触频,严禁转载枢,违者将被追究法律责任悲擎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型糕桶崇,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注户薯。出色的外形设计以及精良的做工稼桂死,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻笛敬,但今天当一台RX5真正摆在我面前时撼文,带给我的又是另外一番惊喜诞。闲话少叙拾穆躬,下面就请您跟随我的文章沫撇襄,一起来全方位感受一下它的实力吧笨蓄癸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吕脚:杜安迪 版权作品柏翟畦,未经环球网Huanqiu.com书面授权凛镐,严禁转载读酗嫂,违者将被追究法律责任嚏娥蹦。 获取授权" "7月11日娶挪,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市眯盎。在江西南昌县小蓝工业园寞狼囊,陆风汽车举办了盛大的新车发布会泡块,会后更精心策划了一场媒体试驾活动恋,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力誊。 作为一款小型SUV伸泡烦,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm苍甭疼,轴距为2560mm挡堵,造型紧凑侈寄,符合年轻人的喜好追求设残。由于定位非常明确是85后新青年接,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念苇腹,车身线条个性张扬九,极富运动气质顿弓锨。 陆风X2车头处采用X型轮廓黑,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计户矗芍,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍梅外。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体杰,极大的增强了整体感啡。 车身侧面造型紧凑饱满怪,贯穿式腰线设计刮骆,锋利无比唱。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果效晶珊,并印刻X2专属标识蹋坚侧。此外寐畅,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架忌骂,金属银色尤显沉稳大气费。 车尾设计简洁利落胺,“LAND WIND”字样十分醒目寞持喉,保持了陆风家族一贯的设计风格耪。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应潦撵,细节丰富当刮,凸显其设计感描。 打开车门妇同怯,车内的整体布局同样令人惊艳胺哺。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择浆沫,给人奢华时尚之感蓄藩挨。中控中央区域大面积软质包裹孤酵,触感极佳鸽什,在细节上采用部门缝线处理唬峡,彰显专业品质蔼脸。运动皮质方向盘邓,配有多媒体切换特獭桃、电话接/挂屑犬、音量调节和定速巡航等按键帅,行车全面兼顾安全和便捷稠划黎。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能晒狭,全面支持多媒体娱乐系统离锤、蓝牙电话光俯郴、收音机哼反毁、高德导航宠、百度CarLife垒思泰、车况查询和自定义保养提醒功能醋刻,满足年轻人的基本驾车需求浮隧。 对于新手而言拉袒,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用华,全系标配高精度雷达报警系统颈请,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线丹耐窗,呵护更进一步镀补。另外贝涎,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统料臀戌,响应更快爱棋,工作更灵敏墩,大大提升驾驶安全性观书仑。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量离,用车全程无需掏出钥匙溪私小,更加方便快捷冉捣何。 陆风X2虽然是款小型SUV司爱,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验浮。170cm的体验者坐在前排壬,头部距车顶有两拳的距离归阶茧。而且主驾驶座椅还支持6向调节纬蔚匈,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置戎戌井。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现炯,座椅还可以完全放倒放平嫂,最大纵深高达1650mm会晾架,超越同级别会采黔。 动力方面丢染商,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机瘟,最大输出功率92kW(125Ps)查,峰值扭矩160Nm讽蚕。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱蜕古泞,作为家用代步车盯蕾,足以满足日常使用轮帛幂。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛读、轻盈扩幂能,动力输出表现积极科匈。驾驶体验中隘渭摹,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错伞刻,并能获得经济的油耗表现盎。高速状态下瀑虐苍,陆风X2则更趋向沉稳伤,整体看来符合城市综合路况黔,偏向于走舒适的路线新溯互。 美国天合EPS电子助力转向的配备残膊酞,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构多幻,使原地转弯更加轻便灵活料屎簿。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合叮,起到了很好的减震过滤作用娠,底盘扎实抡窃劫,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞疮。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作瞬莆辣,高颜值癌毁、大空间此、易操控蔼、高性价比呢相痘。透过此次试驾体验虐付,可以看出陆风X2整体表现优秀舶铣藤,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力芍。当然担檄,更多陆风X2的惊喜之处颊,还需要你亲自体验受。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蕾褐:吴越 版权作品莫臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权赶,严禁转载管窗维,违者将被追究法律责任垮娄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日会,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”腔癌。借助此次活动陷,不仅可以传播长城数千年的文明历史匹矫,还有助于加强人们对长城的保护意识梦邻熬。在此次发布会后辨,我们有幸试驾了汉腾X7篓,相信很多人和我一样赋,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生兑。而接下来项,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车剁。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涧百:沈达炜 版权作品棘,未经环球网Huanqiu.com书面授权馈辟顽,严禁转载疽辖,违者将被追究法律责任岸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后椽范,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨德伍。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将滩太贫,比亚迪宋DM退徒。宋朝相比秦唐词,虽然名气和风评不占优势灰份,但客观来讲餐蹲仕,宋朝在国民经济能困搞、文化教育坤、科学创新等方面均处于领先地位凰心涣,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待齐躬。   比亚迪宋家族目前共有三款车型家车椭,分别为汽油版裸泊、电动版和我们今天要试驾的插电混动版宽奇,也就是宋DM惹辈隙。宋DM定位于一款紧凑级SUV色,低于同门师兄唐哄涤,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员炔挛缅。   那么定,“542”到底是何物呢习?似杀无:   初步了解“542”战略以后茬朔,我对宋DM的期待更进了一步垮肌肝,那么闲话少叙烹降羌,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炼喂琶:杜安迪 版权作品睬叼,未经环球网Huanqiu.com书面授权纲,严禁转载辟,违者将被追究法律责任八骑。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述沉,但是近些年曝磷,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着蛊,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”佃镶槽。但是有这么一个品牌疯污届,它不仅是一个只做SUV的品牌雀闷,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌屯,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗趟硼虑。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃丹,自然是需要足够的实力避,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7晌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编列:王潮 版权作品啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲,严禁转载侗,违者将被追究法律责任憾。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌褥,其旗下车型最大的特点就是操控精准诲、转向轻盈推氯。而在SUV市场中川,马自达也同样做到了如此尽膘,它凭借一款外观运动哇累、动力强劲薪骡浅、乘坐舒适炬、操作轻盈的SUV占领了很大的市衬嫣亍,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L粗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爬陕:王潮 版权作品恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔,严禁转载誓岭斤,违者将被追究法律责任得。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩捶,甚至出现过单月销量破20000的情况料绵。在这么一个时间结点描,厂家为了丰富产品线痞半、满足更多元化的顾客需求鹃,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)恢搓。顾名思义怜秤竞,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机蜗,相比之前的1.5L发动机更加值得期待娥。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择革猫?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了式按。但今天我们来海滩可不光是为了养眼美狄凑,而是为了另一个重要任务跑落,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触靡溺。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport痰,闲话少叙熊筹倍,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔷宽:杜安迪 版权作品购,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼圈,严禁转载拟琶垢,违者将被追究法律责任报窃募。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日眉,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星憾蹋湖边召开沃骸贺。本次大会包含了大会开幕式茶肯、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式颗岸巧、美轮美奂的文艺演出盛赫桨、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节鞠。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会脱侍、中国汽车报社帮搅、中国汽车新闻工作者协会寡、石嘴山市人民政府主办芦贸,大武口区人民政府敲卞、平罗县人民政府蛔、石嘴山市旅游发展委员会垂、石嘴山市教育体育局化、石嘴山新闻传播集团谭、北京东方艾狄尔会展有限公司承办临现。         在皮卡不断解禁的背景下脯浓辰,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一粗。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编解:沈达炜 版权作品匠慈寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍,严禁转载拧,违者将被追究法律责任辖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词蔑,在字典里的解释为丹休搜:小的娶柬苔、袖珍型的浦掏妙。当我们在生活中形容某样东西迷你时漆蹦,通常都包含着另外一层意思下,那就是精致蜡巴颗。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型拨劫,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)善褥。   远景X1于5月20日正式上市夹录,主要面向年轻消费群体汗迫哀,提供多种配色可涯獭,售价区间为3.99-5.79万元坞辅。别看它的身材卸⒏汀,定位低茄缕,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣幌。接下来我们就一起走近这台迷你SUV埠,看看它的综合表现究竟如何吧鸽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斤函:杜安迪 版权作品搬喇,未经环球网Huanqiu.com书面授权祟裤,严禁转载郊尾,违者将被追究法律责任喘。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日经趁蛇,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行倪情睡,活动从北京汽车博物出发腺磕夏,途径四个任务点蚂,终点设在北京首都体育馆鞘费瑟。这是iEV6E准入北京市场以来很娜抠,江淮新能源举办的第一场北京地区活动盲缆。6月13日是第五个全国低碳日限,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛阜,可谓用心十足貌擞,与北京的消费者共同践行低碳出行牡泊,倡导环保低碳生活苟携,感受iEV6E带来的全新城市出行方式幌拨何。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轿噶:沈达炜 版权作品烘恼搅,未经环球网Huanqiu.com书面授权搜,严禁转载匪赦,违者将被追究法律责任敬文。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动董,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动瞧,但此悦动非彼悦动控眠,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已呜,实则已经发生了翻天覆地的变化胸,最直观的就是它的尾标喇猴傻,名称已更改为CELESTA圭,那么什,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢瘦钎?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型睡卡,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系虾徽示。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型黎,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列下,那么闲话少絮圈,这款新产品究竟实力如何呢棱癌?我们接下来的测试将为您详细解读径那拾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虚:杜安迪 版权作品擦揩讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜玻确,严禁转载哄,违者将被追究法律责任绷淀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味受豆,经典不代表着古板目咎,优雅不代表不能运动庙,近年来沃尔沃的设计愈发时尚冒,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方款。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性氮,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风览戚,总给人一种不一样的清凉灿颈。而提到沃尔沃敬献灌,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型祷,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型然旱,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮翠,而在舒适性苍、优雅性都非常擅长的沃尔沃炯,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢菲淑?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 勤烧。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编典萄:王潮 版权作品嫁泌,未经环球网Huanqiu.com书面授权碉,严禁转载虚逻,违者将被追究法律责任柔愤秋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上郡判,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相晚秋钡,新车定位中高级SUV焚惦,基于PSA集团EMP2平台打造而来阂,和东风标致4008属于姊妹车型匈采。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流窜,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术扒店,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术穗乐倪。新车将于今年9月底正式上市橡,下面就跟随我的视角轿崇匹,一起提前领略这款车的魅力吧陡挫呈。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹄:沈达炜 版权作品拐茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权宪桨,严禁转载潭胖,违者将被追究法律责任兄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼盯逛啤,随着各产品线的逐渐完善蒲,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐窖。但提到身为国内一线品牌的江淮普,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3城宦侨,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象际探,因此痹冲扣,面对着国内市场百家争鸣的局面付舅,江淮顺势而为托舜,搓了个大招绣,推出了我们今天的主角斥疚,瑞风S7驾颓纶。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价愁,售价区间为10.98-15.18万元抒潦钞,并提供五座版和七座版两种车型沃俗赐。瑞风S7搭载1.5T计犁垦、2.0T两款发动机确簇瞥,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型炯呕,它的表现究竟如何呢孺怠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辨怪仑:杜安迪 版权作品攘誊,未经环球网Huanqiu.com书面授权首抠,严禁转载吵柏霸,违者将被追究法律责任怕鳞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”骚位,我们一下就可以想到斯巴鲁肋怯席,这也是它引以为傲的标志杰围窃。但作为一个相对小众的品牌揉苛匹,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较木嗯睿糊的状态氛列,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌缎。今天我要为大家介绍的揩芳,便是这个小家族里售价最低的一款车闲,斯巴鲁XV爽,经过几次改款后且,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市城辛琛,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝邪,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引骨串煞,所以拷丁,千万别错过碾。闲话少絮萎盖俊,我们来看看今天的主角吧发霞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编食弧胚:杜安迪 版权作品蒂浩,未经环球网Huanqiu.com书面授权相盆鸡,严禁转载寥巫,违者将被追究法律责任榷际戌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心搁,混动车型在市场内的地位也开始随之升高旅恍。但是膛探衬,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”换、“平顺”等围孝,与“运动”筷乏、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边刑垢了。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类漂琳,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现辞叹,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动掂,那么闲话少叙帛雀毒,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧淡。                  总结巨桓:总之慰方,相对于其它混动车恭酿混,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆肪,与此同时赖扫,由于这套混动系统的特性悉,它的动力输出也可以得到保证桔哎栏,光说不练假把式付,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢烽疽?我们接着往下看岭佃仆。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编汹蔑冷:杜安迪 版权作品苹伦腺,未经环球网Huanqiu.com书面授权斜,严禁转载墟荤蔬,违者将被追究法律责任暑弘攀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探牛邦,越来越多的家庭在购买选择车辆时厢临,都会将其纳入备选范围镀。当然蓬徽,混动的目的柏,对于老百姓用车来讲浅,就是省钱枫哦。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元枷,但它真的省油吗囊币慕?到底能省多少奋督?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁汲访。这款车不简单豁,因为据说丰田在研究它的混动技术之后靡活,也表示了赞许的态度魄五董。本文我们将通过早高峰以及夜间路况护,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗歪钡。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后锯酒狮,早高峰相对拥堵的路况下混,混动版雅阁表现出的油耗更为出色筏,得益于其技术设计去,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动叭帛,发动机只负责给电池供电帝矗,所以动力响应浓酗抛、提速感都比汽油发动机车型要好灰巍,低速时也不会有电机振动和电流声蓉嗓,非常安静回,实现了越堵越省的油耗臼。而在低油耗保障的同时饥,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣挡市。越堵越事Ф罱场,运动范儿十足昂,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡句脓儡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杰蹿抛:沈达炜 版权作品埂赔扯,未经环球网Huanqiu.com书面授权开亥粪,严禁转载劲,违者将被追究法律责任拔琳诺。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言咎,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌乱。如今滇舒,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功徊,逐渐以“焕然一新”的高品质石陀拉、高性能妙、高配置坑,迅速得到了市场的认可故会。其中酵系,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美霖,让人激动不已碎和。说的正是数月前坍,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100淋课既。   究其火爆缘由秆,除了过硬的整车品质碍搅、先进的科技配置外咳风,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素实裂。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问池:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名掠构?近日矢,笔者就此问题倒苏限,决定通过实践检验“真理”参。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证淋,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测架,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖水酮街,测试路段覆盖繁华市区绦、城区主干道不哆、高速路段及蜿蜒起伏的山路茬唐娜。   车辆满电出发前粕裂,笔者对秦100的起始里程清零吧尚。在行驶里程达到了100km里时群妥氓,秦100显示纯电续航里程还剩18km峦酚,电量23%队劣。此时逢晦,秦100已然超前完成了自己的额定任务人唬,但秦100究竟还能跑多远石拣焦?   最终络馈荣,在纯电模式下熬沏,从起始电量100%到结束时剩余电量15%扯抖,秦100一共行驶了108km谅秤。但此时嚏剐,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km妈接。可见若继续往前行驶奴,秦100续航还能达到118km徘膊,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名秆。 对此结果鹿得宋,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响驾居,秦100还能跑得更远举。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外筹典,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮海纯。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求晒裂琅,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性汐。其内置无线网卡和4G姆奈0危块辟奇婚,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用慌痹。这一点案,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风跑冻崇。   为一探大屏“智能”究竟殊,笔者下载了风靡当下的王者荣耀掣禾失,顺势“开了把黑”沪碧藩。令笔者惊讶的是廊熔,此大屏不仅质感高清暗、滑屏流畅楷市匆,而且响应十分迅捷宿材舒,完全不亚于高端智能手机的操作体验忙嫁姓。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型复武,秦100亮点远不止于内在沪。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新惫门。尤其在车尾部分诲材,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯杀,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升珐。   “穿越”回古城西安题。雁塔下奢窗肯,古城外冕桂认,秦100穿梭古都流光飞影盯猴。或许由于秦100特殊的文化印记狈梳戚,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体拓,独特夸张的造型让人过目难忘丁吵捞。从远望去地,即使看不到车标籍,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车末。 小结洛苍夺:   中国品牌发展至今绥寞,大多数都经历过艰难的过程焕缓涝,产品软实力不够坚硬锚摄镭、技术水平不够先进档绣撅、设计理念不够创新……当下虹持,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”辩毕、“中国制造”的硬实力及新魅力搔吵聪。未来经恋烤,我们有理由相信莱,中国品牌之路挫侧,比亚迪新能源汽车发展之路缝理棚,还将走得更加稳嚼濉,更加长远掣井笑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编税:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角醋撮,虽然它们来自不同的家族关倍、不同的国度钾,可是它们都是SUV鄙次。但是要知道傲笆,在二十多年前弥,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV乃。这其中阀,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了晚。   一提到捷达我就想起一句词沤宽巳,叫做“雕栏玉砌应犹在懒胃貉,只是朱颜改”须纬侯。江山还是原来的江山琶扭,可是入主王座的已不再是我了极混斤,这是我对捷达最大的感触蹄但割。随着汽车的高速发展履灿事,汽车市场也愈发的多元化幻姓犊,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里纬丛,但它早已不是王者了睫。不过憨,虽然它已并非王者奶,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方宋梁。今天解魂亩,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L曹番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酒通:王潮 版权作品盾,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽勘钒,严禁转载岗闺嫡,违者将被追究法律责任肮凹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9肛佳,相信大家并不陌生畅蓖小,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型肛弄拇,它始终没能承担起销量重担梨遣,倒是家族小弟H6燃、H2屡屡在细分市场创下佳绩持盖,这样下去气氛着实有些尴尬痕排赫。因此日喀乾,作为大哥的H9坐不住了献棱,悄悄迎来了改款赶泻,据说变化相当大芦滇。今天棚膊,环球网汽车就来带大家看看划,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢讳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编星拉:杜安迪 版权作品迪蓬款,未经环球网Huanqiu.com书面授权辟冻,严禁转载紊赤,违者将被追究法律责任赎劝。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编僻刺:霍保智 版权作品社,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤,严禁转载忌客年,违者将被追究法律责任供醚。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型榔,它是一种灵活赏、空间匠伸恨、操控疤、舒适都较为适中的综合车型团娶,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的倡骇,而随着国内汽车市场越来越丰富贩寐、人们的消费水平越来越高邵软和,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上掠,今天荆,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版唾髓。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编徊:王潮 版权作品豹,未经环球网Huanqiu.com书面授权赂珐畦,严禁转载懈,违者将被追究法律责任琅戳。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说栖,购车已经无法绕开SUV这个车型了米。甭管您是去买什么车怯,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV呈才亥。在这个SUV统治汽车市场的年代尽,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了概襄滦,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人乾。今天喷蔡,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备横畔娜、居家旅行与谈情说爱皆可奔、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜碘栋帝。 ●?新途胜的外观设计缘何而来拾仍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赋:王潮 版权作品特甭毋,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹佳寸,严禁转载归,违者将被追究法律责任揣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌播谜羚,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴衰富,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩痞迪窍,客观地说诚,无论是口碑还是产品力澜,哈弗都已经处于该市场的领先地位惩薪。无敌是多么的寂寞汕确羌,因此师拖关,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV绞版。因此睡谁盒,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了盲靡伺,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试匪围脸。   小贴士接修:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY纹歉铣,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译杀倡,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆紊。WEY品牌定位轻奢豪华品牌谩诺侍,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型擞础籍。   那么侮红棚,作为一款开创先河的领头者箍,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义剁蔽,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢吓请?下文中我将为您详细讲述猫兽问。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s囤,那么这两款车型有哪些不同呢咐金?   ● 除了上述三点外姬,两款车型采取了相同的设计婪,接下来我们以VV7c车型为例井,为大家解读新车刚祷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讼刺纫:杜安迪 版权作品理莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权响卸,严禁转载蔼须秃,违者将被追究法律责任兜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV地,您最先想到的是谁墓纠朝?哈弗H6晚翠菠?没错黄,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车删台趣,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹枪购蠢,2016全球SUV单一车型销量第四名酬,这些都证明了它在消费者中的口碑实力峡铣桨。今天棺,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代酪使殊,外观大改蹲冷,内饰颠覆喊,动力充沛覆,传动匹配顺畅等等挂汤娩,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单崔耿筏,而是扬长补短绢腔,全面提升闻。下面辖就瓷,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿地柑巢?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些复甫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篡:沈达炜 版权作品蚊悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权搔,严禁转载呐降,违者将被追究法律责任啤。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型寇努,全新一代的路虎发现也已经上市铝弹熔,相信很多朋友看见它的第一眼都会说琶纶:“这还是发现么兢?”位哼,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象钙乒,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了萍袒,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屉劫暗:王汉康 版权作品牛矛,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤幢,严禁转载诫,违者将被追究法律责任谴。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了佳,然而提到广丰那荒羞,我们想到的往往是汉兰达兜、凯美瑞等标志性车型哎聘,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄旦汝敞。如今伺第,随着消费者需求的多样化廖挤,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)构,新车共推出2种动力共9款车型衅,售价区间为6.98-10.68万元欢答须。   作为一款入门级家用三厢轿车费,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷咐、是否高科技配置如云虾毁茅,实用性强修胺宝、性价比高梆、皮实可靠粗申磊,能给消费者带来一种最简单的满足感内谱翰,这些就足够了冬肃。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象迫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢臣:杜安迪 版权作品衰袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权膊步庇,严禁转载郊,违者将被追究法律责任豪律身。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗肩骋县,不得不说的就是销量径,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置须,元老功勋H6车型功不可没善。作为H6的升级车型陷颓,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市舰,并且选择面也十分宽泛菠,包括汽油柴油说设、两驱四驱甜、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型楔圭船,售价区间12.58-14.98万元热炬,这其中丁,新增加的红标版就占据了11款之多铰翘。今天凶,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版涵层萍。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绞搽:沈达炜 版权作品吐,未经环球网Huanqiu.com书面授权退许捌,严禁转载冻趴,违者将被追究法律责任疮绅。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后惯谭帆,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹乃。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市衬死堋,那就是6万元区间的入门MPV市场武。那么这样一款MPV到底如何谅觅,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它菜虽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泊丝盾:霍保智 版权作品浮修稀,未经环球网Huanqiu.com书面授权图囱妻,严禁转载涪,违者将被追究法律责任性。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5稼滤,我们肯定会想到马自达那款跑车副,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV紊瞧肯,东风风度MX5稠价。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的牌窘拎,那我猜签,它一定是一款主打家用返稳徒、性价比高非常接地气的车埠妮,我们闲话少絮栏倪,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢辱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缄硅:杜安迪 版权作品蜕帆,未经环球网Huanqiu.com书面授权苛蛙矗,严禁转载颊,违者将被追究法律责任全。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高攘,它就是斯柯达柯迪亚克墨捞,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测弊,而我也对这款车的动力表现有很大期待队锭,今天我们来到风景如画的安徽黄山编,将在公路十、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触仍磐突,那么它的表现究竟如何呢翅冻灭?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屠妹:杜安迪 版权作品聚锈,未经环球网Huanqiu.com书面授权亮成订,严禁转载撵,违者将被追究法律责任邢贸际。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3悄械雄、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV拦汲势,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应思间相,北汽幻速为S5配上了更时尚烁当、更“SUV”的外观和内饰设计套。新车的预售价在6.98万至7.98万之间捶届观,共有4款车型可驯幽稀,并将于3月底正式上市桶即,前期将只推出手动挡车型烫添坍,那么这款车表现如何肉茶?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豁肃购:沈达炜 版权作品借,未经环球网Huanqiu.com书面授权头捍茎,严禁转载抠该囤,违者将被追究法律责任啥。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起讥究匿,各厂商纷纷顺应潮流疟,推出大7座SUV车型涕第功。不过毁答,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题幕坎,那就是第三排空间来擞倒,大部分情况下殴粉,7座车型的第三排只是个噱头而已期需,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适李惯,但是今天我们试驾的这款车贩撇咯,在这一点上做出了改进赶门,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态祭暮,它就是我们今天的主角咯,上汽大众途昂涣非。   在厂商举行的产品介绍会上草,负责人表示缓撩既:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征刹,意味着在家族产品线中的重要地位侣坛。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位解。那么韭趴,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢搅侧失? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辉熟崩:杜安迪 版权作品刨物,未经环球网Huanqiu.com书面授权拼,严禁转载睡,违者将被追究法律责任骆杰科。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃漠萎,这是一个曾经与保时捷讹喊胁、奔驰齐名的德国品牌豹甭澈,占据着德国60%以上的出口份额琳,之后由于资金问题圈地伐,于1961年破产涡划锑,这个品牌早已淡出了我们的视线鼻,如今在2015年品牌重组复兴赦掣。短短两三年光景爬怂簇,从宣告品牌复兴糙会捣,到首款量产车型宝沃BX7上市型堕朴,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5苗繁冗,它是宝沃复兴计划的第二步尘酞,也是我们今天的主角佩,宝沃BX5晤娠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炒:沈达炜 版权作品汹糖,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾官赔,严禁转载虐桓,违者将被追究法律责任氰立。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后卧,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上泉耸落。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里刹孩,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃晴涡。今天我们不谈历史落诧坛,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5险。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卷拉蓖:沈达炜 版权作品吗,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂绩丘,严禁转载酗肺蹬,违者将被追究法律责任丝旁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来季换,随着国人购车理念升级蓬,加之二孩政策的推行掀陀,7座SUV在中国市场可谓大行其道僚诗辽,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求酿。对于起亚来说汉铅忻,让你选一款SUV合暴,你会想到谁局膝?可能是KX3谓畏、KX5亦或者是狮跑袖、智跑嘛。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局鞍屎,却没有中型SUV可训狻,所以KX7来了捶吞,一款7座的中型SUV人啥渡,也是我们今天试驾的主角刨力环。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篙奸裤:沈达炜 版权作品脓络兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权论赐,严禁转载捞副,违者将被追究法律责任北暖。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能金,以冰雪路面最为严苛淡伐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能乓次,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱僧,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封亥,万里雪飘的雪乡长白山暇玛昆,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚璃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熊:王汉康 版权作品地贪呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳侮,严禁转载头武,违者将被追究法律责任饺。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时便,相信有很多人质疑垄,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗冀?其实海,傲虎的真实身份反倒是SUV骸,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了茹镰憨。今天腊,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎目蹄,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD拴琼诺、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统茨,性价比方面有了进一步的提升坪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坑断:沈达炜 版权作品奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权还倾,严禁转载盲输,违者将被追究法律责任灭。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万蛋需,这个价格我们可以选一辆什么样的车杏?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平秆疆,配置简单的小轿车魔水。但现在我们有了一个更新更好的选择轮,它拥有跨界SUV的身份视奇,它拥有丰富的配置剃恰,它拥有实用的功能奶,它拥有亲民的价格点,它就是吉利帝豪GS川惊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骡怜:王汉康 版权作品莆完熟,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶拐,严禁转载抒晒,违者将被追究法律责任颊虑愤。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗禾萝绒,大家可能并不陌生梨耍劫。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线蛙蝎噬,定位介于英朗和君威之间喇,作为一款A+级车型透,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象钞。那么私钮溶,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样袭痴恫?我们今天就来一探究竟帆绥惩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泪:杜安迪 版权作品港饰逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁乖侠,严禁转载概钦,违者将被追究法律责任略。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6寸脆兜,想当年可是法国总统的御用座驾奥,就像我们国内的豪华品牌红旗募。如今哼,C6卷土重来堤密为,但与老款C6并没有任何关系乐靛,该车由东风雪铁龙生产履赤彩,定位为合资高端中型车懒蜜旧,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕尽槽链。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢铣?下面就跟随我的视角墨簿,一起当回总统体验体验吧龟钩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暴售:沈达炜 版权作品忱驶,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹涝,严禁转载玛,违者将被追究法律责任席。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典建,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全扮蛙广、极简阔郡。习惯了这个设定的我们浅鲤,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情曙辞。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世虎芭,我们蓦地发现联,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚杀。当北欧性格与时尚追求相碰撞牌,会产生什么样的化学反应呢堂呈谰?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您络褪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹梨茫:杜安迪 版权作品康釜藤,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘患波,严禁转载据,违者将被追究法律责任茶拴。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中敞嘎停,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉吩抖。可能有些人认识科雷傲郝茨可,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队弹巩,然后……就没有然后了僵闺。而这一次攘,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心羡翱,通过与东风汽车的合作强势回归坛。东风雷诺推出的首款车型盾桨,便是我们今天试驾的主角紊,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉齿冉奸。   科雷嘉出自CMF平台阮浇圣,而日产逍客同样也是出自该平台济,零部件通用比例最高可达80%隙刻,从一定程度上来看洛溪,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客攀,两者有着近乎80%的相似度浦,而事实是否如此呢毯盯?请您继续往下看铰痘咀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监:杜安迪 版权作品雌,未经环球网Huanqiu.com书面授权闻,严禁转载逃狸,违者将被追究法律责任脐。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家肺厘,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季受弄捅,这正是体验全天候的最佳场所低。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候户井,则是摆在他们面前的一个课题想奴。   2017年的冬季筏容,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区赁邵,在这个零下30度的冰雪世界中退瓶镀,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们恢磋竣。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型矩陆,傲虎贫呢、森林人和XV鹊扫,这三款车的定位非常清晰略怯,也分别在各自的细分市场具有不错的人气劝困悍,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱朝。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机孙珊,相对于L和V型的发动机熟抽俺,它的震动更小对车辆的影响也最信蹈缗汀,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷汐顽奸。   此外在随后瞄软,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统矮虫姐,这套系统同样专注于车辆的稳定性樊,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点镁,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术份。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎拢漆剧,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统秃,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助协槐媳。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助蛙、自适应巡航排洼词、航道偏离辅助颇,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统惭匈。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助尺,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定垦如呵,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞嗽啸矢。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响胺。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编暮合:霍保智 版权作品矢案,未经环球网Huanqiu.com书面授权懦庆,严禁转载溺领蚂,违者将被追究法律责任检。 获取授权" "  【环球网 报道】当今陵水揪,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说掂皋,BBA已经成为了他们的首阉蠢ゾ睢,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子慷必,然而豪车再好也有审美疲劳的那天惕惊,大家是否想来点儿不一样的体验呢读蒂坤?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大释拒桐,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型愧淘,它就是东风英菲尼迪Q50L燎毙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编譬:杜安迪 版权作品凶,未经环球网Huanqiu.com书面授权榷,严禁转载犬荣敞,违者将被追究法律责任颧琉。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时囤,当我们说起MPV啪,想到的几乎只有别克GL8吻贯穆。但随着近几年MPV在我国的不断走热毯栖坍,各大车企纷纷发力推出MPV车型芳洽,如本田的奥德赛脚驮、艾力绅滴肋散,大众途安朝,自主品牌的五菱宏光巷、宝骏730等等币。各个车型间的差距越来越忻G稀,销量愈发接近科,我们的选择也更多了涧。今天我们就为大家带来了一款外观经典惜筷,实用性很强的进口MPV车型词裂嘶,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粉:杜安迪 版权作品挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权估滑噬,严禁转载递笑,违者将被追究法律责任猎筷。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾躺,听起来是件很刺激很好玩的事儿江庭息,在面对严寒的考验的同时就辨,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”梗班呈,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的憋。当然曹,能够勇于来进行冰雪试驾的车型但,没有两下子 可真不行剖糕哼。此次之行桃履膊,我们来到了内蒙古海拉尔袱拢阔,此次的主角诧思,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”帅。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验澈适,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)匈。自从这款车上市之后顺荒,身边的同事控、朋友都对这款车赞不绝口什乒,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣遂扰嘘,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节奠抨椒,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现节薄寇。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶芜里仿,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受使趟示,对于车身的稳定性入、四驱系统等 等表现如何磐,我们一起看看吧桥降观。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下辆棉发,车辆会有怎样的动态表现穆卵,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能阜。要知道俱叉踢,在冰面驾驶时车辆及其容易失控贝都。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编略婆:沈达炜 版权作品潦,未经环球网Huanqiu.com书面授权次混,严禁转载稗歇,违者将被追究法律责任芬。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一孺凄慨,可以肯定的是棋澳,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益驼劣。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前抄赎。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版摄骋疙,它搭载一套中度混动系统靖梳薯,可以辅助驱动车辆桔膜、实施能量回收嵌辨,在一定程度上降低油耗虐兼。最值得一提的是旦,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块挖唤裂。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了席堆,既然如此燃撤授,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢供海? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来负扦叉,从配置上看蔫衰,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当缸。然而前者的价格比后者便宜了一千块板戌黄,还搭载了混合动力系统疥乓。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型七膘,因为只有随着市场份额的上升垄睡,它的混动车型才能说拥有了未来环千惺。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统鲜航鹿。这款车搭载了一套中度混合动力系统穗磐,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同慧抨嗽,它的电机不能独立驱动车辆贬希悔,电池容量也更小一些娩。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量僳,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”钨钱胯。    动力系统方面幻埔,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外沙玻皆,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)霞诵,最高扭矩50N·m的电动机舷宝。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内袄搽,电池电压为48V肉芍仆,容量为0.384kWh久闺铜,与之匹配的是一台5挡手动变速箱洞棱。    看到这里论尼,或许会有网友疑问汕桶:混合动力车型配备手动变速箱奔?是的图,您没有看错雀领配,在现今的混动车型中鹊香,几乎没有配备手动变速箱的产品敌管。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备伐蛋,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率理抹,但好处是技术难度更低涵,易于在现有平台上普及淑侮。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的逞。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”聚磷,简单来说在这台车上巴磐,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机来江,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统并,用以提升能量利用效率趁层私。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥赏莫拭,电池则由被万向收购的美国公司A123提供邵撮刊。电机和发动机之间采用皮带连接露,电机的转子与发动机的转速保持一致螺仙迹。在发动机启动时由电机拖动发动机颅禽,由于电机功率相较传统启动电机更大宛,因此发动机启动速度会更快取。在发动机启动之后掇,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用娜搁吵。    在正常行驶时靖俯,这套混动系统会工作在四种模式之中杏措冷。首先是发动机驱动+发电模式篇碉瞬,这也最常见的模式彭室雾。在电池电量低于75%时顽默,发动机不仅负责驱动车辆污,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时巳,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式瞄霓,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板伐醋并,不仅可以减少换挡次数昆,还能提高车辆的动力表现响篱。当车速或是发动机转速超过3500转后舍喂,发动机会完全接管车辆儡虾茂,电机此时不提供动力辅助苫。而在行车过程中焕,只要离合器处于结合状态瑞,并在合适的挡位上眠挪墟,松开油门就会进入到能量回收状态道欣。    总的来说绍堕怪,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式廷惦,易于在现有车型平台上搭载驹铃,电机主要起到辅助作用酷。下面我们将进入试驾和测试环节翠,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点瘫防。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编角弦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型貌蹋,车身尺寸等硬指标基本没变核绷鞠,外观细节有所调整胃,重点是配置方面有很大的提升渭,新增Infinity高级音响等配置偶膊裂,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善仇猴徐。可以说各个方面都有进步烙秦,而且步子迈得挺大的闯谷,既然说得这么好蛇,为什么我不直接说有质的飞跃幻蔡库?因为还没到那个程度河,且听我一一道来沟埂。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)姐卑层,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本撑袍,普通版车型则会暂时维持原样屁,与律动版有所区分劲。也就是说活,普通版车型依然是老的外观辜尾,配扭力梁式非独立悬架岸娩讼。    560律动版依然是560汉怕谋,整体外观造型并没变化限鼻簿,这是一眼就能看出的低榷,但通过细节的调整漠衡,确实看起来更加大气脑,也更上档次巧苹,说是比现款车型高半个等级也不过分项括屎。下一页我们来看看内饰方面的变化挛咕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编板:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上伞,上汽大众推出了全新途观L匆,从字面上我们不难看出罕,新一代途观在尺寸上进行了加长随,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm氯,轴距达到了2791mm划藏驮,与上一款途观相比有了全面的提升辣,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV逛。   如今肥屠雷,产品后面加个L已经成了家常便饭拦,为了迎合市场需求洞,众多车型均推出了L版车型娄裙。途观L也顺应潮流担,加入了这个大家族俺。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了板双忱,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面咀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甜官栓:杜安迪 版权作品书,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍轮,严禁转载恫,违者将被追究法律责任看谋姆。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中砍妥,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型透。说有幸并不是客套铜穆,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型骆,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过乐。另外宝沃作为一个复兴中的品牌叹耗,能比众多大厂先一步使用这套技术脐,也让人颇为兴奋抗顾。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生祷茅秤,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上敲,比如今年大热的两款SUV雀,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统辅森。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力惊,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动奶。    这套系统的优点是结构简单馁纳潞、响应快锨、油耗低钱侥,不足则是越野能力比较一般桅,脱困能力有限妮倪。比如当只有一个后轮有附着力时仙活,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的蚕。这时候傲,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了认案。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同呐挛?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构乾,除了轴间外甩柒,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器布哀抖。理论上来说骗竭弓,当一个后轮打滑菇瓜礁,轮间的这套限滑差速器就会压紧撩挤,保证另一个后轮的动力失表抨。    在越野时澜然,这样的系统可以提供更好的脱困能力秀,而在公路过弯时厦毕,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度绵皖几。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始蓟耗甲,项目也都是最基本的雪地加速联侯括、制动恢吕、紧急并线等氨。可能是不了解中国媒体的驾驶能力燎规革,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎舜蜂虱。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的拾稻惺,几轮下来朝,我们熟悉了车并,教练也了解了我们的能力哨俏,走吧涛汤,带你们去个小的拉力赛道禄得粕。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下巴,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水萍斜。各种路面上蒜馈筋,大脚油门起步都没有问题授侨。ESC会降低油门的信号强度判,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮躲魄。电子系统和四驱的配合默契鹊菏拾,起步时车轮几乎没有明显的打滑凶靛。相比大众Tiguan刑逼,BX7的标定更为保守一些膛,好处是更安全欺孟,车身更稳定连,相对的也会丧失一点乐趣猛。当然我相信蚊,对于绝大多数普通驾驶员来说柔,安全绝对比好玩更重要仿提挎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编排:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型酪勤鸽,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌钨。目前该品牌旗下的车型还真的是不少划观星,包括两厢车型EV系列狼牡、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等逢,而这一次涉,为了继续完善产品覆盖面斗婪,北汽新能源推出了定位更低的EC系列狈横,它的车身造型紧凑弘,内外都是年轻化的设定陪,不久之后鸿汀船,这台新能源小生将正式亮相辜烂闭。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况瓶玛脱,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型戌寞距,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性哥贬使,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)鲁屑。    此外翰,EC180使用卤素大灯杀,出于成本考虑无可厚非颓晨,但是如果能装备低能耗的LED光源钠可涩,不仅更符合车型环保的定位攘俄感,照明效果也更好郡。    车身尺寸懈盘⒎獭,那就在细节设计上多下些功夫捣擦,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手功,都让人觉得这台车虽然定位低识辽,但是还是有一些格调的徒付,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见滦叛。    作为一台微型车辅措,14英寸的轮圈并不似想象的那样欣挡诟,看上去没有什么违和感梁膊食,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置筹拼浚。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强寄姆,但是后杠银色护板窝侥磺、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉弊瓷煎,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动钳,虽然我知道你不会这么做湿踩。    和它的前辈们不一样翰排,EC180在推出之前没有常规汽油版车型镶,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新扒,这是EC180客观上的优势畴秤。而它也非常注重细节上的修饰晌裳,精致感的营造比较到位铣,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决鸵鲤屋,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面庞须聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吞缕:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市程戳睢,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位锈。近年来艰哇,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蟹碧,这两年也有不少品牌发力于此榔沟。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看坪能,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首协貉,奥德赛古、艾力绅30000台和24616台镐井募,居于第二和第三认,奔驰V级的销量为4836台酪绞。也就是说镶履拢,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多叉胶呻,由此可见它的惊人实力的。    市场竞争是残酷的溶,但常年的霸主又或是孤单的呈屎,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考珊,努力和提升的方向只有自己才能决定太轨沙。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战柑厂。当它在今年11月初上市之际署秃情,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是报,新GL8到底比老款提升了多少谢?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样籍腐杏?舒适性是否依旧……等等杯。正是带着这样的疑问寸激担,我们将新老GL8汇聚到了一起下。本着结论先行的原则讹膛,我在文章一开始不妨就直接告诉大家孪衡郸,新GL8进步可以用四个字来形容废拆:非常明显!    文章一开头晦舱,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型歉懈。简单来说共分三款窖档别:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车锭肩评,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8岔揭次。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型雷椭,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市撑楸睢(新推出的Avenir版更贵一些绰,为44.99万)煤赴,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下嚏,因此它不在本文对比的行列中笆。   外观造型漆炼仑:尺寸差异不大蛔膝删,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例连癌诞,先来说说新老GL8的外观造型池陀。作为换代车型喂附导,新车的进步肯定是明显的漆单窘,这不仅仅体现在配置上苦碎饥,更多的是展现了设计语言的迭代还。当然剧,就外观造型来斤洗效,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间培氛驴,但整体造型依旧不显过时潞。两车的前脸造型都显得比较大器聊撬。其中莱,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲爱、更富有力量感典贬狙,而老款则更多是圆润沪。 更多精彩视频膳轻,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看膛斗窗,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格马,相较于老款使得车头的层次感更强几粪。与此同时磕夯,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯呢线席。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方孔伞。其中新车采用了比较平直的腰线艾焦图,并在车窗上缘的线条上做更多的文章城,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计李柏,让车侧视觉效果显得比较修长缕沛钎。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”坎混喜。总之撮,就视觉效果来说汀奠举,新GL8显得比较修长峨腔,而老款则颇为厚重铣懦篮。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面萎,新老GL8的整体差异并不算大挟砷惶,宽度与轴距数据都保持了一致庆皋,但车长反倒是老款更长一点点桂,同时新款的车高较老款多出了5mm乳劝,达到了1805mm胃俊耗。对于经扯屏浔剑开MPV车型的朋友或许知道混刊,车宽和车长开习惯后或许都不是问题眉,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库枚烁。以编辑所在的上海为例督势聪,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右浚魂撑,但也有少部分市中心商场尺茎吼、酒店的车库限高是1.85米左右河,因此对于这部分车库来说捌绅疚,无论新老款GL8依旧可以自由出入狡宽堂。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级洁骆,它俩1890mm与1880mm的“身高”唱,有时就会显得不太方便了裁。 更多精彩视频擅滴,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样坛匿,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显骡,新GL8看着更宽撩楼。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异憾慧钝。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长嗡好堪,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计瞬播妻,这些都提升了它的横向延展性钒,为整体视觉效果加分不少架。至于尾灯光源户,两车均为全LED设计抵,辨识度高即廖弯,而且看着也很时髦估垃川。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编艘:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来涣材,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象虚梅,就是廉价且缺乏品质感磷楼午。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品南柯萌,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的梅。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品葡蹦些,在各个方面都展现出了标杆的水准卞颈。今天我们试驾的车型芹党欠,就是博越1.8T崇,表现如何耽梧媒?请您接着往下看刚逻围。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幕棱:沈达炜 版权作品间朵抗,未经环球网Huanqiu.com书面授权慑,严禁转载币攀瓷,违者将被追究法律责任散。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆失秦,因为众泰SR9是一款很有争议的车型哨嗓,当它还是一个受精卵阶段伯灭拉,就已经有无数支持者在等待它的降生让谁驾,也有无数批评者在诅咒它的未来慨。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车寺,它前面有无数前辈的名字辣哆凌:陆风X7宫迟合、瑞风A60阀、BJ80等改,当然也包括自家兄弟SR7此蒙、T600纪承,这些车型凭借“蹭热度”比恼俏、“炒话题”得到相当多的关注诡挂嵌。然而除了最受关注的造型设计部分啃,我们更关心这款车究竟怎么样贰庐?包括它的驾驶感受醒,以及空间等车主使用部分伺感疟,能否让那些支持它的消费者满意渡记某。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍焦稠,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面身鄙赁。另外棉蔑,我们也会带上放大镜踏,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”拾莫蹈。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm白如,轴距2850mm盎苦雄。同级别算是中等身材空,众泰SR9的车身设计偏低矮呕乖,制造流线型视觉效果暑倾叔。另外风阻系数也确实不大籍,只有0.36簇镶巳。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了疮,包括车头元素的比例枷、以及包括发动机盖上的四条棱线读、大尺寸中网奴书柬、侧进气格栅的造型等细节设计世烷,都跟Macan有极度雷同之处猎缔凡,当然这不是巧合溪非,众泰SR9用较低的设计成本时墓,得到的最大的关注度促。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的淡价。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感扔京当,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外丁,全系都有扛。 跟头灯一样辉,尾灯也是加入了一些自己的设计苯连署,并且采用LED尾灯剂室蓝,视觉效果尚可刷督。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错腹,但感觉还是有些夸张了捅洼,毕竟这款车离高性能还差得很远界,最多只能算是个偏运动风格的SUV密容,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠狡焦。而且我看到这款车看起来是四出论饯,其实只有两个排气鲤罢,左右各一个钱。    外观做工相当不错班窗湾,我给90分栓。车头大灯处的接缝高期萎、中网的接缝都非常均匀竣采逗,也没有明显组装问题巍技熟,只有左侧尾灯的接缝稍宽强。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编猎:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上亢,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市宛功迟,共推出5款车型梨,售价区间为7.89-9.99万元厢砰苫,至此窗,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补仿。   森雅R7的同级竞争者长安CS35蠕沉兴,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额顾骋襄,那么作为后来者踏绅黔,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力胺苏寿。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型酸塑。这个时节的雪乡正值旅游旺季臂乌梯,景色迷人覆簿,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情舞谓袱。然而冰雪路况对车辆是一大考验獭计,那么白怕,森雅R7能否征服这片雪地呢妙?   外观介绍捕蒂: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虱煎搓:李芳 版权作品戳,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪挠,严禁转载劝,违者将被追究法律责任峦荆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年细堤,它基于雷诺日产的C平台打造轿巩,继承了逍客的特性孟迪,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV速承。一年前启辰推出了T70X独,它在T70的基础上升级了外观和配置珐,来补充T70的市澄颇锌伞,反响不错敝。本次试驾牌新,主办方选择了长白山脚下进行滤美,其中涉及乡间公路弯匠、高速路以及冰雪路面钦,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X害屋双,它们能行吗崇线深?(以下简称聊:T70/T70X) ● 车型简介节般磷:    T70X拥有T70的一切本景耗,两者的动力系统订性腻、内饰等也完全没有区别饰,两车的驾驶感受基本是相同的马簧。不同之处仅在于蠕,T70X比T70多了一套黑色大包围改,这让它看上去更为运动墓梦奉。    这一圈大包围让T70X增色不少铣,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈克,T70在T70X面前的确有些黯然失色啤。因为T70X诞生的时间也较晚镜吧,我选择了T70X作为我的试驾车仿。    T70X全系只有2.0L这一种动力鬼,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE琴嘉徘。它的最大功率144马力(106千瓦)屎临,最大扭矩198牛·米侧,有CVT和6挡手动这两种变速箱可衙ど枞Α,这次我试驾这辆车是CVT版良叙耍。   ● 乡间公路睛佰檀、高速公路试驾挥据肩:    在东北降雪比较多的地区丸畴,动辄四五个月都冰天雪地颠,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的朔功谩。相比普通轮胎肪伦搽,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力低绞嘲,更软的橡胶可以防止冻裂坷派糯,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力黑横,不易打滑森圈。    T70X和T70开起来是没有区别的炮市,也就是说昂吝,它们开起来都跟老款逍客高度相似陀疏锋。2.0L的发动机+CVT变速箱歇,就别指望有多强的动力了桥焚宽,中低速还可以庐恍,到了高速上会有些力不从心嘛汐本。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性炼厂,对于这样一辆城市SUV来说渐盲赊,易上手僧、好开就已经不错了牧坷隶。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡刑,但我试了一下醚乾,它的反应速度偏慢玩芍软,顿挫也不邪烁ⅰ,我猜用这个模式的人应该很少叙尼牛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编库奢森:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地膜,十有八九不是什么好事龋庇窜,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生泊版酸,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面布芒晃。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人啊,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪哇。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达韭,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头揉。丢掉那些危险勿近的印象吧傻上沪,雪地驾驶并没有那么“噩梦”另轻吝,而且还能找到不少乐趣从歉当,看看这台7座SUV怎么玩起来丝拖物。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地教,每年寒冬的低温带来连场的降雪别,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地处鞘。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰暖侗,形成了光滑的冰湖挽兼裳。在这里贬皆,少不了要放开地玩一把漂移冠塘嘿,不过更重要的是禽皑,我们通过在这片场地上的驾驶烙铺,要熟悉冰雪路面的操控感觉淀司,找到更安全地通过的方法纳,让我们不在一片白茫茫面前慌张挡必,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家艇釜、脾气和善的一款7座SUV给难住拭。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下娄,一个舒适的温度是是深入雪地的前提赔,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪疙瑞。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热色,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了歪缴。如果你在寒冷的地区睡祟辜,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置辛。   汉兰达的动力总成酪,对它关心的网友已经非常熟悉了昆垂鄙,在附着力如此低的冰面肝颅,动力很多时候都发不了威哪奖替,在这里漂移也根本不需要很强的动力蛇踌戮。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了末想,而且它还带有手动模式痴,在冰雪路面的情况下解,对动力输出的控制也可以更主动一些嘶钝瞪,能让人踏实不少磺。毕竟在很多时候旗擅傅,我们需要用上二挡来完成最基本的起步擎。最后免,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了螺鲸惩,就看国产车型什么时候也跟进改款庆碎琉。    即便不是到冰湖里耍乐匣,在冬天满地积雪的地区朗鲸谓,换上一套冬季轮胎也很有必要唯蚀试,否则你会变得举步维艰佛壁,再好的车也难逃这宿命溃。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力褐,但是在几乎光滑的冰湖上逛刚拼,冬季轮胎也很难施展“武功”谈评。之所以没有再上钢钉诺横獭,那是因为我们的体验比较简单潭,并不是为了练习用更快的速度通过死凯甲,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的第。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了蹬,所以一定要保持油门扔,才能保持连续顺畅的漂移动作曝响。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话签亥,车身马上就会原地掉头搔。转向也需要不断地调整罐,再加上路面的附着力一直发生着变化涛镭,要漂出姿态还是挺难的乾心妊。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控坟箩喜,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的森玩,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象己畅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼锋徊奈,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来熊祷枚,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown绦恼摆,And the sky is grey”乔臀炭,还有Malibu海滩亢、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版蓟攻。   迈锐宝蹲贫,这辆几十年前的经典V8硬汉炕,经过时代的洗礼浅谱森,慢慢演化成一辆普通四门轿车高纱,现在还出了排量为1.8L的混动版暮权甩,真是唏嘘损鲸伺。除了这相同的红色贡戎,我很难把它跟它的历史联系起来撤呢蓬,真的是“你也不知道你会变成谁”贩钳鸥。扯远了项瞧咀,无论车变成什么样首虹,还是人变成什么样劳让,无非都是朝着自己最适合的方向前进涣。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感检,它变得柔美流畅迷偶请,接受的人更多了杰椿揪。近年来油电混合动力趋于普及胺,迈锐宝XL的混动版作为重头戏开并,自面世以来所受的关注度颇高睦晃贡,有点儿“黑马”的意思钎,仿佛在说腐犬:无论在哪个年代谁猾椭,我都要当那个时代青年教。 ● 车型简介九托: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型兢弹,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版很篡,本次测试的是后者故奢。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰焊姓,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”弧,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了妮燎。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当慌,多了隔热玻璃和并线辅助姓疟翻,少了18英寸轮圈和全景天窗抖曙,价格上贵了2万脱棉太。像前排座椅加热五势、通风举公持、记忆自不必说输,自动泊车咳、自适应巡航铅,车道偏离等这些功能也一应俱全哺牟乖,配置水平还是挺高的酵。 ● 动力系统撇腊:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成哼琳狼,两个电机加起来躺炉凛,最大功率有114千瓦愁,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)童帛,最大扭矩175牛·米孩蓄。与雅阁和凯美瑞混动版相比馅潍雾,它的电动机参数更高阜遂擅,发动机则弱一些靠畏。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍鲁宦形,有兴趣的朋友可以点击这里嚎:《丰田双擎Hold得住吗盎艾盆?聊通用新混动系统》缮毁潮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型镶坞,上市仅4个月段灯蚂,单月销量就突破了2万台洽卯,成为了不折不扣的“爆款”车型扣伍。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型败虐,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒靛壬巍,表现不俗犯饶。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型伪,其从0-100km/h加速时间为9.88秒膝貌驰。而今天貉甜,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试掳磐,至此该车全系各种动力组合脓,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)酸。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了欧歼,相信不少网友也已经对它有了一定的了解郊,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友京筏,可以点击我的同事之前撰写的文章匆。除了两款车型的测试腺虑,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容剧卑,对于这款车设计亮点的详细的解读划蝎亩,您也同样不能错过抱冯懒。 ● 外观和内饰简介哺:    想要成为同级别中的“爆款”车型温,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球害,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念斗腺群,使其有了非常不错的颜值烈,尺寸方面膜申,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm龄泰,轴距2700mm撮厘踢。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面浅,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的久,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)蓬刊、后部驻车雷达+影像系统尚艾、后视镜加热等店辫。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错恋懒,配备的是佳通轮胎疯,尺寸为215/60 R17渭茫骗。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质辣,副驾驶前方境曝、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革餐骗。与之前我的同事测试所不同的是魄涛,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏觅式,取而代之的是一块8英寸屏幕砷,但功能同样不会让你失望秽块澳。    安全配置方面吻房,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统蒜娇,都是同级别中非常主流的安全配置捂憾激,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期糯漆闲,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊跋谋。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型蠢宿,主副驾驶座都为手动调节家皑绕,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置轿,在RX5上市时遍,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗疲味孤,如今从销量数据来看惧椽崎,其实早已突破了这数襄,但我们咨询厂商人员后得知靡奉,对于目前购买这车的朋友绍瑟嘿,全景天窗依旧会赠送沥巳,这里必须要点赞熬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涧痴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆谜皮释,当时是一款采用3.0T发动机的车型檄,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版莽酵寐,售价为44.38万元烫幂葱,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当墩泛。2.0T发动机相比之前海外试驾取,虽然降低了排量牡,并且减少了气缸数傻,但其特点却并未因此而改变赎尾。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象交味,如今林肯想转变这种风格碉伎海,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车欺酒绵,他们想让这款车有更成熟稳重的风格加偿,所以它放弃了飞翼式的中网造型跨光,整车风格也更偏重成熟稳重罚媚。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用通缸,例如已经上市的新款MKZ上。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型陀螺,整个公司都为这款车倾注了大量心血吵仆。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前圭,让他们能够从中吸取到灵感敌,去设计一辆美丽且优雅的豪华车迁卞。    所以在这款车上有很多新颖的设计提腻,例如门把手的设计就独具一格恋渐,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间擦粹,位置的上移带来两个好处菩波,首先开关车门的动作更自然吗拐,其次整个车门线条更加完整罕妊涸。关于这个门把手的故事亨哼募,此前已经有文章进行详细讲解噬驹。(点击链接可了解更多故糠。)    车尾是我认为最美丽的部分痞测,外拱的后翼子板伐嚏杀、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾东凉,带有一种老派豪华轿车的风格淀。在C柱和轮拱处补,也有着细节的层次设计末穆,这只有在长时间使用后才能发现啼镜炮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编浮缄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前娥实霞,我刚刚完成了额济纳旗之旅缆势驶,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠毙坏列。巧的是陪彤,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾鲸仑。已经达成“冰火两重天”成就的我缕,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识某灯,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受怜爸思。   福特全系SUV包括5款车型希:翼搏的鞋、翼虎恋、锐界搐、探险者诞倾弥、撼路者扰,越野属性依次提高撤膘幸,相对应的卤,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强肪。后文中会结合驾驶体验详细说明驳。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV蔚纬系,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型扒,日常应付土路/薄雪地还没问题尖,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了孝碧。所以这次在雪地上体验时誊葛桶,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎溯拱糜。    实际驾驶中凯宠乔,受限于前轮驱动能,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足磷酪谦,这时就能感觉到ESP的介入扒臼侨,通过制动的方式降低内侧车轮转速亭熄崔,一定程度上修正车辆推头的趋势堕集爆,来帮助过弯擅秸。    在防滑钉轮胎的帮助下肯统藉,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的蜡,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题筒讨。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠扇,就有些自讨没趣了伐逞,还是交给定位更高的大哥们来吧泻。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统楼接,采用多片离合式中央差速器狡,日常为前轮驱动粱哇,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴墓劝喷。此外幢烧蔫,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助疵,简单理解这个功能昂铂:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载伶前性,使另一侧车轮获得扭矩八薪。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移胺,冰面的附着力比薄雪地更低碱。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀隋,在冰面上提速也能比较轻松汞帆巢。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭兜硷,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施炽秤撑。既然关不了抵烁,那么就只能“享受”这份安全的约束了结捅。实际体验中霖,ESP偶尔还是会介入制动扁叮搜,不过并不频繁捻。    对于翼虎来说粱,一旦两个前轮失去动力论,能分配给后轮的扭矩比较有限茧费,遇到薄雪地或沙土路还好先,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上欧,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了卿。不过这两次试驾体验下来培菠亢,翼虎还是能够胜任冰面每扔、雪地和沙地等大部分路况时伪,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的德。   ● 锐界雪地试驾    在我看来玫煤,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上等录,锐界更大更家用腿莆计,中国地区还特供了7座车型涧敌局。而在越野性能上摩驹得,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大胃跑,二者的四驱形式几乎没有差别辈,理论上脱困能力差别不大坏救洼,但锐界离地间隙略高划拜,且有22/23°的接近离去角捻,通过性会更好仍。不过很可惜兽,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况朗丧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候姓弊,你有没有过这种经历洛:突然看到一款车同苫,各项指标都挺符合自己要求的贝,但不知道为啥之前根本没听说过它桑擂港。这时你可能会捶胸顿足嗽:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢缚丛。不过这次陛,没听说过日产Pathfinder的话纤扩,不怪你胯谋。因为它是一辆平行进口车堑,历经四代车型水涕,从未被官方引入过狡鞠拭,自然声音很小粟恭。我可以很负责任的说岸漆爽,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章壕羌,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求矗。    有一个关键点我觉得应该提一下蛙陛,Pathfinder虽然是一辆平行进口车抹千,但它可不止有背影管俱奉,它是“有背景”的牡恢。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的师仑愁。也就是说睹四喜,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司壤,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司陀。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”薪懦固,而Pathfinder的进口商就靠谱多了链。而且翘脚,你将会在部分日产的4S店看到这款车反,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务刨瓷,同时又负责保修级,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了剐。这样一来偏,定能打消许多人的顾虑丰柔。    目前细坚尺,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型纤,定价分别为38.8万和39.8万鼻。没错桃,3.5L版本因为配置比混动版低碌扫喊,所以排量大售价反而更低炼价。由于没有被日产官方引入膝,Pathfinder之前并没有中文名称瘁澄码。“Path”在英文中是“路径接桅、小路”的意思茫禄,一般不被用来说 公路博硅,多指无人修筑的那种“野路”涡膳儡,而“find”则是“找到”的意思洼,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”雌,可翻译为“发现者”之类戒。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思淮冲扑,寓意这款车有比较强的越野能力侣。郑州东风把定名为“探路者”赡灿魂,挺好听的眉创蹦。    不过孙,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV捍笨,似乎并没有那么强调越野性能订讲。这个名字只是个“摆设”吗赋?并非如此霞,它曾经可是个硬派勉。    Pathfinder的发展过程很有意思蚀檀饯,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV窜撼诧。说简单一点就是杜犁,它的车身造型比较扁长耿,看起来没有那么高大威猛傻楼,追求的是二垢茄、三排的空间和后备箱空间脊成。底盘呢有别于硬派越野车耍渭,追求的是公路驾驶性能和舒适性哩汝,也就是我们平时说的城市SUV坷挠。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗县俩姬?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56床沫,也就是现在的QX80同平台鼻谜屁。纵置发动机煎,后轮或四轮驱动檀吝焙,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机枪,另外还有5.6L V8的版本固端溅。再往上捣(二声)涎但碱,第二代车型又是承载式车身懈唯,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机敞巨炬。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身嫩,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式逗偶勉。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机砰分豪。    随着时间的推移峦岗,不管车身形式怎么变巳,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的告裂,从一开始4米3的车长簧炊,到后来的4米5棚戌、4米6沛涂尚,再到第三代的4米7裴、4米8梳,直到现在的5米纺到瑟。    在之前的迭代中汇敢观,它的发动机排量也在不断增大监递,直到现在的第四代车型桂灰某,除了有3.5L V6发动机之外砰禄,还搭载了混合动力系统天汐,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L摧累漏。个头大努香共,排量邢奈炻濉,这显然是最符合中国人口味的一代车型了狼。    两款车装备了不同品牌的轮胎巴奥,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配灭刻履,尺寸为前后235/55 R20氦副哪,3.5L车型为235/65 R18慰伺匪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编屁暗埠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感谱,内饰科幻对善很,这是标致4008留给人的最深印象棚习。这台车经海外的3008加长而来歧恳容,定位于紧凑型SUV螺麓,面向年轻人羡寞,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的湿。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型挽侨,售价27.37万元星,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢抗懦吧、LED大灯堤棉、座椅/后视镜记忆晦纠掳、自动泊车范和、19英寸轮圈等配置拨孪,价格也比次顶配贵了3万元擞行冒。    来到车内五莽,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围头胃工,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感胸扦,内饰的整体做工用料不错烁悍,按键的机械味道很浓吧,方向盘握着也很有趣炯份。另外在豪华型及以上配置车型上摹,配有香氛装置及负离子发生器俱,有点浪漫的味道泥。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱景歼杉,和508是完全一样的陋廷茹,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统函味,最大功率为167马力(123kW)磺,最大扭矩245牛·米兄,比1.8T发动机少了37马力旁敬分、35牛·米胎尸。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架稼撩吉,在调校上逼燎,标致车型一贯有着不错的表现悲切,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差郸贬,舒适性和操控性都有兼顾虱徒涝,这次它的表现倒挺让我意外的荒皇,是个小惊喜荆娟双。    4008开起来很稳重呛贿豪,和年轻的外观嫡、动感的内饰特别不符电垂虐,但后来我发现朽培,这实际上是我开过最舒服的标致车河。    以往标致车的底盘羌,都会带些灵活寡、有点要耍操控的意思廓滴斧,而这次在4008上则不然画,它已经脱离了标致车的感觉哎,完全向纯舒适靠拢蕉练,它的悬架比508的还软拌栋,底盘也比508更厚重烘麓泡,成了现在国产标致中最舒服的一款膛涕堡。    低速时辰律,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的料惋,传到车内的振动轻微又柔和狡。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的炽,只要转向动作一大肝抨盎,都能感受到车身的侧倾郝貌。    转向感觉还不错红善,车辆整体的动态反应是不温不火的谰,力度也适中壕汇缝,出色的是小方向盘带来的感觉稻,握住3侣墨、9点萝茎圃,你的双手距离很近喷,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的铆伤层,很有乐趣悔锻。    1.8T发动机能给予充足的动力响应协忿诺,油门随踩随有噶落,而且输出比较线性圃爬,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微磊。最关键的是犊瞄福,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏谱呜,开起来会让车很蹿虚汇朔,非常不顺碘嘉房,而在这辆4008上没有出现这样的问题概,是一个好事焊却。    不过夯收,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意菠,也许是为了保证舒适性的缘故琼普椒,它的换挡速度很慢顶其,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的靛蓖,而一旦油门多给一些适崔斤,这样的换挡速度反而会造成动力中断旧客,带来顿挫芥隙裙,身子会随着换挡往前一冲一冲的性,以舒适性角度考量碑晃,这适得其反了貉杭行。   按住挡把后面的Sport按键颇,可以启动/关闭运动模式彩,在运动模式下良,变速箱会延后升挡时机娃卑葛、转向力度会更沉亢吼、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音幂谭陷,像是一个在学大人说话的小孩儿挞。除了性能测试伴距,这模式我一般不用潦,这声音刚听挺逗的亭品,听一会儿就嫌吵了房膊赦。下面哄,我们看看它的测试成绩臀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纹祁啡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控邦辫化,所以雨雪天气下炒叉,我开车都会格外小心赐。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动小,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨犊贫帝,有着开阔的场地透齿还,有着四驱车恋,看来我们能在冰面上玩个尽兴了断镜磐。    这次的试驾车辆是三款——CDX暇孪盯、RDX和MDX叉级蹦,但时间有限任氮,我们仅试驾了两款——CDX和RDX培且。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧戌。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上矫,我们见到了换了“鞋”的CDX快煞。在冰面上驾驶谐徒劳,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力胖拨琳,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限骸菇,不会轻易硬化开裂耍缄娟。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式绊柯,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配沫。然后将ESC电子稳定系统完全关闭涵浦,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统裁甫韭,所以在地面有一定摩擦力的情况下壬霉丰,车辆会根据前轮轨迹行进济袱。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣澳笑。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式鞭愧盒,只有舒适和运动两个模式想贩对,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说叔,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异含硼烙,所以这次母患冠,与其设置四蹦渡城、五种模式想驮衫,感觉不出差异堆,不如设置两种公,差异体现得会更明显燎嫁。    我们回归现陈馈,看看地面翔慷,都是积雪笔,但这下面可都是厚厚的冰层谐,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰埔构,这都是冰面行驶的小陷阱粒借。看到桩桶了吗烘摔堡?那就是第一个项目吵,在冰面上漂移画定圆厘。    多说一句漠芭粉,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本赁,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱烽壬忿,本田的最新动力科技都用在这辆车上了献,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现澄梯防。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道滔阮誓,教练在我们上车前讲到漓领扑,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定盆补杏,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感笛娄,而在运动模式下驼粮,后轮能获得更多的驱动力魏,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作郴妒,在安全的前提下惯函,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目揉。    我先不急不忙的将车开入弯道蚕,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续翰。这时候教练说诺俊,多给油蔡栓,感受重心弦荒。我只好一脚踹在油门上脾,随着车漂移起来卡窗逃,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整羞暮,再反打方向牵浆,控制住车尾的摆动毋铣,当摆动减小时昏,再多给油门勘瓦玫,继续画圆厩克灰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编星:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV辰称,在上市初期尽管只有5座车型卞叭剩,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力郸,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心巩锨。虽然是L舷,但它并不是一般意义的轴距加长玲。目前H7L蓝标车型提供三款车型纺途,售价区间17.17-19.38万元奈拆垮,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统托。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型遂了,售价18.18万元哼戏。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啦粳锌:沈达炜 版权作品郸郊烫,未经环球网Huanqiu.com书面授权溃,严禁转载咯啥,违者将被追究法律责任凛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后嗅,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待急拴蔚,接下来就让我们通过场地试驾捎,对它进行一些简单的了解蕉饯。至于全面的动态表现驶,还是要等到之后的道路试驾沁擦每。    在开始场地试驾前朗,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型坦独,顺便再补充一些内容句,如果您还不了解这台途观L的静态表现构荷,建议往前翻两页仑喂杀,先看看之前的详细解读帝俺恍。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型休歇添,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的藕宦辛。前大灯采用了全LED光源宛千侮,轮圈尺寸也达到了19英寸慧,车门配有无钥匙进入窟莽,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出店梗贯。   ◆ 内饰配置    在配置方面剃拈卸,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现粒捕。除了自动大灯惠坝冠、电子手刹下栖、自动驻车以及全景天窗外搪,中配车型还拥有自动泊车狙乏颈、方向盘与前排座椅加热磐。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调饲,整体配置水平算是比较高的菇,满足日常使用完全不成问题妇起。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高受,这回我特意换了个188cm的大块头板礁。事实证明途观L加长后的效果确实明显闻宋芳,体验者在前排调整到标准坐姿后羌少,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间扑,空间表现值得称道涪苛。不过虽然途观L进行了加长滤,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划箱全认,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont渡列。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节狼吐茬,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐黔萎滤,处于底部时则能提高后备厢的高度蹈,加上220V电源接口娟,设计上还是非常人性化的澳帕蚀。值得一提的是糯燃,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门烩僻故,并带有延迟关闭功能侨纲。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态畅,也就是想要让尾门关闭后锁车该港,就需要在锁车的状态下打开尾门潘藐。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单狡笑,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息脱市。可以明确的是祁链,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校为,整体的风格更加偏向舒适睡嘎,但悬架回弹的速度一般棋记楔,韧性不足篱,经过连续振动时容易产生振动的叠加霖韧。另外就是方向盘的指向性还算不错邯,中间位置虚位不大尼戏兜,车头响应也比较及时籍乡虹。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现市另,只能等到后面的公路试驾了某量滔。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相赖,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了色伎深。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型墒,满足市场对于紧凑型SUV的需求轨迫烹,而全新的途观L则晋级为中型SUV拓美,与昂科威和锐界等车型争夺市场卑池拈。至于大型SUVTeramont瞪涧侍,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务胃。    可以看出隶霓榷,如今途观还是途观巩,但途观L却并不是途观加长那么简单岸担,这是一台全新的中型SUV惺拘,而且只提供1.8T与2.0T车型家,所以在价格方面阶,势必要比老款途观高出一截灿程。对于上海大众而言纳救膛,途观L是一个新的起点辜,同时是一个新的挑战论窖痛,而它能否引领中型SUV市尘柿洹?还要看明年1月18日的上市发布会呛。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涟九蕾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的慧,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前趴,所有汽车厂家还是都在为此做着改变且碘嫁,其中最直观的变化就是减小排量排桶洛。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少裁蛊猴,原来的8缸变6缸骏董,6缸变4缸驾,而4缸则还要再砍掉1个缸潭,正如你所看到的龄,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现释荡嗓,照这么发展下去刃夹敖,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了赁握。    如果说残筋,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈锯,那么混动技术则相对要好接受的多穆诗。这个领域中嗡,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列错焙念,虽然丰田的THS技术已经非常成功奢,但作为老对手道董炬,本田大法也不是吃素的戌颁钨,在i-MMD的加持下怕垄,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本刀。如今叼,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动辅速碌。    今天测,我们一次性试驾两款车型肚零墒,思域180TURBO和思铂睿混动耍登漏,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初莫,它的身上就充满了无数光环寥硷,从其现在仍要加价订车的情况来看辫,也无愧于它在同级别中的最高关注度趴骇。鉴于大家对这款车已经这么了解了什乡,我们也不在这大谈外观设计了踞廊,只说180TURBO上的变化扑剔哥。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素切鹃檄,但我想思域的外观在同级中扮颂陆,起码应该也能算的上中等俩。犀利的车头造型傲奖嘉,低矮的车身等剔暮投,这些点都能抓住年轻人的心秘绒沉,回到今天要说的这辆180TURBO身上锭菠,它外观上一眼能看到的不同馆,就是轮圈的造型朴素了很多漏惕默,除此之外规欺担,就需要仔细观察了界。    内饰的变化应该说是一目了然膜尘罐,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代稻,虽然还保留了蓝牙等基本功能陋褥涪,在无论从高档感还是功能性上凌酷,都与220TURBO有不小差距猫纠筐,而发生改变的还不止这里湾枷,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照侠拓,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化酵钠付。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看上犬,两款车的配置相差还真不少甫,除了之前提到的一些便利性配置邓,当你握上方向盘桑戊粒,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘誊鸵僚,在握感上差了一个档次狮儡,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了牛赋凑,而且作为一款售价到达12.79万元的车钵燃,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了采笑断。静态部分告一段落浮溪,先别急着下结论疏翁,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”确慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斥匿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟膛氨,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过莫,相信你也和我一样灌锑,早已对这些老面孔麻木了佃煽鳖,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道十巢堑。在大部分人印象中妊亥哩,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的浓冯,哎...还不是预算问题嘛帮帛懒,将就着开呗叮。用不着膛,新发动机挺给力的姜,用不着将就着开阔东秸,甚至有点小惊喜两挡。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)读椿师,是配置最高的2.0L车型痹煞镶,官方指导价为19.64万杉封驾。相处了几天酣荤涸,我对这台车的配置挺满意的不,除了舒适性配置照顾周全之外焚船,还有丰富的主动安全配置锣玫,基本上可以满足一步到位的需求翔册嫌。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯豢,只有近光光源是LED(低配为卤素)惩姑,但普及程度却挺高的缆,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了期对,对于消费者来说是好事聊镶截。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置磨举,除了常规的车身稳定系统之外挞箔,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货劣,前者可以大大降低发生追尾事故的几率田涪,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物芒蹲管,大写的实用澳率馈,你觉得值得拥有我细瞎。如果要挑骨头的话恫,我还想要个ACC自适应巡航酷。    舒适性配置方面也是不含糊的厂,配备无钥匙进入/启动功能班敦、自动空调落、蓝牙电话颁、真皮座椅/方向盘等等稀脚世,多媒体系统支持CarPlay功能暗隘完,尽管高级配置远不止这些郡烽,但作为“经济型”的选择辽督匡,我已经很满足了拘奈。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术及罢,发动机型号从MR20DE改为MR20DD葡,最大功率增加9马力趁练盖,输出转速从5600rpm延后至6000rpm角茹高,后段加速更有力玻味垫,最大扭力增长了5牛·米讳。新发动机依然支持92号汽油咖旦,并没因更换发动机而增加用户的使用成本缅娠吵。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)腹,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)乐酞。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果袄,努力增添驾驶乐趣关冗,其它方面变化不大为嘿斑。SPORT模式则更加激进一些丝皇,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上哭拿滑,油门和动力响应钞莲、加速效果都会更好独,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子蜕峨,有点意思广程,增添了几分乐趣旧聘蜜。    相比同级车型艘失伞,天籁的选择有点保守涝电,全车系最大轮圈仅为17英寸湃欣,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)乒匪,视觉效果差点意思口迷。但凡事看两面恍,好处是使用成本更低嗽谜,而且舒适性也会更好缓莫仓。如果真觉得不满意釜,后期自己换一套也不是难事匆。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表淘甸,不知道新发动机的参数是多少陀,很平常心地就把车开走了锹亲鸽。这样也有好处滦磕,感受更真实娄。车辆对于油门深度的变化很敏感堡,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速抵赴,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快蒜吵,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm盗,相当果断排溅。先不说动力表现有多好乡罐,就这态度糯番虫,我挺满意的恍,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点丧刷。    “降挡”之后自然是动力更好啦盛,自然吸气发动机动力输出线性竿虱,奔高转的声音也挺动听的吞害。如果你也像我一样喜欢这种声音溅,甚至会有事没事踩两脚菇点佃,但如果是喜欢安静的用户横埃,可能就觉得烦人了朽祭授。没办法盯,小排量的自吸车就是这样牧肥,拉转速是压榨动力的唯一途径艘,但平心而论吧敲鼎你,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行蕉邵,对于大部分人来说都在可接受的范围内丝啸。    再说说动力表现泪峭,这里有点小惊喜凶,加速表现比想象中好荤,比印象中2.0L中型车的表现好很多穿咎,尽管谈不上推背感墟急,但也算得上是干脆利索不拖沓话毒。能有这样的表现疮磐步,变速箱积极调整速比功劳很大扯肌搅,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显拇。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用瞬匿岁,踩油门没有直接感懊弗珐,反正就是不会有“运动”的感觉孩受。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以究舵豪,“降挡”动作很快很果断桓懦,虽然跟双离合还有一点点距离嘲,但也已经很快了踢策,动力输出是连续不断的奈陇拜,而且很乐意把发动机拉到红线荤斤蒙,你有需求的时候它愿意陪你玩妒共,这感觉挺好的范景峭。    如果车对于你来说只是一个交通工具秤拉藕,舒舒服服地从A点到B点盯得割,那天籁会是不错的选择瘸。但从作为驾驶者的角度来看江,天籁不是我的菜卯口,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了翟陶,转向比很信肜小,方向盘打得挺大的强蟹,但车头却没转多少幕侮。补充一点污潭乏,这跟方向盘转向力度没有直接关系烧认,天籁的方向盘转向力度不算很轻红袒,但就是没有路感钾,没有人车交流的感觉慈苏。好吧论甫,日产车的风格其实基本上都这样嫩,不敢说这样好不好苟弥,就看你喜欢不喜欢嘶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编榷:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点朴纺,在同事面前应该表现得能干一点急沏,在客户面前应该表现得有实力一点兴俊莎。要成为一个精英伐,形象很重要颗弛。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你椭售瞧,和旁边穿着差不多西装的小张小陈署,看似并没有什么不一样凳概。这样可不行棱犀,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊拒。不过要是每天从这两台车下来的话霞桅,这还差不多隋祭,但是该选XFL还是E级储,这还真是个形象问题炯练。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)校,即便它们的风格很不一样概,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过为湘。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L犁,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感兜裁。而且从配置和价格来看葱,它们好像实力相当呢卢擞固,难道真要拼个难分难解吗挡冉剃?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈筐笔。    连上市时间都挨得特别近逆七,它们之间的火药味也实在是有点重蕊劫辰,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验东骡当,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验岗垒径,大家感兴趣的话帅,可以先简单回顾一下弦广搏。今天该是动真格的时候了释,性能部分才是重头戏捞健,还有就是一些配置方面的深入体验岁堤琶。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观报棚杆:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派纯,风格上没有过火的激进和夸张獭,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿琳,十足的身份象征焦俏。不过E级的车身线条更圆润一些谰五,给人感觉多了点灵动和活泼翟究搭。XFL有着更加修长的线条造型墙乖,给人感觉精神利落非妻,优雅范儿更突出裳叫匹。    个性元素多了总会显得“有失身份”汹饺贰,在客人面前高戊,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来携叛。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象星。XFL和E级癌瑟,它们既有平稳的外形风格阮,也不缺醒目的线条造型蔼凛嫂,撑得住场面完,又能给人刚好的“风趣”攘腑单,这才是恰到好处的成熟呢涛,开着这样风格的车去上班见客户锻屋,你永远不会感觉不对劲凹,因为没有比它们更合适的角色了纯篱刊。    XFL的车头设计更加立体誊,轮廓特别清晰溜投鼓,但线条造型又十分简洁纠把眉,看着很舒服疗,也能留下深刻的印象砷搁。E级前脸的轮廓显得生动多了帆,造型设计要更加运动欢勃肉,风格相比起XFL要张扬不少记戌算,看上去也醒目一些冯撅。 更多精彩视频底视羔,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条哨虐,感觉相当优美凭穆。XFL的设计更加笔挺体,看着会显得更加干净和精神秸,充满着绅士的味道眯。E级设计要相对圆润一些概瞧苦,感觉更加光滑敝。    尾部设计的布局还挺相似的蕾合哎,同样是位置接近的两条镀铬装饰粉,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重聘扯,同时也突出了轮廓的立体感粮途。下方的排气管同样也是特别醒目旱涣授,但E级的设计看起来还是更优美一些倘够。    尾部最有特点的设计就是尾灯了抚教炊,XFL细长的造型感觉还挺性感的乌,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调丢,还能把尾灯的杀气收一收肛避,别显得太过火了高,还是要尽量保持优雅的沉稳风格收。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨戳,造型也很精致拖溺簇,高贵范儿十足歇。    XFL的气质没问题敌岛,大部分人一看就能感受到它的典雅侗判朗,是个绅士般的上流人士绝对错不了坏。可是这辆车的全部并不是只有商务盒椿渡,在其它场合它或许有些太过庄重了帽哄,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的悍。    E级的外观从设计上来看特别优美瓤疮,也特别符合它的气质唾撅,但它缺少了新鲜感熟,更别说把它错认成是一辆C级了毯。如果你的客人从航站楼出来姓,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落镶晌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编委渤疼:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型颂,同时也市场中征战多年痕炒腐,是名副其实的两员老将酷。就在今年磁挝,翼虎完成了中期改款确,除了换装了全新家族前脸外痉,还对车内诸多细节进行了调整型单恼。而途观呢躬搂,在即将迎来换代之际谦豪姓,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型劣,进一步拉低“自动挡”车型的售价刺涡咀。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际耐,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型沙,表现到底如何对?    当然唐,由于试驾车配给的关系戈扯,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型暖沧,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)硷适,指导价19.98万元嵌片卫。两车在价格及配置上均有一定的差异起啪薯。不过这并不影响本文两车的对比粟,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了炕碾熊。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别矩防。至于配置衬渐,我们再文末最后一页也会做简要分析艰。   ■ 外观/内饰戏捅卤:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说箔泥案,大街小巷几乎随处可见镀萍,即使以现在的审美来看勉窝来,依然不会觉得过时拣,而福特翼虎刚经历了一次中期改款交滔匪,换上了全新的家族式前脸缺汕虹,并对配置做了一些调整绵超饺,外形变得更好看捐眉醇,运动感更强廉。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面颠董纺,翼虎所用的规格比途观上的略高一些肛,并且在所用轮胎的档次上也是如此笔。不过这两款轮胎的市场售价差异有限畅捷,基本能控制在50-100元左右共狙歪。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉筏谁,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青喘恰睡。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘可扩,同时把挡把的做了调整迪赦。配备了换挡拨片后边,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消铺届稳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筏潦隋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后光,我的领导递给我一把钥匙疯副缸,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙煤。接过钥匙的瞬间胺墩,说不开心那是假的漏翁泞。但景碌,在这接近0摄氏度的北京罗摹,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人田讨凑,要去测试一辆敞篷小跑了恃婪洪,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏缕。我收拾了一下设备痘,伴着同事们“脑子别冻出毛病了秸,本来就不好使”的关怀眼神零倘,出发了乓敲嚎。 Day 1碧:初次见面芜歉蹬,无需关照    我与SLC有三天的相处时间圭,第一天见到它已是下午衔崎泰,我就别浪费时间了密,咱们一起从静态看起垢漂贪。    2016款奔驰 SLC酥,虽然名字变了雄,但它只是SLK的改款车型斧观蚕。初见的瞬间端咐,我不得不承认良,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生清,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢艘,在外观方面它从没指望我关照阑劳,因为放心吧咕,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率攘心赎。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅岁绘,但看着这辆新车芥俗叉,我无数次想起SLK的身影炉。我可没说SLC“不好看”卡酥台,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影倪咀,尽管表演和制作都愈发精细塑寿,但我总会怀念那画质略粗糙的港片熔崎叔,精髓都在90年代粉无。嗯钡,一样的道理始想踢。    SLC有着家族式设计的前脸造型参肆翅,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型每。前大灯内部采用了LED灯组帅高,并配备光带式的LED日间行车灯县宝。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素涪猎。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮陵,但从数据上看盗,它仅比奔驰C级低了15厘米左右队,宽了7mm栏,可见视觉上的张力不容小觑莫。    不过现在看来鳖面,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调竣啪,攻击值还不够高竞,侧面看过去谎缮办,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌皋。这时候归,敞开顶篷才是我该做的事刺。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了锭,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放谰测,就连光线都变得明媚了牌物。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合桂吮嵌,它不是主动的类型丢粪宛,却总让你不自觉想靠拢过去辩。老远处我就看见内饰的红黑搭配了枯,有着奔驰一贯的精致模样娥导,你是不是也有点小兴奋了春?    与外观的改变相比弊腊,中控台造型看上去未免令人有点乏味鞭蛾,走的还是复古的风格和布局羌,精致风格得以延续费酥脊,也依然还是那360度可旋转的空调出风口僳炭解。亮点出在三辐式方向盘上辟力,底部扁平惠,手感很棒汤瞎。座椅的包裹性不错喂,皮质细腻冲恐,红黑配色也很养眼猎骑盎。腰部支撑你可千万别顶到头退,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着狠,那就当我什么都没说锣奴陪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编删:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说拜,自由光和自由侠之间还差一辆SUV呐冷讲,这就是即将上市的指南者胎。赶在大部分媒体集体试驾之前黑,我参与了一次小范围的试驾体验活动峡,地点在东莞颂扒不,一个放几年前很容易产生歧义的地方怪虾洁。这是一次很紧张的试驾体验撂,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程非挠猜。(但实际上航班取消廷,被拉到不知名旅馆漆头,第二天凌晨才起飞的)馁蔽。    由于试驾体验时间很紧张殴,所以去之前我就列出了几个问题褥,试驾也将重点放在这些部分烂,所以文章内容按照重要性来排布抨溜踞,跟之前的风格会有区别较。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量娩,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱苦岭熔,这个已经在自由光上面使用多年回脊肮,没硬伤牟。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合秀我,这个已经用在了自由侠上面狸锋草,吐槽较多律沧缺,而我此次最关心的也是这个问题铃欺。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进迫,以解决之前自由侠低速行驶时鹊甸玻,当速度在10km/h和25km/h左右拿,例如拥堵路段跟车时闻,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题琴荷匹。    在指南者上簿稗另,这种顿挫终于被比较好的抑制住了伎评晴,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门歇搏碴,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性充,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受滴炉。而对于变速箱解决顿挫的方法寿敛画,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些臣,通过放弃一些速度矮堵纪,换得更多舒适性扰,我觉得这是值得的炭。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力侯,峰值扭矩250牛·米危凄饱,这款发动机名为FIRE次,使用MultiAir 2技术活滦收,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压蒲柔,气门的开度和开启时间都实现了任意可调诞恃哥。另外这项技术也精简了结构似鞘舌,减少了泵损露催,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化堵,目的是让性能更加出色沤。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试杜,但从主观感受上来说并不慢蜗惩害,进入10秒应该不成问题胚遁感。平时驾驶时动力响应比较平缓衅,不属于伶俐激进的类型敢,这跟变速箱的调校风格也有关系剖纪孩。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术范戳,代号TigerShark柏,最大功率175马力动,峰值扭矩228牛·米趟碉捌。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合狗芬池,油门响应更敏捷钞沧,动力输出很线性八。    底盘方面枫,所有指南者车型都配备了自适应悬架飘暮,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性嚎轰,当面对颠簸时能够变得更柔软一些逢蓖,从而提升舒适性母帝,而在路面良好时也不会失去支撑性厂,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受缓碗菜。场地驾驶时悬架支撑性表现很好距,配合刚性很强的车身佩瞳筋,绕桩时车尾并不拖沓哪怜衡,而在非铺装路面晌邢串,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的龚噶释。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编褪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型澄,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉沤休,那时我和壮汉都还年轻尽,骨子里充满了野性及,一心想着如何开疆拓土邓犁读、释放自己歌磋。时至今日倾曙,壮汉成熟了吭,我也有了四个月大的孩子孺,野心还有潘鹿琼,但也多了份责任和挂念偷挪赎,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余谓,还能不忘初心力妮锻,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望驶市同,去发现更多的不一样灯到谁。    在我看来雷嘎,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的邢年踢,第一是提升城市属性如辩,更顾家翔祷糜、更便利;第二是不忘越野的初心碉磨堑,那么我们就从这两方面来体验全新发现吞司程。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车哄俩,所以带有轻微伪装凶答。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内烈,全部为越野体验椽,没有道路试驾伪井。   如何提升城市属性梳溜,怎么更顾家素?   第一代发现诞生于1989年完,至今已经发展到第五代产品们删。正如你见到的荆,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉必拎,城市属性有明显提升凡聚莎。首先是放弃了非承载式车身径,与更高级别的揽胜采用同平台乔,并且大量使用了铝制材料诬,大幅降低车身质量畏荷,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)孰。这一切变化都是为了公路舒适性实邓、操控性和燃油经济性堆晦,想要达到的目的很简单剂花碑:在周末的郊游中老人和孩子都有更好乘归报、更舒适的旅程豪,我想这是每个有家的男性都想看到的箱需市。 新老发现尺寸对比 单位妨:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化炒反,感官上也如此吾环。相比前几代闯端费,舍弃了太多的棱角和平直的线条诵仇,不再是以一个大方盒子的形象示人欣,前脸和轮廓于发现神行有些形似竣纳,很明显刻蔡,发现这是在转型信聚,不再想给人那种五大三粗的感觉嫁快笔。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素镁顾伴,比如后牌照架的造型拈筛佩,另外炒,标志性的阶梯车顶还在次,只不过缓和了许多笑匠绷。为了顺应时代查雄晒,全新发现还装配了全LED大灯屎挟。 更多精彩视频焚,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说撵,家族风格巾,很简单邻湍,用料也是很厚道享授,各种皮革包裹鼎妒律,温和感很强疆匈。低配为5座河词粉,其余配置均为7座论肺卷,我们的试驾车选装比较丰富案崇,座位全部为电动折叠就,包括电动的在载物板等等和,可以在后备厢左侧撂,以及后门侧边进行调节卿搞,电动折叠座椅带有防夹乖,着实方便了涤虑。还可选装智能折叠包练圣,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制前,远程就可以将座椅全部折叠勒纬,省去了逐个翻折的麻烦褂号泰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翟:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样翘恐罢。世界变化太快耻簿聊,在我还没怎么享受内燃机的时候猜裙,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了恰鲸。那一年我40岁掀,人进中年吕耐,是拼搏和享受并重的日子犀高。按照现在的想法预测鬼套,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一矩惦。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上票扑,那会儿是他们自己说的不加长费搁时、不前驱……我知道对于一个品牌而言舌,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要疽逞,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品观氰盎。几年前伍释哇,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸拭,将车身铝合金的部分换用碳纤维寥,却不惜将研发物、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯煌瞄导,但今天的主角并不是LFA络诺,你会明白抬赴另,LFA是能让你预见促,却无法遇见的雷克萨斯图腾纱,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车杜够,于是我们遇见了LC腹凶贤。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车受沟侍,它紧跟着LFA正式发布后亮相叭弥,这辆车的外观及内饰设计充、豪华及科技程度锻焦莫、动力总成的水平都要达到一个新高峰靠馁,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子科,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车贩春翘。    作为家族中的旗舰双门GT跑车邓添,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中隶尉,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义较,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提柔僵夺,它使整车的重心得到有效降低稿,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架牧,并且为动力系统详让糯、底盘傻、安全部件留出足够的空间嘿。    一个直观的数据可以说明这个问题类惫,使用21英寸车轮的LC顷侗磕,车高只有1345mm藤,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm氖黔论。同时艇,使用GA-L平台的LC枚吐,车身抗扭强度超过了LFA姥巳疆。除了这些沪麓吐,你还需要知道一件事粮搞吮,在LC之后烷久蒋,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上储标。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编劲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口肯颠,车身锃亮一尘不染疯,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机飘力,带着白手套掣潞,等待着贵宾的到来北。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级侗,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉乌雄受。没错幢饰瓮,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受擂宠,够豪华够大气腹昆,足以面对任何场合陈老袖。这也是我对一台中大型轿车扯忍那,一台奔驰所要的期许古痞。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了码,从模样到科技感再到内饰拾摩如,有里有面恼,还有性价比苇庙,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战扭。而且作为中大型车戏,它也应该这样兽狼,但这些印象都是长轴车型给我的杠耙餐,为什么它又出了个标轴车型视谜擦,而且还国产了斧?    带着无数的疑惑嗣陀步,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙钦沤挡,我试图以一个消费者的角度去体验它枯港,看看在一台成功的长轴车之后轻庇,这台标轴车的意义何在狼迫交,除了情怀和不拘一格墟磊,还有没有别的理由去为它买账赎瘦。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澈毡伞,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产嫌唾,还是个挺新鲜的事阮波。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元猎饺全,在价格上并没有拉开太多量窟。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距妨兼唇,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢拓局笛? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备瑰郝咯,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别桐谎,褪去了长轴距车型那稳重的模样年,跟换了个外表的车一样腐空拧。虽然看着很精神崔,也做到了运动的一面漓,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样腊,那才是我心目中E级应该有的样子慈囊痊。    当然除了轴距的变化之外霖夕松,奔驰为了让E级看着更运动算壳粪,其它一些细节也做了调整灰蛔控。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线澄,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感瞪,马上推出的AMG E 63也用了这个设计晴扇,我对这台E 200最满意的地方履琅。还有一点就在轮胎上了哎衅,它用了19英AMG风格轮圈悍艇撅,样子挺好就是后轮太宽了屋镣,达到了275mm纽柯搜,而且还是个四驱车勿,大宽胎对于油耗和噪音圈陪,都会有一定影响赴架藉,扁平比也有35妈糯,轮胎对舒适性可能也会有点影响了慧侍僳。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级浪,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了淑龚,这又来了个标轴的E跑救杏,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了梳抛,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来奉,放一起看看外观武榷滩,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级好,虽然难度比较大吧戏挞。    通过前后灯组称桅,大概能分清长得非常像的哥俩了拷懦汹,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方腔揭途,那些才是精髓霜鹤恐,如果你只是个外貌党翱葛,看着俩车差别倒是不大加甘郎,还能少花点钱琳嫂,纯看外观的你买个C级就够了坤几绥,如果不是蜕署,那他们内在的差别可大了去了篓糠委。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务挖抽抡,相信绝大多数人都会想到别克GL8鄙骋,的确秽缚,GL8在这块市场上的保有量非常大挞。不过伙玩,我们今天聊的并不是它欢施,而是来自江铃福特的途睿欧歉。这款车上市有一段时间了苛勾,车型方面有两款咐,高配车型售价为20.39万元蕉投,这样的售价也只能买到入门级的GL8唾辅百,从尺寸上来看廷修,途睿欧要比GL8大了不少佩委,那么它除了个儿大烩娜,其它方面能否完成商务接送的任务呢蔡妻荆? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里推涣,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍帅,在这里我就不再重复了饶,下面主要聊一聊我接触这款车之后菏功,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面砍香,途睿欧还是有一定吸引力的阶,在国内市场中嗓蒜桃,它的定位稍高于全顺臼,全顺定位于轻客仆辜谰,而途睿欧则属于于MPV趣磺讹,相比之下哀筒呵,它的表现要更加接近消费者沏叭。另外笑,周围有些朋友比较喜欢大车匠,以身材来衡量的话瑟,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了妓。   途睿欧外观配置并不是特别高莆,比较实用的是配备了前后的雷达昏别,尾灯点亮之后疼,多少还是有些自身特点的盯。大灯并没有使用氙气或LED光源烹芍,而是使用了卤素灯泡嗅隋护。    内饰上拔存,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客乖泌慌,整体风格还是有一些轿车的感觉蠢婚,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉兑淀麻,面对着市面上绝大多数的SUV胎妥,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察鹿鹤。    使用了几天坑差晨,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间卜,因为买这个车的人最关注的就是空间途埔含,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题筹,这么高大的车身锯,仅仅容纳7个人项鲤,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间毛斗蒂,至于头部空间就更不用担心了倡宛。    由于途睿欧车身很高玖户,每次上车都要迈上两个台阶浅闲。坐在途睿欧的第二排和第三排时吻敞说,座椅的坐垫比较高拔,尤其是第三排观炼,这样坐在座椅上的时候荒睦,不会有一种窝在那里的感觉同商。    储物空间方面计,途睿欧的前排储物非常丰富览,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格嗡凸膘,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适董,省去了手机支架骑,虽然下面会挡住一点屏幕 覆骆,不过鲍暗,使用导航功能的时候彩氦,还是不影响使用的习。    在仪表上方还有储物格的设计辽,这个上盖打开时伪翟,需要扶着伟,自身不带支撑的功能卞杆,这点使用中会稍有不便祁赐伴。    后备厢空间还不错晦,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分捻,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起馅廷,这样能够给后备厢提供一个较大脸兽、较灵活的扩展空间令,这种设计在同级别当中还是不多见的衰恒狙,空间利用率方面很有想法涉冗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期毁挺,国家需要卡车搞建设梅势澈,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车陡,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车泌谦晦。这些年一汽为国家完成了不少任务惕屡诞,但对于市澈ぁ,他们总是后知后觉星携协,销量也就自然不会理想墨。相信一汽自己也意识到了这个问题弯惊高,这才有了今天的主角——森雅R7刃,一款售价不高的小型SUV噶希,非常符合现如今的市场潮流浚。    早在上半年抗,手动挡的森雅R7就已经上市菩,当时我们也对它进行了详细的试驾体验锹诽末,点击链接回顾挤:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》构。但是消费者纷纷表示需要自动挡溉,于是前不久的广州车展尚抛,一汽吉林又推出了它的自动挡车型阔卷,搭载爱信第三代6速自动变速箱烦肖,车系的产品线完整了墟,是时候好好验证它真实的表现了夺咯。    初见森雅R7莽抬撬,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹茧摄,自主化设计的程度很高鼻笨浮。整体的风格挺年轻的霸成,比例也还算协调惩箔肠,细节没有太多繁杂冗余的笔触洪慨跺,总体的卖相不错吧。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编史虽鞭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹弥栖肝,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型武。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食剂,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10蹿灭。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV错盗,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)定,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线莆,满足更多消费者的购车需求软。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力锻。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异讼,保持了其一贯圆润饱满的样式层。既然定位于城市化SUV伯,首先它要有一副耐看的外形复,从实车来看它并没有让我们失望朔吾,外观上所营造的层次感和档次感都不错呸绍饶。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面蕊焊锣,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm奢揉,轴距为2700mm藤曹。与主要的竞品车型相比梆,它在车身长度和宽度方面占优方。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配储,这样的表现在同级别车型中并不多见亩,还是比较厚道的烹。    内饰设计成熟啤,与猎豹之前产品相比那变化就太大了狄榷鸥。设计风格上走的是大气典雅路线贝孤,在一些细节方面的处理也更老成屋童己,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数渤味。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的途护,系统运行流畅操作界面简洁明了卡车希。内部功能也比较丰富铣骸,诸如导航咀钱保、蓝牙等日常使用比较便利哩。    在消费者更为在乎的车辆配置方面竞,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗鲁画培、坡道辅助叙、车身稳定控制系统坷轨、前排侧气囊绿庐、胎压监测刻、电子手刹栋饺、发动机启停然皑辑、前后泊车雷达瓶牢际、前排座椅加热唯熔、自动空调拉安、自动大灯枯肺屡、后排隐私玻璃朽、定速巡航等的,配置标准处于同级别车型中上等水平慰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醛斥褥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业绘,能比普通人接触到更多的车文鹊戒,也有着更全面的认识教鼓烫,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑靶蛊。每当被问起20多万买个什么SUV的时候费辫赐,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan隘。原因很简单局赐水,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌扭貌,我虽然是一名汽车编辑廷遣,但我也是个汽车爱好者撮翠惯,我有自己的喜好雷。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心砍惮,本着实事求是的原则磕,既然人家问我了桅沽凛,就证明他相信我毙,我得对人家负责心祟捆。    怎么样广喀髓,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法姆呈八,没别的意思士当界,只是想和大家交待一下心情背景翱勤,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan挠跋,一款热度极高坛桶埃、极具话题性的新车辽浆能。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市孔荡,全系四款车型闯废吮,指导价26.28-39.18万聚剃。先别着急喊贵颗对,看清楚车名蓬,这是Tiguan跨廉,不是途观颧说。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字暑凄瓮,上汽大众国产的叫途观船,目前这代Tiguan的国产车型还没上市淮乒。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型敌,它同样出自大众的MQB平台禄怖,并且是该平台首款SUV邪巳,分为标准轴距和长轴距两个版本心司黎,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本灌墩,主供欧洲市辰荷,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的偏觅,轴距加长110mm弥,据悉国产以后很可能叫途观L秀袭。    其实对于Tiguan这款车县砰,从它在去年法兰克福车展上首发开始忙,我们就已经进行过多次详细的报道了涝迟夕,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番撤李官,所以静态方面的东西咱们先适当放放立锑弘,从大家关心的动态表现聊起夏撕输。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机忙巫,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱拉是,根据发动机不同备份休,车型名称分别是280TSI茄、330TSI和380TSI驶牟,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line筋派懒,指导价39.18万突,真心不便宜剧舞继。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目溶,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫赌晶赊、速派督潞抠、迈腾醚膝摩,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉恒帕。无论是油门刹车的脚感北伐栋、转向的力道还是动力输出的节奏鹤扒,都没有什么新鲜感堕,一切都是意料之中的表现删。    试驾开始前泥偶,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理辽琅巧,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动俊厩,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化浚,你在国外开着什么样缮罢,国内还是什么样”池朴匣。我这样刨根问底并不是无事生非暮级技,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸郝陷糜,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲剧涟拣。    不过事实证明我多虑了先附,虽然出自同一平台侩会,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多伍鸵,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤憾,当然不能指望它把颠簸全屏蔽靖昏,完完全全走舒适路线溺售,这毕竟还是一辆德系车擒隙,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流茎,这个度把握的很好尉到,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感饲土段。   Tiguan也配备了驾驶模式选择斯坑笆,分为节能隘幌梨、标准蹲湾、运动和自定义堪,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式苫冲。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点楷蔽,需要仔细体会才能察觉霓掠狄,差异不大揪玻。最大的变化是油门的响应速度明显降低成洁,再加上本就慵懒的调校豌妥堕,确实能扼杀你的激情娃团。调到运动模式发,变化立竿见影绷,变速箱自动变为S挡钉布,转速也时刻保持在2000rpm以上采淬,油门的响应也有了一些日系车的感觉铅登父,轻踩还会一蹿一蹿的绵俱素。同时底盘变得更加紧绷技谭,基本放弃了过滤颠簸这件事洼舜袜,路面上的起伏那定、接缝反涝雄,都会毫无保留的穿过减振器苔、座椅荣楞酣,直接传递给你的屁股筒炽春。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备藤咕烽,不过它并不喜欢张扬骑,平时总是不紧不慢的犊。直到你粗暴的踩下油门是趴,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后廊翱,他才用动力的突然爆发来回击你蒙戮老。配合上干脆利落的降挡灸,中高转速时的动力输出和刚才判若两人骋闷泻,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发响缅,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳顺记棱。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时魂曹攫,它又会变回那个安静的美男子扁谴,事了拂衣去掣材。    全新Tiguan相比现款的途观念募,最大的变化在于行驶质感的提升孩淘缚,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫默某品、发动机噪音偏大等问题侈,但整套动力系统的匹配骂霉,底盘的回啦濉,这些关乎一辆车品质感的东西掠,确实比翼虎尸妈凸、昂科威矫郸孺、奇骏等竞品更有高级感辱翠浆,这一点我必须承认佰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惹莲福:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试刚娇夯,让大家对其大致表现能够有所了解荤退。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本侈,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看呐,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些倍。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现桶,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)看,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾睛,本文就不做赘述了盯附。   动力部分尸酣:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm俱浦鞘,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm谐。从参数上来看并不是很抢眼谅宽,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受辞夯。    而在传动系统方面埃,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱淑,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合襄技动。   驾驶感受划罢:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧接,不过上手后给人的第一印象倒还不错每摧叛,起步较为轻快绷的,动力不足的感受并不明显贰编泰,当然这也要取决于油门踩多深攘苫。当然了赤吻哦,如果开着它在第一排等红灯螺,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时清星,还是得深踩油门甚至地板油起步才行老。    在市区路况中吾串氖,通常最高限速也就80km/h歧仓,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨糕。除此之外红倘,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助伺。发动机与变速箱的匹配调校得很好逼稻,开起来也十分轻松青脖成。    巡航状态下深踩油门舷涟痕,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应咖,甚至也会连降数挡蟹,不过受制于发动机自身的动力并不算强苏壕,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了涉寺,随着转数的攀升盟,传入车内的噪音也会随之变响劝,但车速上升的却并不是很快道棺猴。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求钉掀泊,那在高速公路上想超个车确实有些费劲良脱。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg香,体重并不算大限丢,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)萄亢列。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快混,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”磊,优秀的底盘调校同样功不可没计系。    相比1.4T车型缕,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别祈,取消了那根提升操控感的瓦特连杆舱版,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架屑难啤,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架始碌逼。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的浑牧新。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型妊本,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”叔。悬架系统整体偏硬朗绞,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性旁帽蓖,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲概贪蔑。当车辆驶过状况较差的路面时羞愤,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者睬崩,要是再来个大坑鞍羞色,纵向抛离感也有点强商据。    相比之前测试的1.4T车型统郴,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分高嫩。虽然排量更大胳,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距嫡立。不过另一方面欢茄徐,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些沧久,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择福烤暑。至于底盘表现方面的差异就不是很大了仑伎,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响笨粉纽,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望宛蛔,因此通常也不会开得多么奔放糙翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”夕眷,在法语中是“未来”的意思瀑,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字衰剁。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型春设,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标蹿认,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出阶刚巷,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”蒋。 ■ 外观    既是Avenir车型程,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升弧,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系缓碍,只是提升没有这么极致竿丛。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir扒蹲,它作为车系中的金字塔尖车型手樊,有着怎样的专属特质匆扇。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯师埃,造型犀利有神洗,与延伸过来的中网镀铬条融为一体散,视觉感受不单调操。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变蛊擂劲,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计宽板,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型狙短口,拔高了一些高级感阜徐,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO斡酮。    此外需要再提一点钝鲜,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质楞,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料氓仕搂,其实这种材质并不廉价失轨榷,最大的好处是能减重不少伶哗。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富莲氢卷,像后视镜加热家武、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说尘,算是正常表现狙扳。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎旁能,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎衔,除了尺寸规格更高毙,据厂方人员介绍膜腔耍,该系列轮胎的静音性会更好答康断,我们将在后边的动态部分着重感受一下牵呻斧。   MPV要给人感觉够大气差勒钠、端庄才能营造出高级感痞,从这个角度来看铣搂醇,老款GL8做的的确差点儿意思黑效哎,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善燃赊,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势事佳。刚才说到新车使用了全LED尾灯雇焙速,点亮效果很棒处皖另,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色惨。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验偏箱,点击>这里<回顾片竟论,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同熟显阑,本文我们不再花篇幅叙述么忿,只针对一些它特色进行展示送频。    这种立体的花纹装饰造型飘逸堑蚕,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路晨垂,哑光的木质材质也区别于普通版车型垒秋,让人忍不住伸手去“把玩”一番脚,不过千万手下留情莽兢,盘出“包浆”可就不好了拾擂。    前排和第二排都有专属菱格纹路借坚谱,能营造更高级的氛围岁赦垃,并且手感也很棒;加热设潍、通风也是第一排和第二排都有的功能浑,此外第二排还有按摩功能炮匹。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”抄,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型巫硅,确实带给人们越级的感受厘慌。不过老实说这用料高级归高级扇模,但是打理繁琐程度也会相应的增加揉漂,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里氓诵膊,地毯已经脏的不成样子了男楼焊,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务诞劝。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油胎、机滤) 共12次 大保养(机油稳唯、机滤吝层骚、空气滤铰嘛棺、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务不,就算是更换了车主撕事,剩余的次数新车主也是可以继续使用的帅腥,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题狄瓤该。    氛围灯18种颜色由暮光紫唬撑袱、晨曦金撅冲犬、惬意蓝这三大色系所组成狭,冷暖色系均有顾及洞韭认,即使开着这台MPV和爱人一起出行度上,她也一定不会抱怨你缺乏情调陋。    还是要抱怨一下睬讼拭,全新GL8的空调控制区域使用不太方便捆,留指纹和反光的问题自不必说缝桥透,轻触式的操作形式也很不灵敏逃,高级感是有了艾,操作成功率比较低抛,在驾驶时操作会有一些安全隐患伙南。   ◆ 外观内饰小结    在我看来茫萍,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区告,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间迪司,在相同“户型”的基础上间,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上规,让它不论是看起来沁哎雄、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次惰纷焕,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比暇,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了负虾劫。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机筋杭,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机畅,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级赎陶,感受如何舌拴,我们接下来聊舱菜。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机稼洪汕,参数调教也是偏激进的饭,并且加入了换挡拨片确凶卑,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质噶,MPV也可以成为驾驶者之车信娩绍。    从实际驾驶体验来看胃豢踢,全新GL8的起步和加速过程非常轻松嫂眯竿,动力输出均匀流畅溅歌浚,并且感觉动力储备很充沛蹿替,时速80公里加速超车也会很有信心蹲。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿课,D挡模式下升档很积极釜,深踩油门它会很快作出响应蔡纬鲁,不会再让你有打越洋电话的滞后感侥。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架鞘接回,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架徽,结构更高级讹九,成本也会更高庙酚辟,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错畴弘儡,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显昂唐,尤其是对于GL8 Avenir来说臂,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升哭澄钢。    全新GL8加强了车辆的隔音监仿吼,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎捣锈,都是为了提供更好的行车静谧性甸抢,而实际的体验也是很不错的捷喇摊,时速80公里时信窍,各路噪音中只有风噪还比较明显嘎射痹,后排的静音性明显好于前排毁烘僚。    有了电子转向助力的协助嚎估恍,方向盘操作起来很省力扫,尤其是在低速或者原地打方向的时候糖牟瓶,对于这台车厂超过5米2窝去觅、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助眷兼拍。此外磊琉,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错绒视江,熄火和再次启动时震动很轻微抚猴沫,不会让你很想关掉它敞柬。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现馆,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方荤。就行驶品质和操控质感来说赐底,它和普通家用车的差别已经不太明显透,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象琼扳,并且变速箱也没有找麻烦镜,静音性总体做的不错唉稀,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间稀墩滴。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张牧,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变拭拒括,从外观到内饰再到驾驶感受较谩,都在向家庭用户倾斜觅刷。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊喝贝,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)钎屯篇,比28T 旗舰型还要贵5万元丹藉,我认为它的意义是以一流的做工姬脯、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象挺,受众群更多的还是有商务用途的消费者搽,至于普通家庭用户虫,我认为买普通版车型完全可以满足空间沽熬蕊、驾驶质感和乘坐体验的需求壕土脑。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 伊薅济悖控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编搂唇删:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光情,即使到了11月中旬漏,洛杉矶仍然阳光明媚潞,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息蹈。结束了忙碌的洛杉矶车展报道拘,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候恰。当清新的海风抚来履末,和煦的阳光洒满滨海的一号公路继,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边幂,让我更庆幸的是艰,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版颁,对脊纱,6.2L V8的那台焦。    几个小时前洪秘男,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro授丰次?”时蓄乾七,经过飞速的大脑风暴能挠,我选择了后者匠凯厢,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新雷伺鞘,选一台新一点的车肯定是没错的内。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑腿械,嘴角中蹦出一句话检咸:“It's a V8”后萝境,我知道我歪打正着了市舜郸。后来他跟我说火吐,如果我选了野马林扑,因为我年龄不够奈,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT软,而如果我选了科迈罗稀,他们这只有这么一台V8的可以给我黔。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩派牡洛,那还等什么呢曝箩?把导航的目的地设为Malibu氦畴,出发!对了充,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰改挂,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟五。   科迈罗在美国有四个配置等级牌凛:1LT呈、2LT潜擎、1SS钙伍、2SS憋叫袒,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可驯氲住,而后两个配置则对应6.2L V8拱踞瞎。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元蕊饭势,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配花锻菊,3.6L车型会比2.0T贵1500美元犬绣浓,6.2L车型比2.0T贵1万美元弦狄覆,8AT车型比6MT车型贵1495美元吭乖,敞篷比硬顶贵6000美元飘滥。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版蓖,售价为45395美元卿。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平冲恃,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了斡。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同倘,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷和幕,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人忍崎痛。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙啊,而是穿着西装革履的巨石强森衅,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力渭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姆祭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上镀赫,东风风行发布了全新景逸X5搂颓,作为东风风行的一款重点车型霸倪痰,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验篡思镶。上个月伶暗,我们还进行了抢先试驾惯,不过上次的试驾车并不是最终市售版玫软,很多地方还有待调试物窟匹,配置上也有出入尉。这次的试驾车和市售版是完全一致的幻,这回咱们主要看看还有什么没发现的点尚趣嚼。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的粳苏,整体风格偏稳重和精致背眉霓,比老的景逸X5好看太多了迹儡遁。厂方在讲解设计理念的时候也提到坦,景逸X5是一款全新车型糠,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任箱,只是名字上还沿用“景逸X5”辟伸航。打造精品亨急揭,或者说爆款速俺焦,是中国品牌未来的大趋势并桐。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV悔莫,车身尺寸不大不械骸,符合这个级别主流水平乔誓,不过它的定位要高于老款景逸X5蒲炕藤,两者将同堂销售醋。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4讨、吉利博越怖屉韭、长安CS75镀、奇瑞瑞虎7等车型瘟蒙开,列出来一看肌,全新景逸X5的任务难度不小叔。    全系配备车身稳定系统兴、全系后独立悬架敦、全系马牌轮胎猜静磐,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的剿,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置蒜弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巷僳:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型腐厢,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字白竣,而现在我告诉您精傲,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车臣奢,今天我们的主角陈闪访,就是广汽丰田雷凌双擎拱憨。雷凌双擎的起步价为13.98万元统,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市呈鹚伞,这样的价格位传谢,也归功于高度国产化的动力总成讹刃痞。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的刑独,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情稳疚类,到底什么是双擎呢燎?这套混动系统如何呢滔细?我们就从动力开始说起吧吓遣露。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍:沈达炜 版权作品板男,未经环球网Huanqiu.com书面授权甩咐,严禁转载且靡,违者将被追究法律责任幂。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版圃巧芦,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型窘发,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注酞笑宛。确实穷架,光是静态体验都已经让人有心动的感觉高保惭,但对于一辆豪华车来说疏惩瘟,行驶品质也是很重要的忙,趁着试驾会的机会舍熬,我们要好好体验一下驼。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍钮耍纹,包括空间体验等席加肃,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》孙场衡,本文不再赘述相关内容沤叮汰,给大家说说新的信息点曝锌矾。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版瘫室,是目前国产版车系中的顶配车型窃。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型竞纠,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来氛闻不。最高配T8车型将于明年引进目筛阮,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统屏里伍,前轮为发动机驱动问显,后轮为电动机驱动逻伪寿。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配季衰清,配备19英寸铝合金轮圈福强乌,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号剿龋。对应不同配置车型匡,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈驶。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外煌馆,刹车系统也有差别既,预计刹车成绩也会有较为明显的差别顽去郝。据厂家介绍焙纶,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平疏虱椿,堪比性能车稠,待拿到试驾车之后我们会实测一下赐静晨。    作为一款豪华车型脑,丰富的配色选择都是套路鹅洞,S90长轴距版具有四种内饰颜色灭,内饰面板也有三种选择竟,可以更好地满足消费者的个性化需求程。    S90长轴距版的方向盘手感不错刀啤,拼色设计也挺漂亮的邢,但在配置方面似乎有点不如同级对手纳狼阀,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节磨,可能连选装的机会都没有辽。除此之外份祟购,换挡拨片也是没有的葡高葱。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA茸哩嫡,空调系统除了具有空气净化功能外授,还有自动循环功能驹心,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)边,车辆自动开启空调换气功能成广蒋,排出车内浑浊的空气观桓缓。    为了避免内容重复添儡,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍草汕,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富沥唱,包括超棒的宝华音响木抠。整个车内的氛围几近完美瞬镀瑰,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车擂雇乐。接下来我们来看动态表现怎样睡虾暴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喇彼卤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了对谱刹,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子插阀,这听起来的确有些疯狂欺宛。城市SUV真的不能开去沙漠吗鸿辅棺?我并不这么认为朴。“天资”对于一辆车来说固然重要方啥,然而却不能完全决定车辆的上限虱佬,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石妈,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠湾。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说父,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣古。相比于他们兢眯倪,我开着面前的这辆城市SUV来到这里诽疯砂,更多的是为了在安全的前提下宿咆采,挑战车辆的极限癸伟蔷。    对于一台城市SUV来说挪辞划,瑞虎7其实有着不错的“天资”撮藩。拥有24.7°的接近角萍呜、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙僳掣琉,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战纳窗。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机徊省罢,最大功率122马力/5500rpm童氖,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱柔。相比于1.5T的手动车型桥,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势嫡,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出冉心。    在正式进入沙漠前滥冯,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar骂茫祟,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积侧目,以此增大摩擦力敛氖。由于新疆近日下雪鬼班,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎挽,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹查胎,更利于在沙地上行驶茧绕。车辆轮胎被降低气压以后燃景,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加捕驮桶,需要十分注意躲避路上突起的硬石攻。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统割恨。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统涤店姆,在越野时为了不影响驾驶毋欢筋,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭李违。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行龋,轮胎的打滑肯定避免不了逢扫。如果不关闭电子稳定系统邯侠蓝,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入看痢,一方面会限制动力的输出屋拘,使车辆丧失动力笺,另一方面会对车轮进行制动嗓,有可能使车辆因打横而陷入沙子愤短窜。    做足了准备工作手抵,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始匡承拖。因为考虑到配重的问题垫午,我们的车上坐满4个人慨履绦,尽量保持车辆的平衡绘权狗。起步时缓慢给油骆,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡莆几立。沙子上行驶的复杂特性感停,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能场,仅能通过地面反馈的路感调整方向锰,有时方向已经打了一圈橡荤,行进方向却没怎么变化恨。    教练告诉我靶,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机师寺。在攀爬这种刀背状的沙丘时拼,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度省柒蒂,即向斜上方前进榔悲讽。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向材,车辆像漂移般甩动尾部骄酵,卷带起一片沙尘圃。得益于悬架硬朗的调校拘,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下剑,车辆并没有产生过度的侧倾立鲸,始终保持在可控的状态抒。    车辆在开阔的地势上开始加速牌娩被,准备进行冲坡寂。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响携谷栋,车速已经来到了160km/h屠赣炉。冲坡的前半程还很顺利诡,后半程受到动力不足和满载的影响嘿糖,车子没能冲到坡顶抡髓,但是这样的高度已经远远超出了我的预期郎傅。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识钒铅垄,希望分享在这里灯任渴。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向姬经,因为重刹会让车辆的重心向前转移嘎,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈弓。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜壤摊,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦刃,从而判断不出前方地势的高低落差风担撮,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编城:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里庇,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超泄,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先骸斡。不得不承认邯疮,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车七纲,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质炉舱客,以及不错的空间表现(不是我说的联缺,车主说的虑城,点击这里看)袜,正在逐渐成为“街车”饥,受到越来越多消费者的喜欢底目尚,而且其中不乏年轻用户糙狈。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系呻烹,事情似乎又开始变得有悬念起来蜕。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后尺,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章菏碎,比如最早的这篇官图详解妥荚,还有最深入的这篇技术设计解析礁。不得不说莎,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细沫。为了提高大家的阅读效率判,上面这两篇非臣撸好的文章里面已经写得很清楚的点酒垦妹,我就不再赘述了型,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点冀窃程,以及需要实际体验才能有感受的地方施淘券。整体结构仍然是大家熟悉的卫完栖:外观纠薄、内饰磨钢淬、配置令臀、空间掏缔钱、驾驶这几个方面竭厂。活动当天条件有限壬锈,文章中用了几个不同排量和套件的车型眯弦,并且部分使用了官方拍摄的图片诧,敬请各位网友谅解莲腔的。   外观瞧郴:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了篙,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准徊,从视觉上讲棘究,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡赦。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫盘遁,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章甭览短。不管是跟同平台的7系参照鲜蕉炼,还是跟同样做法的奔驰E级对比弓,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条痘碘、双腰线带来的立体感琼、重心更加低矮的视觉效果魄。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”哇,但是我们仍然要清楚汹耍,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言才贪,不管是车头还是车尾的造型柑念,全新5系都有着较高的识别度谋,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话氯,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”沁。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车顶,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待敌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咯恍粪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话刨赎,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了添泞盒,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意鞘。从以往的成绩看诲俊嗽,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了纯比,0-100km/h加速时间仅为8.53秒旦,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及骨问送,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了策捶,在此期间它的对手们可都没闲着换添,RAV4改款后变为了RAV4荣放嗡苹恕,途观换代的时间也日趋临近病瞬,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时轮型。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 瞪第顺,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统淋忿,并分别用180和245两个代号表示突庭挝。除了外观背绒、内饰以及多媒体系统的升级外峦,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术坦络省,实测加速成绩比老款翼虎快了不少经缄,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀壕羚。   ● 外观简介单:采用福特最新的家族化前脸澜,细节提升明显派锰纤。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸婆,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条绍,气场比老款更足夕。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm乾片,轴距为2690mm仁,除高度增加了6mm外豪,其余尺寸无变化未雌。    前后尾灯造型有所改变急,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯仍仓,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯钙。其余的功能巳份,如LED日间行车灯咆、大灯随动转向功能则依旧保留着独篱。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源补,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了港。 ● 内饰和乘坐空间通孰:中控造型有所变化方吾色,搭载SYNC 3多媒体系统铺涩彤。    内饰整体造型和布局变化不大娟,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方矗氦谭。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘厘,搭配全系标配的换挡拨片磊肥,运动气息更浓郁杜嘲。空调面板比老款更大哺复储,加入了风向调节按钮上加入了人形标识宪,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置次渭,用起来也更方便慕存蚀。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3草荡阔,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台蜜,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标赫邓啡,显示更清晰擅,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性冠,非常容易上手晾。    顶配车型的配置自然不同担心霓救,日常能用到的功能自然不会缺席吨独什,我们还是来聊聊变化吧吮。首先空调面板更大赔店计,风向调节按钮更大赁板,并加上了人形图示滦湿沙。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整琼瓷翰,在挡位处于P挡时榔貉贩,手动调温度和风量终于不会受限了 吵。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整僧哄,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比谋避常,座椅填充物更柔软赌妨激,贴合度更好护,坐垫两侧的承托能力有所提升斜。主驾驶座电动调节依然为10向兑覆,并带有前排座椅加热功能唤,配置表现没有变化违缅抨。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节芹遁,调节范围和老款车型一样都不算大郝。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置漓第殴,后备厢容积也完全没有变化孰眉。从新车的表现来看合,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显拜,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证狮邦,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度醒秤黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼畴干,气温骤降十余度戒,刷了刷朋友圈峨抹,满屏尽是咒骂般的抱怨然。放下手机跋壤,点一杯咖啡千,嚼一粒橄榄谩羡,在地中海温暖海风的轻抚下潦庆查,偷得浮生半日闲急咕畔。直到突然一声“熊来了!”陇深,打破了原本的平静吭衡。    别害怕娜淡,这里说的当然不是真的有熊衬世,要真有这么危险的生物存在浆舜酒,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一委涛陆。飞行了将近一万公里旧,除了躲开北京的寒潮廖,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克坑。这台车无论是在德国的首发亮相磊鹃导,还是不久前广州车展上以国产身份示人媒九,都有着颇高的关注度块蚂。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后臼迫湿,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙戮壤,试驾之旅正式开始尖。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解日,但这次我还是想再废一点笔墨坟,从里到外吩建、从静到动侵,把它完成的呈现给大家涣壬。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译慈为搂,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak祈罐浇,这个岛上生活着体型最大的棕熊镭耍徐,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字惊罚傅,想表达的意思不言而喻回拓墨。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台苯露娠,与全新Tiguan相同晃寿妮,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种快,而是直接进行加长霜甜,只有长轴距一种版本堪硅,并且还有5座和7座车型可选闺红。不过在和厂家沟通中瘟沦籍,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV形雹配,7座只是给消费者多一种选择土粹乳,与汉兰达秆、锐界这样的7座中型SUV定位不同兰据。    其实不光定位不同汞,柯迪亚克在体型上也和汉兰达侍市、锐界存在一定差距试蜜,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威欠唐荷、现代全新胜达相仿梆,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩颁,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势扯掏袭,体型虽然不大巍俯,但轴距比汉兰达还长了1mm内。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素侧粕,只是出于量产的考虑进行了必要的修改锋猾通。它和速派一样鲁久,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言仁发,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子提仍。车头的立体竖条幅进气格栅矩霉铂,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰绊,这些都让柯迪亚克看着野性十足逃,名字都和棕熊一样了恋砰偿,样子总不能娘娘腔洪,你说是吧璃笺伙。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧咳,不论车顶曲线矗趟洼、侧窗金、腰线还是轮拱揪,你都能找到大量平直的线条涕沏码,就是这么直来直往粮,没有矫揉造作彪登替。另外对于一款SUV来言痹害嚎,有一些硬指标也是不得不提的稳,接近角22°徒蕉、离去角23.1°桨、纵向通过角19°赂矗、最小离地间隙194mm年,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错身度。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高坟,不过这也是因为更加方正的造型导致的洛蓖。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条撕,车门打开时弹出梳陕,包住车门边缘橡萌,关上车门后会自动收回嗜革,防止在狭小空间内磕碰车门失尾,对自己对旁边的车都是一种保护时履佃。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置汰飞,希望量产时能给加上了恕串。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格乃块驶,甚至我觉得设计师都有点偷懒扳的坡,直接把速派旅行版的车尾拉高钨竞,再把尾门线条泻、尾灯结构略微调整一下就交工了模羌冯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恃路加:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆杰,越来越多的厂商加入这一“战场”林儡华,推出各自的SUV产品裳,以在这一市场中占得一席之地嘘。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型身掸,北汽威旺S50就是一款这样的产品任粱滇。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 息,虽然其之前以生产商用车为主巳吝陶,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势钢鸥鞍,新产品的投放速度要快上不少季烂光,产品布局重心也向乘用车市场转移裴婆。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型许宪,属于全系的高配车型斑淬,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观酣雷,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节涸灵。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比呛朵茸,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩酪搞洼,并没有太多惊艳的地方凑录。与绅宝X65采用相同平台棺券察,并且在外观上面同样有着较高的相似度丝何。车身线条硬朗屏儡,勾勒出了较为方正的外观夺。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错炭惭岸,相比车头的设计要更讨巧些朵绥灯。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连烧,延展了车尾的横向视觉渤陵嗣。刹车灯采用LED光源荡吵较,灯带的样式看上去有着不错的档次感囱坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编桃:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快恳坟,你有多久没有来一场像样的旅行了冻插。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情恃合?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝叔腊榷?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼哺卿漂?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领隶扑,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作贺凛,它的出现可以说顺应了时代的潮流绞茧疙,也可以说是对当下SUV逻佛促、MPV市场独霸一方的挑战捎。下面就请跟随我的文章浆鼻,找回我们曾经对旅行的憧憬婚讨。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侧杆沃:杜安迪 版权作品掠璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢,严禁转载儒团绕,违者将被追究法律责任顶删。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬潜郝舜,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会河暇,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)狮屡报。要说这台车与这次试驾地点崇明岛图拖,还真是挺相搭的碴,这个中国最大的沙岛为了环保井,大部分电力都通过清洁能源发电歌,而这台X1巫辱,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排炽。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首节,看看它的表现怎么样袜茂。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前蒂,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)渺叭,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象沦怖噬,当然也有几点不足认两彤,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型低辞,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内姐,在一定程度上影响了驾驶品质堑哥拦,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型鼓,看看它能否带来更好的体验碾。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样线浪埂,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识骂,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型骂凤币。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了烹舰牟,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电锈械。宝马还为每台车提供了便携式充电器浪,有220V电源接口的地方就可以为它充电扮导,它的接口也可以用公用设备充电腾须杠。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒截,解决充电问题款动。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格热嘘,细节部分有所不同户,看着依旧很大气魄恢酵,长轴距车身让它显得更修长骸,比较运动僧。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV虾厕壁。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错凯颁吞,主要以软性材质为主犬,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华胳,但在整体配置上确实不高嫩。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者匪免,有的是为了环保理念霓秸,有的为了能获得牌照更早开上车接每文,反正都是不差钱的主塘,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验霖讹肯,有更多舒适和便利配置枚。而我们的这台试驾车像无钥匙进入颂蒲、定速巡航娇齐、科技辅助配置这些都没有咳,目前这款车还没上市绦诬,对于它的消费者来说群胜厂,可能会想要更高配置版本的车型葡。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局携,它的电池组位于地板下方讨啊离,不会影响到后备厢的空间跨褂,担心这点的消费者大可放心草,尺寸与汽油版的相同都崇。另外它的电池布局加高了车内地板高度崎和,第二排中间的隆起变屑肟采琛,坐三个人的时候从容一些懊贝胁。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别供,尤其是在实用度方面不会有什么影响倡浚,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用隘凌缮。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同估墨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嫌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了钩式舞,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型汀,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白扯,同时也肩负着一定的销量压力纤韶。果不其然炼度,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)仿脖,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠巨,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了衫廷。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看疙难,加大促销力度也起到了不小的作用獭戒猫。    Anyway病泉赂,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事贸想。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型摩痢悔,指导价38.99万元两豹,终端售价在34.49万元左右吩融形。从实际表现来看促峨距,它也能满足大多数日常用车需求翻炕,性价比很高苫。   动力组合下:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机颧,最大功率为250马力/5000rpm侥聘,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm辑抨,相比28T车型事涟,它仅仅在功率上少了19马力彻,峰值扭矩则完全相同斥,只是后者的转速区间为3000-4300rpm邻,更为宽泛一些贫绊社。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱疽奉,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW鄙淬,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT穆。这主要是由于XT5采用了横置平台暗丢,而那两台轿车则为纵置平台肠。   驾驶感受凤:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起福橇,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试迁寥,当时开的都是顶配的高功率四驱车型橙相上,印象还是挺深的啪寄。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距阂萍曙,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音猾霞狈。    从数据方面堆,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验唉,外加完全相同的峰值扭矩桅瓮售,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲屏忱,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点闲苏模。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已仇。    实测车辆的自重接近1.8吨涉,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称苦,2.0T发动机的表现也一如既往的给力船骋,油门响应相当轻快屏蛊,加速非常轻松屁。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受教,即便是一台SUV车型懂灭,也不会觉得难以驾驭亢拼。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定己茧憨,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上山,但无论是换挡速度雇链、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现商集。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢吭浪,顿挫等等羞度犯,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好孙。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在硷,匀速巡航时跺下一脚地板油仙碳入,立马会降数个挡位鸵瓷评,车辆能够很快领悟驾驶者意图耸嘎霓。升挡动作则极为轻柔抖,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换廉信斥。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑岔。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型涡,配备电磁悬架伸燎,能够实时监测路面情况并作出调整歉献齐,同时还支持软硬调节瘁纽。然而此次试驾的车型却没有该功能壳规,因此底盘表现略微会有些差异超。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主刷联,但又不像林肯MKC那样非常的软烫春苟,但对于震动的过滤还是相当不错的紊胳狗,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性绰甫,软硬适中窘刮茫。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感酶籍悍。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配瑰捐,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统腻射别,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准娥答,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静涂。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受偶,这对长途驾驶有着非常积极的帮助手廷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瘟拎僚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前握物,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读颗。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错薄储锌,今年前十个月累计销量接近7万辆孪境挽。对东南来说风臼,DX7的表现相当提士气舒茶滥,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3讽贡迪。让厂商没想到的是燃骆,DX3上市一个月就收到近万辆的订单乡诗,成为当红小鲜肉己垢。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾构蚀挫,今天试驾的是自动挡吵痴乖。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱沁啦,还搭载动力更强的1.5T发动机谦哼嚏,可以说是全新的体验剖灌炼。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型枫堂,其中5款为1.5T车型篓抚,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的欠闭破。DX3这款1.5T发动机来自三菱沸栓,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)尼,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商瞧。除了东南脯肃臀,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇梧衫,包括吉利莱钎筋、长城睹豹萌、长安栏豪捞、北汽等箔沛悔。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里久呈,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2薯、长安CS35眠观、比亚迪元等廖屑,它们都是东南DX3的主要竞争对手须是栓。与上述车型相比害,DX3最大功率的账面数据稍占优势霞,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元搞,但也处于主流水平之列还芒鸵。接下里斥难,我们马上来聊这套动力系统的体验感受瘁氏。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果拘,会把油门响应调校得比较灵敏诗氛铣。而DX3的调校则是另外一种风格节,属于偏沉的那种孙莱蟹。就此问题我们也询问了随车的工程师痞斡,他表示有多重原因杯虱径,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些懂势癸,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑烤。    实际上开,DX3大概当转速达到1800rpm左右时缔,涡轮就开始介入锌,能感受到动力输出爆发茨遁,但介入并不突兀拆,不是很强烈那种兔尚,整体来说还是相当柔和的遣非,体验要比预想中好红墨。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱涛,齿比有调整藩抡匣,让发动机的爆发感趋于平和喜辉。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的效拐,此前在试驾DX7 1.5T车型时帮,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡蒙焦,后段毫无爆发感可言祷蔽。相比之下环色,DX3就给力不少薯,动力输出感比较直接仁。当然垃,这里必须提一下的是盘苏,DX3的“体重”占了不少优势概,它比DX7轻了200kg坎僳拨。    在这次试驾过程中皆,我们发现DX3的巡航转速较低察,这是CVT变速箱的功劳酮响拢,有利于降低油耗皆。但由于现场条件有限绦丛糕,现在还不能对油耗表现下结论俺描挤,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试蹦。    DX3采用电子助力转向讳烂蓉,方向盘的转向力度很轻粉,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容饯荣彩,但凡事有利有弊半肖毒,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准呛。    DX3的底盘沿用了DX7的设计井,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合操。与此同时虎瘁建,它添加了平衡杆墩未鹊,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾倒惹,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态鸿抛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编携怖:韩大为" "  金秋过后跑颊污,北京又进入了冬季涩鞘劣。然而就在周围环境一天天失去色彩时蒋,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组热惶蔚。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本乘,也就是2017款翼搏的顶配版本虹钾,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢龄?客位看官敬请看下文途。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赌憨窝:王汉康 版权作品磊肖隋,未经环球网Huanqiu.com书面授权手小,严禁转载娩,违者将被追究法律责任匹翔。 获取授权" "  【环球网报道】近些年竭炼鸵,不光是我国在提倡节能减排填,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着仁屠。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机甩,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局醒呢。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机锌,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机写衬。   丰田作为全世界最知名的车企之一饯景括,在节能方面同样有自己的作为掂芥,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为纺。然而面对混动汽车并未在市场完全普及邻睹,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面瓜诽,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺伴,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出磁钡。   当我第一次走向T版雷凌闻禾绊,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰痛排掇,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了烯。   当我绕车一周走向车尾攀锻叼,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很泻『悄怠,然而正是这不起眼的D-4T的标识菏承,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术叮诲惩。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫景埠惨。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术雷焕讲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编簇酞:王汉康 版权作品感集,未经环球网Huanqiu.com书面授权簿脊,严禁转载蚕杜碍,违者将被追究法律责任附卡充。 获取授权" "  近些年来鲁俩祟,年轻消费者群体异军突起禄商,在市场上逐渐成为了消费的主力人群辖缮害,那么蘑背,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢姐?颜值要高氦懦、要有个性交啃厩、品牌要响亮钝访、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求遁,最重要的是话,价格不能太高圭豁,要在年轻人可以承担的范围之内晨收肆。综合这些要素叉胜,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型判杀里,该车将于广州车展正式上市阀靠特。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泊链寸:杜安迪 版权作品纤省,未经环球网Huanqiu.com书面授权彪,严禁转载耪,违者将被追究法律责任详杆。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后呛完,产品品质和实力都得到了一定程度的提升练署筏,三款产品哇:博越称踏呛、博瑞凯、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷蓝,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型肯鞘,早在上市之前的宣传预热中酸绊路,帝豪GL就被看做自主标杆车型闻昂,号称要对标合资竞品车型镐鸿,这也使得消费者对它的期待值相当高促,那么它的硬实力究竟如何呢失?我们今天就一起来感受一下挂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毯:杜安迪 版权作品貉危,未经环球网Huanqiu.com书面授权寐尾,严禁转载分山誓,违者将被追究法律责任弗弗溺。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候叭蔫,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号嘛嫉,几年过去闷攀龄,在车型层出不穷的浪潮中登,英俊小生已无颜值可拼途耸布,4AT的变速箱也似乎成为了老古董背镐期。如今广,K2已经完成了换代品疟烽,高颜值高配置龄卞,又成为了全新K2征战的代名词咕枢檀。今天我们的主角馈烽,就是新一代K2擒拌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呢:沈达炜 版权作品睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥怒彭,严禁转载娇咆,违者将被追究法律责任摆悔泥。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来瓶摄萍,家用车的选择标准越来越高颂必。空间抚街危、动力多委、配置任、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素褂迹,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁伴。提到性价比颠昏,日系车是一个绕不开的车系乖。而我们今天的主角就是一个专为中国而生完餐,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞韭坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庇薯洪:王潮 版权作品琴羞,未经环球网Huanqiu.com书面授权贿疮胚,严禁转载谷,违者将被追究法律责任来。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高爽缸,国内的消费者也趋于多元化府存,除了原有的购车群体外络,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增碧下。他们生活在并不算繁华的小城镇里硼盎捎,用勤恳的态度迎接每一天的生活酿腑,他们需要一辆车来为生活奔波笔警,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活是。如此看来卑缴入,一辆大空间篡、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择佃,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车忍形葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹊擎枫:杜安迪 版权作品笺,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟,严禁转载尘形冻,违者将被追究法律责任甫。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃秃谦,作为一个有着传奇经历的德国品牌嗓,在沉寂35年后睬吮,重新回归并且首次来到中国市场马。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品莽,凝聚了中德十年的心血送伺缝。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史壬,还向我们展示出更长远的未来彭。向经典致敬徐,与未来通行刷高。今天苛肪荤,我们的主角价阿监,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7烧涤懊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缺突:沈达炜 版权作品沏挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅淡,严禁转载啊县,违者将被追究法律责任芍。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计灿,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息工。在兄弟们都纷纷改款成功以后铜,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款魂,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了使?别着急藩歧,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”卯?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编食衔:王潮 版权作品雄,未经环球网Huanqiu.com书面授权居尉版,严禁转载鞘,违者将被追究法律责任鹅。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行多侈街?答案有很多未沸:旅行是文艺青年笔下的诗和远方酬仙套,是背包客说走就走的随性与洒脱苹到,是曾经引发热议的“世界那么大镀帆,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的堪蒲,但我们每个人都渴望着旅行外途,在旅行中去释放自己纤健、感悟生活的真理间,寻找自己存在的意义加苔勾。而现在我们就有这么一款车谩,作为全新定位的跨界旅行车而生暮克猩,满足你对旅行的一切幻想仟瓮,它就是一汽-大众蔚领铆添膳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编估涵:杜安迪 版权作品嗜,未经环球网Huanqiu.com书面授权隶偿,严禁转载崩,违者将被追究法律责任断。 获取授权" "  承德妙本,位于河北驹吧寄、内蒙枚丰、辽宁三境之地扇。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻际,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京奴母途,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇箱托,东通满洲蔬费,北拒沙俄咖我,西抗蒙古千甜,南下北京壤埠屋,逐渐登上了历史舞台蒲,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇琅。对于我而言潮兄,承德是一座熟悉的城市假栓涝。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中咳,与当地的同学结下了深厚的友谊乐,而此次正值同学结婚芭,借着十一假期腑叛,决定再次踏上承德这片热土鹊,说实话菊捂,有一种荣归故里的感觉挎脓,承德嚎,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编卉:沈达炜 版权作品绞究,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀,严禁转载歇,违者将被追究法律责任虹伤。 获取授权" "  随着时间的推移捆壤,80后翻撅为、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体潞阶拎。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说吃散,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择检栖。近年来凑庐笛,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势眯迟,车型选择非常多乏猴输,销量也普遍可观羚冷舍。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3箱,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一漠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沁:杜安迪 版权作品废锰,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎睹,严禁转载传,违者将被追究法律责任库适。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市沉鸶啊,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV瓜。远景SUV来的似乎正是时候篱短贺。虽然是GX7的老平台请五对,但可以通过提升动力系统来承、配置蚊,以及更时尚的设计来吸引消费者翁敖阿。这是有先例的茂尉,博越也是在设计上吕枷、配置上和动力上提升之后排,引来了消费者和界内众多好评翅榔。同时咸辛,也正是博越的成功舵冗,给了远景SUV的自信释剁烙。吉利趁热打铁赔篙,推出低一级别的远景SUV鼎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编思:王潮 版权作品伤松,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌佃腐,严禁转载刚苦,违者将被追究法律责任须县。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市诚,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域仇风,但在欧洲憾纤,旅行车却是不折不扣的宠儿浮饰韦,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本从疏多,高尔夫也不例外蕊抽。提起高尔夫灿筐肛,无人不知无人不晓挽融,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车唬。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时饺负,会带给你怎样的惊喜呢歉?今天辑,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采纪廉拇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斜:杜安迪 版权作品迁,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣灸,严禁转载荷,违者将被追究法律责任报。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈污贬,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下盒稳。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳厂铅,宣布奔驰C级完成了加长侠。其次秋匣,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款姓帕持,三大高手已有两位出招瞎,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意锹暑。然而这位并非是不想出手筐烂放,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法截兼距,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中侥郝宪,上市了蹄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编放俱挨:王潮 版权作品尼施,未经环球网Huanqiu.com书面授权盾去,严禁转载粗诞怀,违者将被追究法律责任剐。 获取授权" "  【环球网报道】曾经痕丘度,在那个“微面”横行的年代撤屉判,有那么一家车企临氰,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔辅襄,它就是昌河汽车探修耗。但随着市场的发展与成熟臣丘摄,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野赐帆哼。如今剩丢皑,为了迎合市场的趋势和大众的审美坦,昌河汽车化身北汽昌河溜累呵,重新回到我们的视野谱,开始进军乘用车领域武瞬。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型翘接磨,与上一代Q25相比脚清,昌河Q35在定位上有所提升嫉,当然哇次,在设计和配置上也带给我们很多惊喜圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厢:杜安迪 版权作品抱陆,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠歼,严禁转载坏,违者将被追究法律责任伤慷锭。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车鞘师,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门呸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器料腹,在东洋岛国日本道,便有这么一个品牌取,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器融,那就是雷克萨斯F部门颠倍。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多痊,这也就更为其增添了忍者的气质仍币,然而今天我们来到了北京金港赛车掣骸,为的就是尽情感受这一神秘的家族售。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挤恍遍:王潮 版权作品浑袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆芒,严禁转载弧邪耍,违者将被追究法律责任巨。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日蔡反年,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布宛顺墨,基于PQ34平台打造而来钾承,定位紧凑型跨界旅行车期餐抠。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”滤路痘,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式课勿。据悉烫四,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售奖弯弗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坟:沈达炜 版权作品拆蛾,未经环球网Huanqiu.com书面授权环抱,严禁转载艾,违者将被追究法律责任草。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的闹泊?确实很少瞬酬冒,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上阜,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容坡烩,它就是君越撂。   全新君越是个很特别的家伙笺隆颈,你在它身上可以找到各种相对的词魄措。比如番冲汞:家用和行政恫、时尚和稳重控荒、运动和商务宏从弯、豪华和低调磕。是不是觉得很神奇踞哭?是的恃浇,这就是全新的君越寐泞揭,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值柿,正所谓""谁人不识君""工链潜,君越正如此缔。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恫逻骡:王潮 版权作品肌坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权不恍瞳,严禁转载圣惠,违者将被追究法律责任滤涪。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物坝庙沉,在国内才刚刚开始大力推行橇,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处邓娩,但为了发展和正确引导市惩蕖,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜恃袱比。比如很多限号城市电动车是单独摇号的罢佬,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等眉。目前来看荚,电动车在日常出行中也是有一些优待的肃,作为城市用车也是比较合适的祁霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谱鸡:杜安迪 版权作品努畦,未经环球网Huanqiu.com书面授权袖,严禁转载舜,违者将被追究法律责任手难。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位热蚀凳。前不久嘎,2017款的速腾正式上市钝第,从配备1.6自然吸气到1.2TSI漓、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合齿酸,将指导价划定在13.18-18.58万元之间芹,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格弘涡,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元鲁。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元帅懒暇,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注盎,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line浦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编镣牛:乞程远 版权作品竿藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权肃然,严禁转载竭,违者将被追究法律责任锻。 获取授权" "说到豪华品牌行陷报,德系三驾马车您肯定是最先想起锌汹刚。的确剧扣庞,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷孤,日系豪华品牌也在奋起直追玩块散。但是拭舌,如果在三十年前您在中国谈起豪车般辖,美系豪华品牌一定是最先被提及的霜。而今天恃票,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯尽迪。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编莲蔼架:王潮 版权作品阑雹,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼,严禁转载辰菏,违者将被追究法律责任貉儒孰。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了号定汐,不少朋友有去出去玩的打算汰罐慧,当然开车自驾的也不占少数短隋。一提到自驾挟弟飘,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行霸踏。所以旦话,车内空间是自驾永远也避不开的话题搬。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区勤戈,亲朋好友遣袜、蓝天白云较、饕餮美食权凭短、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方溜须,如果再有一辆大空间的SUV莲稠,那简直是再惬意不过了恫挪撂。   提到SUV桂,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外俄齿妙,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼挞。这不懒棘,前段时间全新的宝马X1上市了韩浚,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型划苫,宝马X1终于迎来了自己的大改款蟹墙。而这次改款搪,为宝马带来的革新也是前所未有的危牵幻,全新的平台旧、全新的动力和全新的变速箱休嗅,这样的宝马与之前到底有什么不同储楞吨?这就带您分析分析箍吻搪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遂怜:王潮 版权作品揣缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权肺必,严禁转载始醇,违者将被追究法律责任泊商蛔。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全久汰,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来么咯括,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中擂嗓,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后撼,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上烂纪。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编讣癌蛋:乞程远 版权作品篓,未经环球网Huanqiu.com书面授权脊挞,严禁转载赊社,违者将被追究法律责任某。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日澎滤,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行汇烘摧,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛秒课。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国聊光,现场观摩NASCAR比赛鸥绢。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外傅歉,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点傅。      总体来说齐那,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定低宠,整车无论从外观饶湾、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人嗣际。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蹄危:霍保智 版权作品刷滴翻,未经环球网Huanqiu.com书面授权悔,严禁转载污,违者将被追究法律责任眯罕黄。 获取授权" "     提到自主品牌SUV毒颗撬,哈弗是个不得不谈的品牌块。而在SUV市场中淮滔擂,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了邯纷。2014年洽庭久,哈弗在北京车展上将H2正式亮相妻,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2常阿。但是腿间,哈弗似乎并不满足于现状瓢建,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展馅。蓝标哈弗H2是为了标榜运动蜜居,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场稀。于是乎挽权捂,一个颜值更高伪、更富有动感的H2便横空出世了涟史。   这一次锨桔粕,为了更好地体验蓝标H2的实力齐担,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青禾勰矗湖垄凄。碧波浩瀚袍阔,鸟翼如云诧。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下码廊,我们驶向了青荷浚湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编透堆妹:王潮 版权作品拇备,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭拍,严禁转载峰颁撇,违者将被追究法律责任寄抗。 获取授权" "     8月26日枫蕉急,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市侵,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白屋,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型帆哦,伴随着凌渡GTS的上市聚肥泪,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世划犯吩,售价保持在14.59万到21.39万元之间菩。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后立领沤,市场销量平稳上升法潘痘,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本萍涎莱,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择骆痉蠢。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型恢,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型羡撩行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编申缆:乞程远 版权作品芥坍旅,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎蹿钨,严禁转载潭,违者将被追究法律责任佛钡白。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展侣,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择咕侵。因此疤,近些年来勒,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏炉揩,销量和占有率逐年提高练碱,众车企均想抓住这个市场机遇貌妇杯,纷纷推出MPV车型逛艘。其中昧轿,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后烙操霜,再度重拳出击世曙瓢,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆坎箩梯,官方指导价为29.9-33.9万元失穆。那么拧,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢恰膝?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编市假:杜安迪 版权作品弧峨,未经环球网Huanqiu.com书面授权卫,严禁转载狸喇,违者将被追究法律责任眷狄舒。 获取授权" "     在我的印象里啡硕,smart就意味着个性穗吐,潮流引领者寇诫哄,吸引妹子眼球的不二之选辩瓮崔。但是由于定位为微车篡物败,动力肯定不是smart的强项珐仿,因此我的心里也是充满了斗争扮廷蟹。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后殊酚,作为潮流风向标的smart终于坐不住了困,不甘落后地推出了0.9T全新车型按款港,为了一探究竟圈尘洼,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型挎间,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抽丢饺:杜安迪 版权作品饶,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶轰墙,严禁转载奴蒲,违者将被追究法律责任蓬末。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋林捣五?这个始终没有答案的问题难倒了无数人擅,那么是先有SUV还是先有Jeep呢腐衅?这个问题有且只有一个答案蔫,那就是Jeep卢凶烽。是的褪惋,SUV车型是Jeep发明的羡喀,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV沁,它叫Jeep辰。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容凰逝贩,但是我知道就连Jeep这个单词蔷玻,在英文中的释义是越野车爱卞。   在这个SUV横行汽车市场的年代颓抡,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色箔拔搬。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子退,依旧我行我素地走着坟,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过寂曙。这份洒脱和潇洒屯胜攀,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了棺蹿。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色骋蓝缸,它自由自在龋能炮、特立独行蝎,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编慈趟拇:王潮 版权作品婆,未经环球网Huanqiu.com书面授权巨,严禁转载侈,违者将被追究法律责任挥。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车捕瞬攫,东风雪铁龙就顺应市场需求不,推出了首款SUV车型——C3-XR飞惯。时尚的外观设计仿榔脖,越级的轴距尺寸乓,丰富的配置以及凶猛的动力性能沮,从内到外都在追求国人的审美和需求地白。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编螺:沈达炜 版权作品既哥孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝎施舞,严禁转载疤,违者将被追究法律责任皖菩殊。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动恨,该车型是第六代伊兰特的国产版本伶涵强,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代门柒,北京现代也不落人后吵灵,一并将伊兰特膜、悦动世吾害、朗动始鹊诫、领动同时在市场投放甜携乔,通过高低搭配互相补充争夺市场烽旦空。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择领圃,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度鸿躲。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量毒,从9.98万到15.18万之间频羔,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版段熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编虑藐癸:王潮 版权作品邵秸,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞,严禁转载随丘,违者将被追究法律责任阂悼。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光急、国产发现神行后程,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研汉,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚摺,并把XF车型作为首款车型拷,而进入到国内饭欺,也进行了中国式加长搁蒂磺,定名为XFL牵麻。新车的指导售价为38.8万-68.8万吕,相比之前进口版车型的51.8万元起台嗅歧,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多侈露刑。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车徒俊,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适痴软淀、运动商务于一身的商务座驾富感。     无论是XJL亦或是现在的XFL械琴撼,第一眼看到捷豹的车型腾,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引浚矢,捷豹的家族式设计驮热,大尺寸网状格栅韭馆弓,柳叶形大灯禽害幢,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度恫徐鄙。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚂:沈达炜 版权作品响臼搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权叹拉到,严禁转载拨,违者将被追究法律责任茬插。 获取授权" "    随着汽车工业的发展赣,设计师们的理念也在一步步改变耽碧釜:造车兼箱、造好车蔼京、再到现在的造低污染的好车貉,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势肮伙工。在这股热潮中响盼掸,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术狼,经过多年的积淀毯,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化蠢趴串,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家瀑。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎幢帽。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邯膘:杜安迪 版权作品澜赣,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔栖,严禁转载来修蕉,违者将被追究法律责任品癸射。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7鳞豌,说是重磅车型横扛,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型款昏,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天鬼顶讳,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹庙婪疾。   瑞虎7将于九月中旬正式上市横猫,预售价格为10.99-16.39万元跑,分为两款动力共六种车型渭馆财,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型强把。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恰:王潮 版权作品考温看,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫,严禁转载筛腹染,违者将被追究法律责任浓。 获取授权" "  近年来牛,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市橙睢,它们大多外观灵巧秀气赂列、驾驶轻灵易操控司褥喂,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能角。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV仙,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候蛔肌惮,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道拭塘唯。2016年北京车展上响喂稿,新款国产奥迪Q3正式亮相上市起。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色茫期。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了驹秽勤,2013年Q3正式与国人见面际筛苹,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比泉槽坝,迅速成为了豪华品牌同级别销量王藩镜涸。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠顾。可以这么说掀钩,每当提到豪华品牌紧凑级SUV勾辅,您最先想到的一定是奥迪Q3钳不车。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款黑,虽然是一次中期小改款关钮,但是相信凭借新颖的外观屡、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手尽惯。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨淋糙?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编唇:王潮 版权作品什,未经环球网Huanqiu.com书面授权缆,严禁转载螺烧,违者将被追究法律责任篱刊畦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编弟户羡:杜安迪 版权作品蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权较赔,严禁转载赴,违者将被追究法律责任课监。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车抗,它的外观虽不激进募桶厢,但整体风格沉稳而内敛沸,每一处细节都看着顺眼室憋。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统浩绥,这样的坚持与坚守顶,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心阜。动静 结合不花哨贰,底蕴深厚显自信算棱。接下来腑,我们就看看它来如何演绎“自信”二字鞋。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市牧,售价21.98-29.28万元颠妙慈,推出了两种动力共四款车型脚。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版变,售价29.28万元辨肠。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侣极蚀:沈达炜 版权作品蔽锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁逼是,严禁转载鹃,违者将被追究法律责任为。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编矫腾:王潮 版权作品苇犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈,严禁转载绕拣窗,违者将被追究法律责任埃菜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编伶:王潮 版权作品庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权愁莽,严禁转载普男摹,违者将被追究法律责任木酒。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌烷好,仁者见仁智者见智弄,但要是说到当下最火热的车型顽犯,你一定会脱口而出巷仇:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思导蹈,成功者如吉利博越脑,早已成为各大媒体眼中的红人结美。而近期购,为了进一步细分旗下市趁ど旄,吉利推出了一款全新换代车型靛匿评,远景SUV帛贫。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV健奋,从外观到内饰灌,无不透露着一股“家”的气息晦。他不像其它车型那么华而不实桔茨,反而很接地气掏,该有的颜值与功能他都有畔,动力也足以满足城市家庭需求爽扮吐。这也更加贯彻了吉利的精神顷:追求性价比澈。好吧轨瘁酒,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了缴,那么有请我们今天的主角奠誓:吉利远景SUV韧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷篮羌,718 Cayman来辆不漏?2016-07-22 14:25 责编搂策挥:杜安迪 版权作品驮漆,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏迸牵,严禁转载鬼,违者将被追究法律责任极瓢。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时嘛,一款互联网汽车进入了消费者们的视野卢氛,而这款车也“大有来头”涉。   荣威RX5是一款紧凑型SUV窜盼,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造寡绒,于7月6日正式上市枪辨,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型权,官方指导价9.98万—18.68万元卷戳。实际上缅撩特,根据上汽推出的多项购车优惠政策籍围缚,只需支付9.98万—17.98万都堕。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”皑瀑:大灯设计采用“如意”的造型钦,寓意吉祥;内饰上眯妙畦,座椅采用软皮包裹犁渐柑,大大增加了舒适性;动力上渺葛,据介绍枢,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技边,搭载2.0T和1.5T增压发动机誓慰,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上遍函沥,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米酞寥淀,百公里油耗比同级SUV少2L湘。   然而酒,作为一款互联网汽车狄,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术叉瓜。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下伙队车,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统库哇,“摇身一变”成了一个移动的交通工具铝肖供。   近日硷还电,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能揉奔。   汽车手机实现远程互联   在上车前洽,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置脆闺,并顺利得打开了车门彭。此外校拖,手机远程能完成的功能还有空调控制嫩书,座椅加热凌,车辆检测屎,规划完整的保养计划亥,推荐保养预约等归囤。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季喘,远程空调系统将大大增加用户的舒适感岛豪。   有了“斑马”你不再孤独   “你好伞,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语队缅,得到的答复是“你好芦册,哥们儿!”米傻,记者是女生哈!第二句交流是须铂:“我有点冷!”“已经为您调高温度裸。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣都。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能关:开空调谁碗,调温度篙,开关天窗裁半,语音导航以及播放音乐港显、语音搜索被、天气查询等操作擒截。   借给朋友车不需要车钥匙搭痘?   利用蓝牙钥匙括,荣威RX5还能实现启动发动机的功能拆无,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式本售,即使忘带车钥匙煎博堑,用户也能顺利启动车子氖忻沫。此外溃淀纤,用户还能向其他账号进行授权帽,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人储,而无需对方再特地来找用户拿钥匙舅段。授权之后沮斜来,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能茹,比如袍璃,对方如果只需上车拿东西讣,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车徊刑幸,那么用户就可以授权全部功能汉府姑。同时用户可以自定义授权时效剁昂,并且可以随时单方面取消授权乒,极大地提高了安全性辞戮舵。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示碌害春。在7英寸虚拟仪表上笛掳溺,不仅可以显示油耗疥砂抽、里程等基本行车信息饶,歌词呈、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上曙,使得用户更易掌控各项信息敌。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例倾饱记,方便驾驶员查看路线首谐。   此外巢侵,在选配功能中澎哺,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备哼涤。在行车过程中霉戒,用户按下方向盘的拍摄键究,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频狼,获得道路前方骚、车尾菏乾第、车内成员等多个角度的照片畦,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注悉,并通过4G网络进行分享晾搁。这些照片和影像会自动同步到手机呸兔记,用户也可以通过中控大屏翻开照片砍虎。   另外饲慕花,智能后视镜上也能显示天气动反接、路况滤、时间等信息褪,科技感十足裙牵。   总结撤:可以说悲哼透,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步犯骇帮。在自动驾驶技术没有完全成熟擒,充电桩使用不太方便的当下铺,互联网汽车或将是最触手可及的无疾戌。 责编窟:李芳 版权作品苍雹,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤玛,严禁转载股,违者将被追究法律责任脱。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲墙槽,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的底。因为我不喜欢SUV可,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧计。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率惕斯新,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机朗、501N·m牛米蛮横动力的诱惑犯,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动梁啃。 ● 够大五肛、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友蔼聚该,作为一款车长超过5米惧吉仑、搭载了7个座位的中大型SUV沪歌,它能够适用各种生活和工作场景檬贾骇。而在国内砂食寿,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上恋佬帘,这款外观阳刚腺弯、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来凉。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计券,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别酿醋。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网誊,这款运动版车型看着会更加的低调叔陵绣。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎牢,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现渭。但总的来说坦啡,探险者更像是穿上了两双运动鞋骑,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱晤。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化斑僧,不过在方向盘肆女蟹、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉洞疟虱。   虽然中控台的整体布局方式没有变化岛迷,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板骆,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题疤。   该车的座椅相当宽大骑青何,在功能性上也有较高表现当奸:座椅记忆夹吼、腰部支撑调节控电、座椅通风/加热具有配备坎。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计魄,右侧座椅可以前后移动实建,左侧的座椅则只支持靠背角度调节掸吵承。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口狙鹿焙,提升了乘客的便利性搏。另外在安全配备方面酮弘,该车除了常规的侧气囊目趟玛、头部气囊等配置之外史呐,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊判惹矛,安全保护更加全面先斡僚。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间踌昏试,更便于拿取和装载货物凹。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间龋,这款车的装载能力绝对不需担心酱。此外核,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门卵涸豆。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞧糙:杜安迪" "  不知从何时起稗垃,“狗”与人结下了不解之缘喷,关于狗的流行语更是层出不穷瓢聊艘,什么X了狗了来譬弛、热成狗了疯沉、穷成狗了渤叛办、加班狗蓝帽、游戏狗等块省,似乎什么都能和狗扯上关系递抖菜。   但是在这之中纱熄,用的最为频繁粗孝,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了耿。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读低:“单身狗”一词发明之前肌市粳,形容单身用的是“光棍”淡。“光棍”一词并无褒贬之意辱恐。但“单身狗”一词的发明苗棉,明显是对单身人群的嘲讽搭碌,甚至有很多人拿来自嘲淡怯赦。”   “单身狗”这个概念普及之广聚碎莽,早已不局限于年轻群体倾,拿小编的亲身经历来说跋,我妈都曾经脱口而出掸:这日子习,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错轿世宝,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕妹贸。   以前听过一个段子沉刨芹:“又到七夕了髓惨蔷,你还是一个人吗孤修?答曰贝:废话!我还能变成一条狗吗目缅?”话音落下便忧伤的看着窗外呢输抗,心里感叹餐:又一年了豁,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题浑,我便变得内心焦虑绕睦,手忙脚乱迪,不知道该说些什么痪侗靖。   从前柬拍,我看到朋友圈有人秀恩爱多,我的反应是这样的坊辉炽:   但随着时间的推移卿窝,我认识到胎耻头:人且,不能太na?ve购,要学会祝福别人潮,要学会苦中作乐腿哨。   虽然我表面很坚强怜染灸,但其实我也不是铁人烙,我也有女神体,我也有感情樊弊漓。   只不过模警,女神使我琢磨不透寞。花偷、巧克力这些俗套的东西浑瞥,或者是项链返帮啪、包包等贵重的礼物讹漆、在或者我亲手制作的小礼品爱浩吕,均不能俘获女神的芳心轻匣撼。   但今年幻胁,一切都变得不一样了翻匡篙,因为在我最困难的时刻镣寞菲,“它”悄悄地停到了我的身边弊骗快,我计上心来手墙。   它就是我的救星沮涸,单身拯救者大众up!伯。   你很少在马路上见到UP!临蓄,因此饲蒂结,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人付币私。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美亩皖,圆润宝隶篮、设计独特的外观线条也很符合女神的气质钞,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰磺享,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害前。红色的钢琴漆面装饰剩,谁人不爱惨词?而且娱乐系统操作非常简便筋,女神应该会满意凰掸葛。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合肋,画面太美我不敢看竟惺浆。   不仅如此粉,up!的安全配置也是极其丰富咯虏,如图中的倒车雷达慧想菇,女神会不会觉得安全感爆棚呢凶弓?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机味推,完全可以应付城市道路碉缎虑。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了霖,朋友们你们说我今天约会能成功么供?在线等扔坞,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编角腻:杜安迪 版权作品踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权宦,严禁转载搏妨,违者将被追究法律责任褥乌熊。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相宋,就引起众多媒体关注冀。作为大众品牌旗下首款恐俱吭、并且也是唯一一款C级豪华轿车撇,大众集团主席穆勒特意强调吮谱,这是一款专为中国市场研发的车型抛爸,也将由上汽大众进行生产唬骑。所以大众这次进军豪华车领域孪逛箍,并实现国产盲棋,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待猛。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看仿。                  从辉昂车型尺寸上来看蒲芬,辉昂相对竞品来说有一定的优势慨擞。值得一提的是啃湃,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数瑟如媚。从现场的实验结果来看岸遍,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L思腿、宝马5系函超商。(在相对嘈杂的环境中匪醛,车外的噪声系数为90分贝似么,车内辉昂指数为40.3染弹,奥迪宝马分别为顺错篇:46.9以及52.7)   此外深,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃怒蚀。      据了解酵痴,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型讳伴币,噪声隔绝性能提升高达8%闺。 上一页 1 2 3 下一页 责编杆:张瑞丽 版权作品能萍痕,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿尼,严禁转载譬,违者将被追究法律责任签恐。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说切掏习,绝对是值得铭记的一年绩懦,先是“那个男人”科比退役任,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史耗,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士朔酥,紧接着单铺,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役啡惭缓,葡萄牙夺得欧洲杯奢俱令,这些都是史无前例的体育大事件疵乌嵌。哦抬矮病,对迷,还有巴西队折戟美洲杯小组赛鞋蹿。   巴西队小组赛未出线房,创了历史最差成绩完,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了淋渐皮,本周奥运会已经拉开帷幕啦悍咯,各国运动员手、媒体早已是是蓄势待发令竣,但如今潍,我们不禁要问一句冬:里约发,我们究竟还能不能约了洗仑黄?   巴西球员已经哭晕在厕所啊:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好汞络?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾谅苫? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编蛊:杜安迪 版权作品氨巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权北,严禁转载磁,违者将被追究法律责任虽芬合。 获取授权" "  每提“西藏”誊,必有人上升至灵魂净化的高度沥湿位,我极不喜欢!   从地理上讲娟艇,那里确实是浩渺无边;从视觉上说半顽,那里的确是斑驳陆离惺汗式。如果仅基于此脆慈,而感觉自己被“净化”了杭府楔,那么身,只能说明龄韩汝:你经历过的太少了淡潍。   很多次进藏之前卷,朋友们总会针对“高原反应”展开热议行沽,提醒我吃藏红花柿朵晚、动作放缓路、多休息……生怕我“挂”在藏区寺。当TA们表达完爱心之后嵌公轻,我总会友好的问一句凸火虎:“您去过西藏吗辛墓松?”而得到的答案清一色的都是欠群扭:“没有抄。”在这里开遣爸,我想提醒大家钠穗咳,太多事都是没做过的人影响着想去做的人盯猴灵,没想到的人影响着正在思考的人酶,要记仔场,你看到的才是西藏控吠烽,别人说的都不是适彪诚。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅孤巳,队员们在拉萨集结旅漏,然后向山南地区进发认,最终到达目的地“勒布沟”涤。本人是一个轻度户外爱好者脖效,借助户外设备蔑,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线谭,值得一提的是兴层,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向恍庇戊,也就是说保唉,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候竭蒂,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了哩皋杏。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编脓:杜安迪 版权作品狄,未经环球网Huanqiu.com书面授权婚,严禁转载胃,违者将被追究法律责任倒。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现挛,再一波长时间的持续增长后雇,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头鸿校。其中改,新C级钡、新E级沫铝、GLC等扮演了十分重要的角色井诚。但是岛,今天我们要聊的这款车隋粳,它不是轿车梢习猛,不是跑车梗,也不是SUV迪揉财,而是一款MPV送瓣。它好像在提醒您僧幌渤:千万别忘了固茫撵,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋